WASHINGTON, DC – E.U.A. O Senador Jack Reed, Membro do Subcomitê de Apropriações de Transporte, Habitação e Desenvolvimento Urbano (THUD), anunciou hoje $8.040.000 em financiamento federal para a Autoridade de Trânsito Público de Rhode Island (RIPTA) para construir novos centros de mobilidade na Universidade de Rhode Island (URI) em South Kingstown e no Campus Knight do Community College of Rhode Island (CCRI). O investimento federal, que inclui financiamento para ônibus adicionais, permitirá à RIPTA servir melhor os dois campi do ensino superior, enquanto melhora o serviço geral de ônibus para a porção sul do estado.
Os fundos federais, que são administrados pela Administração Federal de Transportes (FTA) através do programa de concessão de ônibus e instalações de ônibus, ajudarão a fazer melhorias de capital para estabelecer novos hubs de mobilidade na URI e CCRI e comprar quatro novos ônibus. Estes dois locais servirão como hubs operacionais para o serviço RIPTA na porção sul do estado e permitirão um redesenho significativo do serviço de ônibus para melhor atender aos passageiros e comunidades RIPTA ao sul de Providence com o aumento das conexões e da freqüência do serviço.
Atualmente, URI e CCRI servem cerca de 35.000 estudantes por ano e geram cerca de 1 milhão de viagens RIPTA, cerca de 6% do total anual de ridership da RIPTA.
Os novos hubs de ônibus e aquisições de frotas ajudarão a atender à crescente necessidade de mais serviços de trânsito na CCRI e URI. Além de enfrentar os desafios de estacionamento e congestionamento, este investimento tornará estas instituições educacionais mais acessíveis, melhorará as conexões intermodais e alinhará melhor o serviço RIPTA para atender a demanda de ridership. O atual hub da RIPTA no Warwick Mall é a única porta de entrada da autoridade de trânsito para a porção sul do estado e muitos desses passageiros são estudantes na CCRI. A criação de um novo hub no campus irá servir melhor esses estudantes e proporcionar melhores conexões para outros destinos. Os principais destinos que se beneficiarão com os novos hubs e a melhoria da conectividade de trânsito na parte sul do estado incluem: T.F. Green Airport, a estação ferroviária MBTA em Wickford Junction em North Kingstown, South County Commons, a estação de trem Amtrak em Kingston, e conexões de balsa na Galileia na cidade de Narragansett.
A concessão federal de ônibus e instalações de ônibus requer uma correspondência 80/20, o que significa que o governo federal pagará até 80 por cento do custo. O projeto está estimado em $10,8 milhões.
“Esta é uma boa notícia para a URI, CCRI, e todos que usam RIPTA. Este investimento federal ajudará a RIPTA a construir novas instalações e fornecer serviços confiáveis de e para a URI e CCRI. Ele literalmente tornará as oportunidades de ensino superior mais acessíveis para os habitantes de Rhode Island”, disse o Senador Reed, que liderou os esforços para disponibilizar US$ 423,3 milhões no ano fiscal de 2019, fundos de subsídios competitivos para projetos de ônibus de trânsito em massa em todo o país, incluindo um adicional de US$ 350 milhões para o programa de ônibus e instalações de ônibus do FTA. “Esse financiamento federal dará início à construção de novos centros de ônibus e aquisições de frotas para ajudar a atender à crescente demanda por serviços na URI, CCRI e comunidades próximas. Elogio o presidente da URI, David Dooley, e a presidente da CCRI, Meghan Hughes, por trabalharem em colaboração com a RIPTA para tornar estes novos hubs possíveis”, disse Scott Avedisian, diretor executivo da RIPTA. A criação desses dois hubs ajudará a melhorar o acesso à educação em nosso estado e também criará melhor acesso de trânsito nessas áreas para o público em geral”. Também queremos agradecer aos nossos parceiros na URI e CCRI que estão assumindo compromissos de longo prazo com o transporte público e também beneficiando suas comunidades vizinhas”
Especificamente, os fundos federais serão usados para ajudar a RIPTA e a URI a construir um hub de mobilidade no campus da URI próximo ao estacionamento da Flagg Road, que permitirá uma melhor conectividade regional e acesso dentro e ao redor do campus via ônibus, bicicleta, carro compartilhado ou a pé. Este centro incluirá os seguintes elementos:
- 5-8 beliches de ônibus
- Instalações para passageiros, incluindo abrigos, telas de exibição em tempo real e suportes para bicicletas
- Construção com espaço de espera interior, banheiros e máquinas de venda de bilhetes
- Infraestrutura verde, incluindo painéis solares
Além disso, a RIPTA fará melhorias no Campus CCRI Knight em Warwick para permitir um hub de mobilidade nesse local. O trabalho no local em Warwick inclui:
- 2-4 postos de acostagem de ônibus
- Instalações para passageiros, incluindo abrigos e telas de exibição em tempo real
RIPTA também usará uma parte dos fundos federais para adquirir até quatro novos ônibus para suportar o aumento das operações nesta região.