初代ダッジ・チャレンジャーは1970年モデルでデビューし、1974年まで製造された。 1971年には、ゴーファストファンをターゲットにしたパフォーマンスモデル、チャレンジャーR/T(ロード/トラック)も登場し、数種類のエンジンオプションが用意されました。 この1971年型ダッジチャレンジャーR/T 440シックスパックには、競合他社を圧倒する強力なパワーが秘められています。 この強力な美しさはeBayに出品され、26人の入札者のうち19,100ドルで落札されました。
ブラックストライプとブラックビニールルーフのコントラストの強いオレンジで仕上げられたこのビンテージモパーは内外ともに派手です。 四隅には、ホイールウェルからはみ出た太いタイヤが取り付けられています。 2960>
強力なパワープラントは、375馬力を発揮する440立方インチ(7.2リッター)「シックスパック」V8エンジンですが、このモーターはこのクルマのオリジナルではないのです。 チャレンジャーR/T専用の “Six-Pack “エンジンは、3基のダブルバレルキャブレターを搭載し、10.3:1の圧縮比を実現しています。 後輪にはナンバーズマッチのオリジナル4速マニュアルミッションを搭載。 ドアを開けるとブラックのインテリアが広がり、取り外されたバケットシートは、オレンジの格子柄のインサートも含めて、この車の売却時に付いてくる。