Você sabe que seus pneus precisam de atenção constante, mas é provável que você queira saber as causas comuns dos danos nos pneus se você deixar que eles se deteriorem. Continue a ler para saber mais sobre vários e para resolver estes problemas antes de rebentar um pneu.

Não gire os seus pneus

Os carros com tração traseira e de frente desgastam mais os pneus, dependendo do que os pneus recebem mais torque. Não deixe que isso o faça pensar que não precisa de rodar os seus pneus se tiver um carro com tracção às quatro rodas. Além das recomendações específicas do fabricante, é aconselhável girar seus pneus a cada 5.000 a 6.000 milhas, independentemente de você ver desgaste ou não. Quando você não gira os pneus, o desgaste desequilibrado piora e afeta o seu manuseio. A um certo ponto, os pneus não rotacionados desgastam-se tanto em áreas específicas que correm o risco de vazar ou explodir ao falhar nesse ponto.

Não consertar o seu alinhamento

Desalinhamento é outra causa comum de danos nos pneus. Quando o ângulo dos eixos do seu carro está fora do ângulo, isso expõe um ou dois pneus ao aumento da pressão e aos danos resultantes. Um sinal de desalinhamento inclui “puxar” para um lado quando o volante está reto. Se notar este puxar, mas simplesmente compensar virando o seu volante para longe do puxão e passando a sua semana, os seus pneus desgastar-se-ão desigualmente, e os pneus sob maior pressão desgastar-se-ão muito rapidamente, danificando-os.

Over carregando o seu carro

Conduzir com demasiado peso a bordo é outra forma fácil de danificar os seus pneus. Se a gravidade tiver mais peso para puxar, os seus pneus sofrerão mais fricção do que o normal. Quando houver mais atrito, você perderá alguma borracha de pneu para a estrada, pois ela se desgasta rapidamente. Ocasionalmente avalie se consegue remover algumas coisas do seu carro para evitar isto – isto também pode ajudar a sua eficiência de combustível.

Conduzir demasiado rápido para demasiado tempo

Se viu marcas de pneus pretos na rua, viu porque é que conduzir demasiado rápido ou mesmo virar demasiado de repente danifica os pneus do carro. Se um motorista acelera e desacelera cronicamente de repente, eles fazem o atrito no momento em que freiam ou aceleram muito alto e sobreaquecem os pneus. Com o passar do tempo, este stress retira um pneu precioso dos seus pneus. Em vez disso, diminua a sua velocidade e faça voltas lentamente.

Acima ou abaixo da pressão

Desgaste dos pneus em certos lugares, dependendo do estado em que se encontram durante a condução. Os pneus dianteiros e traseiros desgastam-se de forma diferente um do outro, mas o desgaste dos pneus com sobre ou com sub-inflação também varia. Pneus com pressão insuficiente desgastam-se excessivamente no exterior porque o pneu se inclina para fora e aumenta o seu contacto com a estrada. Enquanto isso, os pneus com sobre-inflação se desgastam no centro porque perdem contato normal com o exterior, pois os pneus perdem tempo e deformações devido à pressão adicional.

Se você já tem danos nos pneus e quer começar de novo, contate o RNR Tire Express para pneus em Colorado Springs que você pode comprar e manter bem.