Driver´s License

米国では、運転免許はすべての州または地域から発行されます。 このような場合、「運転免許証」を取得する必要がありますが、この「運転免許証」は米国内では有効です。 ある領域は、交通規則に違反したドライバーに対して、その領域内での運転免許を停止することもできる。 多くの州は、一定の例外を除き、共通のクラスシステムを共有していた。

歴史

自動車が何万台にもなると、州や地方自治体は新しい権限を持ち、自動車やドライバーを自動化するようになった。 1901年、ニューヨークが最初の州として自動車の認可・登録を開始し、1918年頃には全州でナンバープレートが使用されるようになった。

特殊免許と普通免許

無制限免許：

これはアメリカで最も一般的な免許である。 州によって、普通免許と特殊免許（制限付き免許、運転手付き免許、オートバイ免許など）を区別するための免許の種類に違いがあります。 例えば、テネシー州では、普通免許はクラスDと呼ばれ、クラスMはオートバイ用、クラスHはハードシップ免許です。

未成年のハードシップ免許：

これらの免許は、14歳から15歳（時には18まで）、家族の財政問題や医療問題など、家族の困難によって運転を必要とするドライバーに向いています；ドライバーが仕事や学校に行って、他の交通機関がない場合です。

仮免許：

その機能は運転免許証と同じですが、これは18歳未満、14歳から17歳の運転者のために発行されます。 サウスダコタ州を除くほぼすべての州で、何らかの卒業免許を発行しているが、制限時間や新規に免許を取得する期間は州によって大きく異なる。

Chauffeur’s license:

この種の免許は、一般にクラスEと呼ばれる。 フロリダ州では、リムジンの免許を免許証クラスDで発行することが非常に一般的でしたが、2006年にその指定が廃止されました。

Motorcycle license:

これらの車両は、時にはバイクのライセンス、いくつかの州ではライセンスの任意のタイプ、または保険や登録の任意の種類を必要としません。 UEと違って、アメリカのどの州もバイクを低出力かフルパワーかで区別して免許を発行していない。

Improved licenses:

この種のライセンスは、ワシントン、ミシガン、カリフォルニア、バーモント、ニューヨーク、ミネソタのアメリカ市民のために発行され、ドライバーの国籍は、運転免許証の一部をseます。 EDLはWHTIと互換性があり、カナダ、カリブ、メキシコから入国する際の陸路、海路の国境を越えるための書類として認められています。 この免許を申請するには、国籍を証明するアメリカのパスポートと出生証明書を持参する必要があります。

身体障害者用許可証

身体障害者用許可証は、責任ある標準的な運転と駐車を遵守している人々に発行されます。 特別なアクセスは、運転時の生活を改善するために発行されます。 テキサス州のように、いくつかの州では、障害者はその障害に応じて免許証を放棄することを強制されることがある。

連邦法は、州間の商用車を運転する最低年齢は21歳と定めており、結果として完全な運転免許証を申請する最低年齢も21歳である。

スクールバスを運転できるようにするには、CDLで数えることが必須ですが、スクールバスを運転する最低年齢は25歳前後と古い可能性があります。

18歳から21歳までのプロのドライバーは、一般的にトレーラー、危険物、スクールバスの運転は許可されていません。

身分証明と年齢証明としてのライセンス使用

州によって発行されるライセンス番号には、同じものは2つとしてない。 ID盗難のため、運転免許証にはソーシャルセキュリティ番号は表示されない。 AAMVAのスタンダードを遵守するために、ほとんどの州は21歳の未成年者には縦に、21歳以上の人には横に免許証を発行しています。 この方法では、運転免許証の向きを見るだけで、その人が例えばアルコールを買うことができるかどうか、とても簡単にチェックできます（米国でアルコール飲料を買うことができる法定年齢は21歳です）。

Real ID

リアルIDを申請する場合、新規申請者または古いIDを更新する場合、市民文書（アメリカのパスポート、出生証明書、社会保障番号、名前の変更証明書-該当する場合-および州内の居住証明2点）を提示しなければならない。 国が書類を確認し、コピーを保管する。

リアルIDは、州によって簡単に識別することができます。 これらのネには、カードの右上に金または黒の星印がついています。 2011年10月からは、コネティカット州も発行しています。 2013年1月からは、オヒアが「Safe Identification Card」という名前でリアルIDを発行しています。

カリフォルニア州は2018年にリアルIDの発行を開始しました。

改良型運転免許証

2009年5月から、ワシントン州、ニューヨーク州、バーモント州とミシガン州だけがこの種の免許証を発行しています。 2014年1月からはミネソタ州が加わり、現在DHSの承認待ちのオハイオが6番目のリアルID発行州となる。

国家安全保障長官は2008年3月、ワシントン州の改良型運転免許証が「西洋半球旅行イニシアチブ」で承認された最初の免許であると発表しました。国家安全保障省の報道発表によると、彼らはまたアリゾナ州で新しい改良型運転免許証を開発するために働いているそうです。 テキサス州では、テキサス州公安局がEDLを発行する州法を制定し、州弁護士Greg AbbottがテキサスでのEDL製造は連邦政府の要件に準拠するという最終決定をしたにもかかわらず、リック・ペリー知事がすべてのプログラムを停止しました。 この免許証は、MorphoTrust USAがアプリとして提供し、名義人の携帯電話にインストールされる予定です。 2016年、ルイジアナは法律481のプロジェクトを承認し、それはその後法律625となり、ルイジアナを、2018年7月にリリースされたEnvocが作成したアプリケーション、LA walletによって受け入れられるデジタル運転免許証で数える最初の州として回しました。

この法律により、ルイジアナ州のすべての住民は、警察官、教区、自治体の請願にLAウォレットを使用したデジタルIdを提示することができるようになりました。

素晴らしい運転免許試験のためのヒント：

あなたが運転免許試験を受けに行くチャンスは、あなたの車エンスージアストの場合、これはあなたの人生の最もエキサイティングな日の一つであり、そうでなくてもそれは旅行の可能性の世界を開き、あなたが前に決してできなかったことを行うことであることです。

Check your mirrors

駐車場を出て道路に出る前に、ミラー、座席の位置、ハンドルの位置を調整し、もちろんシートベルトを着用することが重要です。

9と3の位置

正しい手の位置は9と3の位置で、もし12の位置で片手運転をしたら、試験に落ちることを保証します。 常に両手をハンドルに添えておくことが大切なのです。 もちろんMT車なら片手を離さなければなりませんが、これなら試験官も安心ですし、自分も車を最もコントロールしやすいと思います。

正しい車線変更

車線変更するときは、次のようにすることが重要です。 まず信号を出し、サイドミラーでバックミラーを確認し、肩越しに見て、安全なら出発します。

車線変更するときは、周りに交通がなくても必ず信号を出し、両方のミラーを確認し、肩越しに見て、方向指示器を使用することが重要です。

複数の車線を変更する場合

複数の車線を越える場合は、必ず1つの車線から次の車線に進み、少し間を置いてからウインカーを出し、肩越しに両方のミラーを見て、次の線に進み、間を置いてから次の線に進みます。

Pulling out onto high speed street

Always gave yourself out into a street with a high speed limit. 安全になるまでそこで待っていれば、テストを受ける人の迷惑になりません。 早く走っている車の前に出て、十分なスペースを与えなければ、減点されます。

Fear to one side of the lane

初心者のドライバーは、しばしば車線の片側だけに恐怖心を抱く傾向があります。 片側車線の道路では、二重の黄色に近づきすぎたり、路肩に近づきすぎたりすることがあります。 これを防ぐために、何人かの人が使っていたテクニックがあります。それは、道路のはるか前方を見て、道路の中心を想像することです。

Stop or red light: proper way to do it

When´re coming to the stop sign or stop or red light is really important to stop before the white line in the road.これは道路の白線の前で止まることです。 つまり、完全に停止するとき、車のボンネットの前にある白線を見ることができるはずなのです。 そして、ブラインドターンの場合は、完全にスタートしたら、今度は少しずつ忍び足で進み、交通の流れが見えるようにして、右折または左折します。

常に前の車との安全な車間距離を保つことです。 制限速度が高いほど、車間距離は必要です。

Before you break

また、ブレーキをかける前に、必ずバックミラーを確認すること。 急停車したときに、すぐ後ろに車がいたら、ぶつかる可能性があるからです。 もちろん、緊急事態の場合はそうもいかないが、理想的なケースでは、ブレーキをかける前に必ずミラーをチェックすること。 つまり、常にミラーをチェックすることです。 バックミラー、サイドミラー、肩越しに見るなど。 このような場合、「己の信念を貫く」ということが大切です。 黄色い二重線や白線の上を通過することは、運転免許試験に失敗する大きな原因となりますので、十分な幅を取り、左折するときはガイドラインに従い、手を抜かないようにしましょう。 スムーズなブレーキング、スムーズなステアリング入力、スムーズな加速などということだ。

Dont be aggressive

Defensive drive not aggressive, this day is about proving that you are a safe driver not the next F1 star.

Don’t speed

Don’t speed（スピードを出すな）。 これはとても大事なことだ。 一般に人は日常運転では制限速度を5マイルくらいオーバーしてしまうものですが、テストではそれができません。 制限速度以下が要求されます。

また、テストのためにレーダー探知機を車に積んでいるのは、あまりいい考えとは言えません。

Pre-drive test

DMVはあなたがテストを始める前に車の中のすべてのコントロールに精通していることを確認したいのです。

以下は運転前のチェックリストの一例です。

• DMVは車のスイッチを入れるように言いますが、始動はしないでください。
• 方向指示器を左、右と回していってください。
• ヘッドライトを点けたり消したり
• ワイパーを点けたり消したり
• 朝は緊急フラッシャーを点けよう
• 試験官から、朝出てきたらフロントウィンドウに霜がついていた場合、フロントウィンドウの霜取りはどうするのか、と聞かれることがあります。 フロスターを選択し、扇風機を回し、「暖房」を選択しました。
• 他の試験官からは、デフロスターを見せるように言われるでしょう。
• The examiner will ask you to disengage the emergency parking brake and then, engage the emergency parking brake.
• They make you ask to honk the horn.

Identification Cards

The Identification cards are issued to all citizens without age requirement by the Department of Motor and Vehicles.これは自動車省が年齢制限なくすべての市民に発行するカードです。 このIDカードは運転免許証に似ているが、本人確認にのみ使用できる。

カードには2種類あり、6年間有効の通常のものと、62歳以上の人だけが請求できる高齢者用のものがあり、最後のものは10年間有効である。

申請者が政府からの公的支援プログラムの受給者である場合、「Reduced cost verification for ID card」フォームを車両局に提示することでIDカードを申請できる可能性があります。

CDL Written

米国には「商用車安全法」という法律があって、州が商用ライセンスを発行する際に準拠すべき要件が規定されています。

クラスAは、重量10,000ポンドを超える車両用、

クラスBは、重量10,000ポンド未満の車両用、

クラスBは、重量10,000ポンドを超える車両用です。

クラスCは、クラスAまたはBの重量を満たさないが、16人以上の乗客を運ぶ、または危険物を運ぶように設計された車両です。

この免許を申請できる最低年齢は、一部の州で例外がある場合を除いて18歳となっています。 ただし、州をまたがる通商の場合は、21歳以上の者が申請することが不可欠です。 この免許が施行された1992年以前は、商用車には特別な技術や知識が必要なため、州によって条件が異なり、

申請者の準備が整っていないこともあり、事故が多発していました。 この法律がリリースされた後、今年から、連邦高速道路管理（FHWA）は、この特別なライセンスをしたい人のためにいくつかの標準的なテストを開発し、正常に筆記試験と実践テストに合格した人だけがライセンスにアクセスできます。

筆記試験は、バイアル安全性とトレーラートラックの部品についての30以上の質問をカウントし、passmarkには80％

で記述されている。