Você tem que ter a perspectiva certa para apreciar o Pedego City Commuter, uma de uma safra de bicicletas elétricas transformando a indústria do ciclismo.
Se você é um ciclista tradicional, orgulhoso de cobrir quilômetros de estradas e trilhas enquanto se mantém em forma, você pode ver o tosco, $2.595-and-up 57-pound máquina como uma grande batota. (Não está disponível no Reino Unido ou Austrália, mas o preço nos EUA se traduz em cerca de £2.100 e AU$3.400, respectivamente). Eu sou um desses ciclistas tradicionais, então eu entendo. Mas honestamente, você deveria ver o Pedego e-bike como uma alternativa libertadora para um carro muito mais pesado, volumoso e poluente movido a gasolina.
Tentei o modelo clássico do City Commuter com rodas de 26 polegadas por algumas semanas a partir de Danville Pedego, andando por subúrbios montanhosos da Bay Area e ruas movimentadas de São Francisco. Fiquei sempre ansioso pelo passeio. A minha mulher também andou seis milhas para trabalhar. As palavras dela ao voltar para casa da primeira vez: “Oh, meu Deus! Isto é incrível.”
O Pedego City Commuter tem a sua bateria equipada com luz traseira num suporte traseiro incorporado. Você pode remover a bateria ou carregá-la no lugar. As baterias estão disponíveis em 36- e 48-volts com capacidades de 10 ou 15-Amp-horas.
Stephen Shankland/CNET
Se nunca andou de bicicleta eléctrica, prepare-se para um sorriso idiota, pois o aumento de potência amplifica as suas próprias capacidades. O oomph extra é muito persuasivo se você estiver tentando se convencer a entrar em uma bicicleta em vez de dirigir para o trabalho. Você ainda pode ser adiado pela chuva, neve e tráfego de carros, mas com um e-bike, não há necessidade de aparecer no trabalho suado.