Washington, DC(CNN) Cansado de ficar na fila? Espere um pouco mais, e talvez nunca mais tenha de o fazer.
Todos da Amazon (AMZN) até Silicon Valley startups estão tentando eliminar as filas nas lojas de varejo.
Amazon abriu 24 de suas lojas Amazon Go, que usam câmeras e inteligência artificial para ver o que você tirou das prateleiras e cobrar enquanto você sai.
Amazon está a imitar de perto a abordagem da Amazon de usar câmaras alimentadas por IA montadas em tectos para identificar o que retirou de uma prateleira e depois cobrar-lhe por esses itens.
Mas outros estão a tentar um caminho completamente diferente para saltar a caixa: carrinhos de compras inteligentes. Estas empresas adicionaram câmaras e sensores aos carrinhos, e estão a usar IA para dizer o que você colocou neles. Uma balança embutida pesa itens, no caso de você ter que pagar em libras por um item. Os clientes pagam entrando com cartão de crédito, ou usando Apple Pay ou Google Pay.
Quando um cliente sai da loja, uma luz verde no carrinho de compras indica que seu pedido está completo, e eles são cobrados. Se algo correr mal, a luz fica vermelha, e um empregado da loja é convocado.
Os carrinhos de início atrás dos carrinhos inteligentes, incluindo Caper e Veeve, dizem que é muito mais fácil adicionar tecnologia ao carrinho de compras do que a uma loja inteira. As lojas Amazon’s Go dependem de centenas de câmaras no tecto. As prateleiras também incluem sensores para avisar quando um item é removido. Até agora, a Amazon focou em lojas de pequeno formato de cerca de 2.000 pés quadrados ou menos.
Ahmed Beshry, co-fundador da Caper, acredita que a tecnologia Go é muito cara para ser usada em uma mercearia de grande formato.
Amazon supostamente considerou a expansão para milhares de lojas Go. Mas até agora só abriu uma dúzia de lojas, possivelmente adicionando credibilidade ao ponto de serem caras para operar. Duas das lojas estão atualmente fechadas para renovações.
Amazon se recusou a comentar esta história. Nem a Caper AI nem a Veeve disseram quanto seus carrinhos de compras inteligentes vão custar, tornando difícil comparar os diferentes formatos.
Shariq Siddiqui, CEO da Veeve, disse que está encontrando maior interesse dos varejistas, dada a expansão constante da Amazon de Go desde a abertura da primeira loja em Seattle em 2018.
“Estamos sempre felizes quando a Amazon está fazendo algo”, disse Siddiqui. “Eles forçam os varejistas a sair do pensamento da escola antiga”.
Veeve está testando vários de seus carrinhos de compras em um varejista não nomeado de Seattle. Está anunciando uma implantação maior no início de 2019, e a Siddiqui diz que a empresa está em negociações com dois dos 10 maiores varejistas do país.
Siddiqui disse que os carrinhos de supermercado irão eventualmente oferecer aos clientes cupões em tempo real. Quando um cliente coloca, digamos, manteiga de amendoim no seu carrinho, pode ser-lhes oferecido um desconto de 10% na geléia.
Mas ainda há problemas a resolver na tecnologia.
Caper, que tem pequenos pilotos no Canadá e na cidade de Nova Iorque, está actualmente a mandar os clientes digitalizar itens num leitor de código de barras incorporado no carrinho, antes de os colocar no mesmo. O processo ajuda a ensinar o sistema de IA a identificar os itens da loja.
Quando uma empresa usa inteligência artificial e câmeras, isso levanta questões sobre a privacidade do cliente e o impacto nos trabalhos.
Beshry observa que as câmeras em seu carrinho de compras apontam para dentro do carrinho, assim apenas a mão do cliente e parte de seu braço será capturada na câmera.
Siddiqui disse que imaginava que as caixas das mercearias mudassem para papéis onde flutuassem livremente nas lojas e respondessem às perguntas dos clientes, um formato semelhante ao da Apple Store.