Os óculos de sol mais caros da linha Oakley não são incrustados com diamantes e jóias. Mas por $4.000 pelos óculos de sol, o modelo Elite C Seis pode muito bem ser tratado como ouro. Lançado há cerca de um ano, o modelo extremamente limitado é na verdade feito de fibra de carbono com uma espinha de titânio. A empresa faz a usinagem com precisão de 0,002 polegadas e um processo artesanal que rivaliza com a produção de relógios finos.
I got the lowdown on the Elite C Six model at an Oakley press event last month in New York. Um representante da Oakley falou de um processo que começa em uma fábrica do Reino Unido onde são feitos componentes de carros de corrida de Fórmula 1 de alta qualidade. Os óculos de sol Oakley conseguem um lugar na linha da empresa entre a moagem dos componentes da suspensão que eventualmente irão para debaixo do capô em um dos carros mais rápidos do mundo.
Um bloco sólido de fibra de carbono em camadas é a base do Elite C Seis. O equipamento da usina do Reino Unido corta e fresa por até 24 horas em linha reta com a precisão de 0,002 polegadas para esculpir, no estilo Michelangelo, a moldura esculpida de óculos de sol no interior.
O produto final é um óculos de sol Space-Age, feito de carbono sólido. A embalagem inteira, a moldura e as lentes juntas, pesa uns loucos 42 gramas. Existem dobradiças de titânio e uma espinha interna para reforço dos braços de carbono. Oakley acrescenta a sua melhor óptica, e – bam! – você tem os $4.000 tons.
Mas quem na Terra gasta $4.000 em óculos de sol? Eu fiz exatamente essa pergunta a Andy McSorley, gerente de marca de óculos de Oakley, e sua resposta foi que as tonalidades especiais são obviamente feitas para um mercado extremamente afluente, um nicho de mercado. “Este seria qualquer um de um piloto de carros de corrida, dono de um carro exótico, ciclista de fibra de carbono ou velejador entusiasta”, disse ele.
O Elite C Six pode ser mais uma peça de museu – ou um início de conversa no seu rosto – do que óculos de sol de performance. Mas eles têm as mesmas características ópticas e de estrutura que se vêem em alguns dos óculos específicos de desporto da empresa. McSorley notou que Lance Armstrong usou o primeiro par na etapa final do Tour de France 2009.
Então se você é Lance Armstrong, um xeque do petróleo, ou um bilionário técnico, o Elite C Six pode ser para você. Oakley planeia fazer uma corrida total de apenas 250 óculos de carbono Elite C Seis. Para os ligeiramente menos obcecados, a empresa oferece uma versão com estrutura de alumínio. O custo é de apenas $1,500.
-Stephen Regenold é fundador e editor do www.gearjunkie.com. Uma versão deste post saiu originalmente no blog do Gear Junkie no VentureThere.com.