Snow Blower Tip #1
Add Sea Foam to every fresh tank of fuel
保護されていないガソリンはすぐに劣化し、雪かき機は数週間使用しないこともしばしばです。
- HARD STARTS:シーフォームは、燃料の引火点を保持することにより、エンジンの素早い始動をサポートします。
- HESITATION/LOSS OF POWER: Sea Foamは、キャブレターの通路を制限するガムやワニスの残留物の形成を防止または溶解することにより、エンジンのクリーンでスムーズな運転を維持するのを支援します。
- 摩耗と腐食:Sea Foamは、燃料システム全体に石油潤滑性を加えることにより、常にエンジン部品を摩耗や腐食から守ります。
Snow Blower Tip #2
ガムの付いたキャブレターの克服方法
シーフォーム・モータートリートメントによるフレッシュ燃料が鍵です!シーフォーム・モータートリートメントを使用すると、ガムの付いた気泡が除去されます。 点火蒸気が蒸発し、燃料にガムやワニスが形成されるには、わずか数週間しかかかりません。 あなたのスノーブロワーが2ストロークであれ4ストロークであれ、事実上すべてのスノーブロワーにはキャブレターの吸気口があります。 キャブレターは大気中に放出されるため、特に粘着性のある燃料ガムが発生しやすいのです。
エンジンが始動しない、または動きが悪い場合は、これを試すか、「HOW 2 Instructions」メニューに進んでください。
- タンクから古い燃料を取り除き、キャブレターから燃料を抜きます(通常はネジ)
- 空のタンクにシーフォームの洗浄量を加え、次に少量の新しい燃料
- タンク燃料にシーフォームを混ぜたものを加えます。 9301>
- その後、エンジンを一晩放置し、キャブレターの燃料残渣をシーフォームが溶かすようにします(古いガムやワニスは2~3日浸す必要があります)
一度エンジンをかけると、燃料中のシーフォームが洗浄し続け、失われたエンジン性能を回復するのを助けます。
Snow Blower Tip #3
エンジンの保管
数ヶ月間スノーブロワーを保管する際は、以下の点にご注意ください。
- 燃料の少ないタンクで、少なくとも1~3オンスのSea Foamをタンクに加えます
- エンジンを少なくとも5分間運転し、キャブレターとチャンバーに高い濃度のSea Foamを浸透させてから停止します
- スパークプラグを外し、シリンダーキャビティをコーティングするために噴射します
- タンクを満たしたい場合は、次のことを実行してください。 タンクとキャブレターにはSea Foam、チャンバー部分にはSea Foam Sprayを使用し、燃料システム全体を保護、潤滑し、長期間の保管を可能にします。
常に覚えておいてください。 Sea Foamは高度に精製された石油から作られています。 エンジンに害を与えることはなく、燃料に過剰に添加することはできません。 実際、燃料に添加すればするほど、Sea Foamはより良く洗浄し、保護します!
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