Întreținerea bărcilor & Siguranță

Revizuit: Ianuarie 2009

Autor: Prof: Adam Robinson

Revizuirea bărcilor:

Întreținerea rulmenților roților de remorcă, de dragul siguranței.

Citește mai multe sfaturi de întreținere a bărcilor & Sfaturi de siguranță.

Întreținerea rulmenților de remorcă pentru siguranță – articol de Boating by Modern Boating

“Întreținerea rulmenților de remorcă – Greasy o face!”

Avantajul navigației cu remorcă vine cu prețul întreținerii, rulmenții roților fiind de obicei neglijați. Sunt șanse ca rulmenții roților remorcii dvs. să fie scufundați în apă și unsoare chiar acum. Rulmenții ruginesc rapid, provocând fricțiune și căldură la tractare. Atunci când sunt scufundate la rampă, rotoarele fierbinți se răcesc rapid, atrăgând apă înăuntru, grăbind dispariția rulmenților.

Remorcile cu o singură axă prezintă cel mai mare risc de accident rutier catastrofal. Dacă rulmentul cedează, este puțin probabil ca șoferul
să știe până când roata pleacă sau puntea se rupe. Așadar, luați în considerare posibilitatea de a vă revedea rulmenții roților
cel puțin o dată pe an. Faceți acest lucru după cum urmează:

Îndepărtați roata, apoi capacul de capăt al rulmentului și știftul despicat, precum și ansamblul de frână, dacă este montat (Imaginea 1). Îndepărtați apoi piulița, șaiba, conul exterior al rulmentului și întregul ansamblu rotor (Pic 2). Susținând ansamblul rotorului
, bateți garnitura interioară pentru a o elibera din butuc. Folosiți unelte blânde pentru a evita deteriorarea (Pic 3). Conul interior al rulmentului ar trebui să cadă liber.

Curățați și inspectați fusul axului pentru a vedea dacă este deteriorat. Rulmenții defecți pot roade axele, provocând
deteriorări majore – nu este o reparație ușoară pe marginea drumului. Un strat ușor de unsoare marină va ajuta la reinstalare (Imaginea 4).

Îndepărtați cupele rulmenților cu o bară de oțel moale și un ciocan (Imaginea 5). Șurubelnițele sunt prea dure și vor deteriora interiorul butucului. Atenție, acesta poate fi un pas foarte dificil, necesitând multe lovituri date cu atenție pentru a muta cupele cât de puțin. Puteți să vă așteptați să vă burdușiți oarecum interiorul butucilor, provocând daune cosmetice. Luați în considerare omiterea acestui pas, lăsând cupele vechi la locul lor și înlocuind conurile de rulment.

Cupele noi pot fi așezate folosind cupele vechi pentru a le introduce direct în butuc (Imaginea 6). Folosiți bara din oțel moale pentru a le împinge mai departe. Aici este necesară și mai multă atenție; cupele deteriorate cauzează defectarea timpurie a rulmenților. “Driverele pentru cupe” sunt disponibile la magazinele specializate în rulmenți pentru această sarcină.

Pachetați complet conurile rulmenților cu unsoare (Imaginea 7). ‘Umplutori de unsoare’, din nou de la un magazin specializat în rulmenți, fac această treabă perfect. Umpleți butucul curățat cu două treimi de unsoare marină înainte de a instala conul interior al rulmentului.

Păsați garnitura interioară în poziție (Pic 8) înainte ca ansamblul butucului să fie înlocuit pe fusul de osie, urmat de conul exterior al rulmentului. Înlocuiți șaiba și piulița. Strângeți piulița cu o cheie mare în timp ce rotorul se rotește, până când devine dificil de mișcat. Îndepărtați piulița cu aproximativ un sfert de tură și fixați-o cu o nouă știftă divizată. În cele din urmă, înlocuiți capacul de capăt al rulmentului.

După o remorcare scurtă, verificați temperatura butucului cu mâna. Butucii nou ambalați ar trebui să tracteze la rece. Dacă nu, luați în considerare slăbirea piuliței cu încă un sfert de tură.

Recenzie furnizată de Modern Boating

.