Embora inúmeros expedidores estejam à procura de formas de acelerar o processo de selecção da transportadora e reduzir os custos de envio, muitos hesitam em usar um serviço de corretagem de carga directo – e é fácil de ver porquê. O termo “corretor de fretes” tornou-se algo sujo nos círculos logísticos graças a alguns corretores pouco confiáveis que pegam o dinheiro dos expedidores e os deixam com pouco para mostrar.

Mas a corretagem de fretes é uma prática que merece essa reputação negativa? E se você quer movimentar cargas, não quer lidar com elas você mesmo, mas também não quer usar uma corretora de cargas, que outras opções estão disponíveis?

Nem todos os corretores de cargas estão em pé de igualdade

Como com qualquer serviço, o valor da corretagem de cargas depende do nível de profissionalismo, experiência e confiabilidade do corretor em questão. Alguns estão no negócio há anos, estão totalmente licenciados e vinculados, e ajudam dezenas de clientes a movimentar cargas todos os dias. Mas para cada corretor confiável que agrega valor às operações dos expedidores, há outros que ganham uma alta comissão por serviços de má qualidade.

Que dito isto, o cenário da corretagem de fretes não é o Oeste Selvagem que costumava ser. Em 2013, foi aprovada legislação que aumentou significativamente o custo do corretor de fretes – uma exigência significativa para se obter a licença. Isso tornou mais difícil para qualquer um chamar-se corretor, ajudando a proteger os expedidores do tipo de maçãs ruins que estavam manchando o setor como um todo.

Embora isso, ainda é crucial para os expedidores examinar cuidadosamente os corretores em potencial antes de decidir com quem trabalhar. Isto pode ajudá-los a evitar serem enganados – ou pior, sofrendo danos de reputação.

Quando os corretores de carga cortam os cantos, os embarcadores pagam o preço

Servindo como a ligação entre os embarcadores e as transportadoras, os corretores de carga tiram muita responsabilidade dos ombros dos embarcadores, liberando seus funcionários para se concentrarem em outros trabalhos. Ao entregar essa responsabilidade ao corretor, os embarcadores esperam que eles façam a devida diligência na verificação dos transportadores em potencial e que garantam que as remessas prossigam sem problemas.

Sadly, muitos corretores têm sido conhecidos por cortarem os cantos no passado – colocando cargas em qualquer prancha de carga antiga e selecionando o transportador de menor preço, independentemente de sua reputação, a fim de aumentar seus próprios lucros. Em alguns casos, isto deixou uma marca preta permanente no estatuto do expedidor, uma vez que uma encomenda atrasada ou danificada acaba por se reflectir mal neles, não no transportador ou corretor.

Os corretores de carga de preço mais baixo não o farão. Estes negócios são diligentes em vetar toda e qualquer transportadora com a qual trabalham – e reavaliá-los de forma contínua para garantir que a qualidade e consistência permaneçam altas. Estes corretores também investem em sistemas de rastreamento de ponta em trânsito para se manterem a par de quaisquer problemas que possam surgir. Algumas colisões na estrada são inevitáveis, desde mau tempo a acidentes de trânsito, mas os corretores podem ajudar os clientes a proteger as suas relações com os clientes – e a sua reputação – proporcionando visibilidade e comunicação eficaz.

Para corretor ou não para corretor

Escolher o corretor de carga certo pode ser um desafio, e para os expedidores que já foram queimados antes, manusear as coisas internamente muitas vezes parece ser a melhor opção. Infelizmente, isto requer que seus funcionários passem incontáveis horas ao telefone com transportadoras potenciais sem garantia de encontrar a taxa mais competitiva.

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