Niektóre z najpopularniejszych amerykańskich samochodów osobowych i ciężarowych są produkowane w Meksyku — na razie.

Wielu Amerykanów skorzystało z pojawienia się Meksyku jako centrum produkcyjnego. Tania produkcja pomaga utrzymać niższe ceny na pojazdach takich jak Ford Fusion i Nissan Sentra.

Ale rosnący udział Meksyku w rynku samochodowym jest bolącym punktem dla prezydenta Donalda Trumpa, który zagroził nałożeniem podatków granicznych na meksykański import, aby zmusić firmy do produkcji samochodów w USA.

W ramach Północnoamerykańskiego Układu Wolnego Handlu udział Meksyku w produkcji samochodów w Ameryce Północnej wzrósł do 20 procent z 3 procent trzy dekady temu. Oczekuje się, że trafi 26 procent do 2020 roku, według LMC Automotive, firmy prognozowania.

Większość samochodów sprzedawanych w USA są nadal wykonane tutaj. Z 17,5 miliona nowych pojazdów sprzedanych w USA w zeszłym roku, 9,8 miliona zostały wykonane w USA i nieco mniej niż 2 miliony zostały wykonane w Meksyku, według WardsAuto. Kanada i Japonia podążały blisko behind.

Oto najpopularniejsze pojazdy produkcji meksykańskiej w USA i liczba sprzedanych w 2016 roku, które zostały zbudowane w Meksyku. W przypadkach, gdy pojazdy zostały zbudowane zarówno w USA, jak i w Meksyku, WardsAuto oszacowało wielkość produkcji meksykańskiej.

Ford Fusion: 257,865

Ford Motor Co. zbudował średniej wielkości sedana Fusion w swoim zakładzie w Hermosillo w Meksyku, od czasu jego wprowadzenia w 2005 roku. W 2013 roku, Ford dodał produkcję Fusion do zakładu w Flat Rock, Mich. Ale sprzedaż samochodów spadła, ponieważ konsumenci grawitują w kierunku SUV-ów, więc Ford przestał produkować Fusion w Michigan w zeszłym roku. Fusion zaczyna się od $22,120.

Ram: 246,000

Ram pickup jest najlepiej sprzedającym się pojazdem Fiata Chryslera. Fiat Chrysler produkuje niektóre Rams w 79-letniej fabryce ciężarówek w Warren, Mich. na przedmieściach Detroit. Ale produkuje je również w Saltillo, w Meksyku, od 1995 roku, rok po wejściu w życie NAFTA. Ceny pickupa Ram 1500 zaczynają się od 26 395 USD.

Chevrolet Silverado: 222 000

Pickup Silverado jest najlepiej sprzedającym się pojazdem General Motors Co. Większość Silverado jest produkowana we Flint, Mich. i Fort Wayne, Ind. Ale czterodrzwiowe wersje z kabiną załogową są produkowane w zakładzie montażowym GM w Silao w Meksyku, który został otwarty w 1995 roku. Cena Silverado crew cab zaczyna się od 36 840 dolarów.

Nissan Sentra: 214,709

Mały samochód Sentra był produkowany w Smyrnie, Tenn. od 1985 do 2000 roku, kiedy to został przeniesiony do Aguascalientes w Meksyku, aby zakład w Smyrnie mógł produkować SUV-y. Od tego czasu Nissan Motor Co. zbudował drugi zakład w Aguascalientes, aby produkować Sentry na globalny eksport. Nissan jest liderem rynku meksykańskiego i największym producentem samochodów w kraju, z łączną produkcją 848 086 pojazdów w 2016 roku. Sentra zaczyna się od 16 990 dolarów.

Nissan Versa: 132,214

Podkompaktowy Nissan Versa wszedł do sprzedaży w USA w 2006 roku. Jest produkowany w jednej z dwóch fabryk Nissana w Aguascalientes w Meksyku. Ceny Versy zaczynają się od 11 990 dolarów.

Volkswagen Jetta: 121,107

Mały samochód Jetta jest największym sprzedawcą Volkswagena AG w USA. Był tu produkowany krótko pod koniec lat 80-tych, zanim Volkswagen zamknął swój zakład w Pensylwanii. Kiedy Volkswagen zbudował nowy zakład w Tennessee w 2011 roku, był on przeznaczony dla większych pojazdów, takich jak Passat sedan. Volkswagen produkuje Jettę w Puebla, w Meksyku, od 1993 roku. W 2016 roku Volkswagen miał najwyższy procent sprzedaży amerykańskiej produkcji meksykańskiej wśród głównych producentów samochodów, na poziomie 32 procent. Jetta zaczyna się od 17 895 dolarów.

Dodge Journey: 106 759

Od momentu wprowadzenia na rynek w 2009 roku, średniej wielkości SUV Dodge Journey jest produkowany w fabryce Fiat Chrysler w Toluca w Meksyku. Fabryka w Toluca, która została otwarta w 1968 roku, przez lata produkowała wiele innych pojazdów, w tym Chryslera PT Cruiser. Ceny Journey zaczynają się od 21 145 USD.

GMC Sierra: 99 000

Podobnie jak jego korporacyjny bliźniak, Chevrolet Silverado, GMC Sierra jest budowany we Flint i Fort Wayne. Czterodrzwiowe wersje z załogową kabiną są budowane w Silao. Ceny Sierry z kabiną załogową zaczynają się od 38 015 USD.

Toyota Tacoma: 86 000

Kiedy Toyota Motor Corp. wprowadziła średniej wielkości pickupa Tacoma w 1995 r., był on produkowany we wspólnych zakładach General Motors i Toyoty we Fremont w Kalifornii. W 2003 roku Toyota zbudowała fabrykę w Baja California, Meksyk, aby rozszerzyć produkcję Tacomy. Toyota nadal produkuje niektóre Tacomy w USA, ale przeniosła produkcję do San Antonio w 2010 roku po sprzedaży zakładu w Kalifornii firmie Tesla. Tacoma zaczyna się od 24 320 dolarów.

Ford Fiesta: 48,807

Ford ponownie wprowadził subkompaktową Fiestę na rynek amerykański w 2010 roku. Jest ona budowana w fabryce Forda w Cuautitlan w Meksyku, która została otwarta w 1964 roku i była wykorzystywana do budowy pickupów na rynek meksykański. Ceny Fiesty zaczynają się od 13 660 dolarów.

The Associated Press

.