Caretele de golf Harley Davidson sunt foarte căutate ca obiecte de colecție. Deoarece piesele sunt rare și de obicei scumpe atunci când sunt găsite, este VITAL să știți anul și modelul căruciorului la care lucrați.
În ce an este căruciorul meu de golf Harley Davidson? Anul este listat pe plăcuța de serie și va fi între 1963 și 1982. Anul și modelul exact sunt ușor de găsit folosind tabelele de mai jos. Iată pașii pentru a găsi locațiile de serie, traducerile și tabelele corespunzătoare pentru a vă identifica căruciorul de golf Harley Davidson.
Contenutul articolului
Găsirea plăcii de serie
Designul acestor cărucioare de golf Harley Davidson a fost că partea din spate a căruciorului poate fi ridicată în sus. Partea din spate se află pe o balama și poate fi ridicată pentru a permite proprietarului să lucreze la motor și șasiu. În această perioadă, compania a început să producă vehicule cu baterii, dar nu au fost niciodată la fel de populare ca modelele pe benzină. Caracteristica balamalei permitea un acces ușor atât la motoarele pe gaz, cât și la cărucioarele alimentate cu baterii.
O altă versiune de colecție este modelul mai vechi HD cu un volan în loc de obișnuita bară de direcție cromată care devenise obișnuită pe terenurile de golf. Cele mai populare cărucioare pe care le-au produs au fost versiunile cu 3 roți. Modelele mai vechi care poartă numele Harley Davidson au devenit foarte ușor de colecționat, dar piesele au devenit rare.
Pentru a determina anul căruciorului dvs. va trebui să găsiți numărul de serie. La cărucioarele cu caroserie ridicabilă, informațiile specifice se află pe o plăcuță de date montată pe șina superioară a cadrului, în partea dreaptă sau stângă, lângă anvelopa din spate. La modelele electrice, DE40 și MGIV fără corpuri de ridicare, numărul de serie se află pe o placă metalică de date sub scaunul șoferului, spre partea pasagerului.
Citirea numărului de serie AMF Harley Davidson
Toate cărucioarele fabricate în anii 1960 folosesc primele două cifre ale seriei pentru a indica anul, iar următoarele două reprezintă modelul, ca în acest exemplu:
65D90025
Acest VIN ar indica faptul că acest cărucior a fost fabricat în 1965 și este un model D (cărucior cu gaz). Dacă căruciorul dvs. a fost construit în anii 1970 sau 1980, acesta va reflecta acest format:
7C 12234 H6
Acest VIN indică faptul că a fost fabricat de Harley Davidson în 1976 (H6) și este un model D4 (7C) pe 4 roți pe gaz. 1982 a fost ULTIMUL an în care AMF Harley Davidson a produs cărucioare de golf.
Litera H = anii ’70 sau J = anii ’80 arată căruciorul a fost fabricat de Harley Davidson Litera C înseamnă anii ’80 și D înseamnă anii ’90 desemnând Columbia ca producător. Ultimul număr indică anul deceniului.
Harley Davidson Gas and Electric Carts | |||
---|---|---|---|
D | Gasoline Golf Cart | 3-.Roată | |
DE | Carucior de golf electric | 3 Roți | |
DF | Transport personal pe benzină | 3-.Roată | |
DEF | Transportator electric de personal | 3-Roată | |
DC | Utilitară pe benzină | 3-Rotă | |
DEC | Utilitară electrică | 3-.Wheel | |
D4 | Gasoline Golf Cart | 4-Wheel (DX4 ’82 on) | |
DE4 | Electric Golf Cart | 4-.Roată (DEX4 ’82 încolo) | |
MG IV | Electric Master Glide IV | 4-Roată | |
Model | Anul | Tip | |
1963-1969 | Primele 3 cifre XXD Primele 4 cifre XXDE |
3 roți pe benzină 3 roți electrice |
|
1970-1979 | Hx (i.de ex. H1=1971, H3=1973, etc.) | ||
3B | 3 Wheel Gas D3 | ||
4B | ’71-76= 3-Wheel Electric D3 ’77-83= 3-Wheel Electric DE3 |
||
7C | 4 Wheel Gas D4 | ||
8C | 4-Wheel Electric DE4 | ||
8D | 4-Wheel Electric DE-40 76-78 | ||
1980-1982 | Jx (i.de ex. J1=1981, J2=1982, etc.) | ||
3B | 3 Wheel Gas D3 | ||
4B | 3-.Roată electrică DE3 | ||
7C | 4 Roată pe gaz D4 | ||
3K | 4 Roată pe gaz D4 80’s classic | ||
8D | 4 roți electrice MG IV Challenger | ||
5K | 4 roți pe gaz DX4 ’82 | ||
Cartea continuă cu Columbia/Par Car după 1983 | |||
1983-.1989 | C3-C9 (i.e. C3=1983) | ||
3B | 3-Wheel Gas D3 | ||
4B | 3-.Wheel Electric DE3 | ||
5K | 4-Wheel Gas DX4 | ||
6K | 4-.Wheel Electric DEX4 | ||
7K | Gaz Utilitar | ||
8K | Electric Challenger | ||
9K | Electric Utility DE4 | ||
2L | 4-…Wheel Gas P4G | ||
3L | 4-Wheel Electric P4E | ||
1990-1995 | Dx (i.e. D4=1994) | ||
2L | 4-Wheel Gas P4G | ||
3L | 4-.Wheel Electric | ||
5K | 4-Wheel Gas Classic | ||
6K | 4-Wheel Electric Classic | ||
7K | 4-Wheel Gas Utility | ||
9K | 4-Wheel Electric Utility | ||
2M | 4-Navetă electrică cu roți | ||
3M | Vehicul electric cu 4 roți | ||
1996-PRESENT | |||
BE | 4-Wheel Gas | ||
4E | 4E | 4-Wheel Electric |
O identificare suplimentară poate fi făcută la modelele electrice prin compararea aranjamentului solenoidului de pe peretele de protecție al vehiculului. Aceasta este o gamă largă de vehicule și nu indică un an exact, dar uneori eticheta de serie lipsește sau este pur și simplu prea corodată pentru a fi de folos.
Dimensiuni |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Model & An | Bază roți (inci) | Lungime (inci) | Lățime (inci) | Înălțime totală (inci) | Disperare la sol (inci) | Greutate (lb.) |
DC 1963-65 |
59.5 | 92.0 | 42.25 | 36.0 | 4.6 | 660 |
DC 1966-68 |
60.5 | 93.5 | 42.25 | 38.0 | 5.0. | 755 |
DC 1969-72 |
70.5 | 98.5 | 45.25 | 38.0 | 5.0 | 760 |
D 1963-66 |
59.5 | 92.5 | 45.25 | 42.5 36 – numai 1965 |
4.6 | 624 |
D 1967-76 |
60.5 | 91.0 | 46.0 | 40.25 | 4.5 | 694 |
D 1977 și ulterior |
60.5 | 91.0 | 45.25 | 47.0 | 4.5 | 693 |
D4 1972-76 |
67.0 | 102.0 | 45.2 | 42 | 4.5 | 821 |
D4 1977 și ulterior |
67.0 | 102.0 | 45.25 | 47.0 | 4.0 | 821 |
Istoria cărucioarelor de golf Harley Davidson
Compania de motociclete Harley Davidson a început să fabrice cărucioare de golf în 1963, în același timp în care William Davidson s-a alăturat companiei. Primele cărucioare au fost vehicule cu trei roți, iar compania a extins modelele pentru a include cărucioare cu patru roți înainte ca firma să fie cumpărată de American Machine and Foundry Company (AMF) în 1969.
În 1969 Harley Davidson a fost achiziționat de American Machine and Foundry Company (AMF), iar în 1971 și-au schimbat numele în AMF. Cărucioarele au fost etichetate pentru prima dată cu sigla AMF în 1972. AMF a continuat producția până în 1981, când Columbia ParCar a cumpărat divizia de mașini de golf Harley Davidson. Columbia a renunțat la numele Harley Davidson în 1982.
Ce mai deține Columbia? În 1951, Merle și Peggy Williams au început să producă cărucioare de golf sub numele de Marketeer și au vândut compania către Westinghouse în 1965. Westinghouse a vândut această divizie către Nordskog în 1978, iar în urma morții lui Bob Nordskog în 1993, compania a fost vândută către U.S.Electricar. Legend Electric Vehicles a cumpărat U.S.Electricar în 1996 și a fost la rândul ei cumpărată de Columbia ParCar în 1999.
În ce an este căruciorul meu de golf Columbia Par Car?
După ce numele Harley Davidson a fost abandonat, Columbia a continuat cu ParCar.
Numărul de serie poate fi găsit deasupra roții din spate, sub caroserie sau sub tabloul de bord pe partea pasagerului. Anul se află în ultimele cifre ale numărului de serie.
Primile două cifre indică modelul:
2L – P4G Cărucior de golf pe gaz
3L – P4E Cărucior de golf electric
5K – Cărucior de golf pe gaz
6K – Cărucior de golf electric
7K – GU4 Camion utilitar pe gaz
9K – EU4 Camion utilitar electric
2M – C6E Naveta electrică
Următoarele cifre reprezintă numărul de serie…cu excepția ultimelor două. Acestea indică deceniul prin literă și anul prin număr.
Codurile literelor sunt
C-1980
D-1990
E-2000
Ultima cifră este anul din deceniu.
De exemplu: 7K21190-C5 = 1985
sau 3L14456-D1 = 1991
În concluzie
Harley Davidson este renumit în întreaga lume pentru motocicleta emblematică, dar cei mai mulți nu sunt conștienți de linia impresionantă de cărucioare de golf care a început în anii ’60. Harley Davidson a produs căruciorul de golf timp de 19 ani în total, iar stilul distinctiv al caroseriei ” Classic” s-a schimbat foarte puțin în acei ani. Au început cu o mașină cu 3 roți (și mai târziu au introdus o versiune cu 4 roți). În 1963, sistemul de propulsie era un motor cu un singur cilindru cu ciclu dublu de 245 cc răcit cu aer și folosea ulei amestecat cu benzină.
Carul de golf HD este acum o piesă clasică din istoria mașinilor și este considerat o comoară demnă de a fi căutată, cumpărată și restaurată de către colecționari și entuziaști deopotrivă.
.