Re: Clipping das asas?

Sabedoria convencional é que um papagaio voador pode se meter em muitos problemas. O pássaro pode voar para um fogão quente, para um banheiro aberto, para uma janela, ou escapar e morrer de fome. Contudo, outra escola de pensamento acredita que os papagaios foram feitos para voar. Eles acreditam que é cruel cortar as asas de um papagaio e equiparar a prática ao corte das pernas de um cão para impedi-lo de correr.

Verifica este artigo para mais informações sobre o corte das asas:

Papagaios voadores pela Universidade do Papagaiohttp://theparrotuniversity.com/flight

QUESTION:

Hello Steve,

Obrigado por ter tido tempo para ler isto. Eu participo do site Tooz Talk onde muitos acreditam que é essencial para estas aves aprenderem a voar.

Eu tenho um Goffins Cockatoo de 17 meses que eu tenho desde que ele tinha 5 meses de idade. Quando o apanhei as asas dele já estavam cortadas. A partir desse momento, deixei crescer as penas do voo dele. O Mojo agora domina o voo! Ele é uma alegria tão grande de ver. As suas aterragens estão agora no alvo e ele pode manobrar pelo corredor e voltar sozinho! Ele é um pouco malandro já que pode sair da jaula quando quiser, mas no geral, ele está aproveitando esta nova experiência.

O problema que eu tenho é convencer meu marido a mantê-lo flagrado. Nós também temos uma cabeça amarela dupla de 28 anos. Ele aprendeu a voar quando bebê, mas mais tarde na vida suas asas foram cortadas por razões de segurança, e ultimamente por problemas de agressão.

Eu tenho 3 filhos, um menino de 11 anos e meninas gémeas de 5 anos. A preocupação do meu marido é que se o pássaro estiver fora da gaiola, ele vai voar para fora da porta se um de nós se esquecer de fechar a porta atrás de nós. Isto seria devastador para nós e especialmente para as crianças que vieram a amar tanto a Mojo. A culpa que eles sentiriam seria insuportável. Eu tenho duas fechaduras na jaula dele e as crianças sabem que não devem abrir a jaula sem mim. No entanto, acidentes acontecem e um dia eles podem não seguir as instruções e ele vai sair.

Eu estou resistindo ao grampo da asa por várias razões. O inverno está chegando e as portas não serão abertas com tanta freqüência e, portanto, ele não terá tantas oportunidades de voar para fora da porta. Além disso, minhas garotas estarão na escola dois dias por semana e nesses dias eu posso tê-lo fora e não me preocupar em perdê-lo.

Por último, e mais importante, eu sei que ele adora voar. Ele está tão orgulhoso de si mesmo quando aterra ou quando vem até mim quando eu o chamo. Estou a ser egoísta ou ingénuo ao pensar que não há perigo aqui? Se eu tivesse suas asas cortadas que lhe permitissem voar mas não ganhar altura, seria o mesmo para ele? Será que ele ainda beneficiaria com a experiência? Se eu o cortasse agora como isso o afetaria?

Estou tão dividida, mas meu marido é insistente. Eu apreciaria qualquer conselho ou idéia que você possa me dar para ajudar Mojo a gostar de voar e ainda assim estar seguro. Obrigado novamente pelo seu tempo.

Sinceramente, Mary Hayes

ANSWER:

Hello Mary,

NO! Não lhe corte as asas, as aves precisam de voar. Você já está ciente da importância do vôo para o seu bebê, você mesmo escreveu, “e o mais importante, eu sei que ele adora voar”. Ele está tão orgulhoso de si mesmo quando aterra ou vem até mim quando o chamo”. Você pode descobrir como o vôo é vital para o desenvolvimento e bem-estar de uma ave no meu artigo no Flighted Parrots.

Yes, há áreas de preocupação quando as aves flagradas estão em uma casa. Um papagaio que pode voar pode acidentalmente sair da porta. No entanto, aves que não conseguem voar enfrentam mais perigos. São pisadas, afogadas, pousam no fogão, são mordidas pelo cão ou gato e morrem de mil outros perigos. Felizmente, há muito poucos perigos para uma ave de estimação bem educada e flagrada. O melhor que podemos fazer é fornecer educação e treinamento, para que a ave tenha a melhor combinação de liberdade, saúde mental e física e segurança.

Estou trabalhando atualmente em um trabalho chamado ‘Ensinando ao Seu Papagaio os Oito Comandos Naturais Usando o Método da Experiência de Vida’ Estes comandos são: Step, Come, No, OK, Stay, Potty, Too hard, e Cage. Eu uso o termo ‘Método da Experiência de Vida’ porque estas são as habilidades sociais básicas que o seu animal de estimação deve aprender naturalmente à medida que cresce. Nenhuma sessão de treinamento é necessária. O comando mais aplicável ao voo é ‘Venha’. Ensinar corretamente este comando requer um pássaro para navegar e voar bem.

Um pássaro que navega bem e vem em comando não se perderá e poderá voltar por conta própria. Os pássaros que você ouve falar em voar para longe são na maioria aves com asas cortadas que se tornam transportadas pelo ar após uma experiência assustadora ou quando as penas começam a crescer de novo. Alguns bebés em treino também se perdem, mas é muito raro que uma ave que tenha sido autorizada a aprender a voar se perca. Há muito mais nesta parte da história do que pode ser escrito aqui, mas o mais importante é que a ave sabe como é a vizinhança, por isso sabe para onde voltar. Você precisará colocar um arnês seguro e levá-lo para um passeio várias vezes por semana.

As papagaios e outras aves são talvez o animal mais considerado para viajar longas distâncias sem se perder. Embora a maioria dos papagaios não migre mais do que algumas centenas de milhas por ano, eles chegam a percorrer 25 milhas por dia para almoçar. Não deveríamos estar perguntando; o que estamos fazendo com aves de estimação que os aleijam ao ponto de estarmos constantemente preocupados com a sua perda?

Existe uma maneira segura de ‘aparar’ um papagaio juvenil. Eu uso a palavra trim porque ela denota tirar o máximo proveito de algo. ‘Clipping’ é um termo comumente usado para indicar que algo ruim aconteceu como ter sua carteira roubada, ou quando seu carro é vítima de um atropelamento e fuga. Os papagaios bebés em treino são muito determinados e podem voar mais rápido do que o professor pode ir. Por causa disso, normalmente precisamos cortar algumas ou todas as penas secundárias para limitar o elevador que uma ave pode conseguir. Ele ainda pode voar e aprender a navegar, mas não tão rápido, e o professor pode apanhá-lo para os tempos livres necessários que todos os bebés precisam. Nunca aparar as 5 primárias exteriores, elas são importantes para a direcção e o corte fará com que cada tentativa de voo seja aterradora. Normalmente, quando o bebé molesta um ano depois, ele é bastante bem educado, controlável, e nunca mais precisará das suas asas aparadas.

As aves com educação superior a um ano não devem ser aparadas ou aparadas. Elas têm idade suficiente para serem treinadas através do raciocínio. O corte irá comprometer a sua capacidade de raciocinar e retardar o processo de aprendizagem.

As papagaios que não foram ensinados os comandos básicos são como crianças sem instrução, problemáticas que precisam de ser protegidas de si mesmas e da própria vida enquanto estiverem vivas.

Fico constantemente surpreendido ao saber que alguém escolheu um papagaio como animal de estimação porque são muito mais inteligentes do que outros animais de estimação. No entanto, esses mesmos indivíduos vão dizer-lhe que o pássaro é demasiado estúpido para ser treinado, vir sob comando, ou ser amigável para todos. Praticamente todos os cães de estimação que se comportam como um papagaio comum são eutanizados. Os papagaios são mais inteligentes que outros animais de estimação e podem ser facilmente treinados para se comportarem correctamente em muito poucos meses se o dono levar a sério a sua responsabilidade.

Eu trabalhei com cerca de 500 aves adultas flagradas, e alguns milhares de bebés, nos últimos 20 anos. Um bom arnês é necessário para um bom treinamento. Esta ferramenta permitirá que a sua ave voe livremente para fora enquanto aprende e ganha experiência de vida. Infelizmente, a maioria dos arneses disponíveis são difíceis de usar. Os muitos problemas que eles partilham incluem, demasiado complicados para instalar, não são à prova de fuga e podem causar o sobreaquecimento da ave se cobrirem demasiado o corpo. Alguns são apenas perigosos e todos eles têm trelas destacáveis que muitas aves podem desfazer mais rápido que você.

Frustrado com os arreios que foram projetados por companhias que têm pouca ou nenhuma experiência com aves flagradas, eu projetei The Aviator Harness e The Aviator Flight Line. Ambos são à prova de fuga e têm várias características de segurança patenteáveis que não serão encontradas em nenhum outro arnês. Essas ferramentas permitirão que você leve suas aves para fora com segurança para obter algum exercício, educação e experiência de vida. Você pode conferir The Aviator Harness na The Parrot University