Știi că anvelopele tale au nevoie de o atenție constantă, dar probabil că vrei să știi care sunt cauzele comune ale deteriorării anvelopelor dacă le lași să se deterioreze. Citiți mai departe pentru a afla despre mai multe și pentru a aborda aceste probleme înainte de a sparge o anvelopă.
Nu vă rotiți anvelopele
Mașinile cu tracțiune față și spate uzează anvelopele mai mult în funcție de anvelopele care primesc cel mai mare cuplu. Totuși, nu vă lăsați păcălit să credeți că nu trebuie să vă rotiți anvelopele dacă aveți o mașină cu tracțiune pe patru roți. În afară de recomandările specifice ale producătorului, este recomandabil să vă rotiți anvelopele la fiecare 8.000-6.000 de kilometri, indiferent dacă observați sau nu uzură. Atunci când nu vă rotiți anvelopele, uzura dezechilibrată se agravează și vă afectează manevrabilitatea. La un moment dat, anvelopele ne rotite se uzează atât de mult în anumite zone specifice, încât riscă să aibă scurgeri sau să explodeze, cedând în acel punct.
Nu vă reparați alinierea
Alinierea este o altă cauză comună a deteriorării anvelopelor. Atunci când unghiul axelor mașinii dvs. este deplasat, acest lucru expune una sau câteva anvelope la o presiune crescută și la daunele rezultate. Un semn de nealiniere include “tragerea” spre o parte atunci când volanul este drept. Dacă observați această tragere, dar pur și simplu compensați prin rotirea volanului în sensul opus tragerii și vă continuați săptămâna, anvelopele se vor uza neuniform, iar anvelopele supuse unei presiuni mai mari se vor uza foarte repede, deteriorându-le.
Supraîncărcarea mașinii
Conducerea cu prea multă greutate la bord este o altă modalitate ușoară de a vă deteriora anvelopele. Dacă gravitația are mai multă greutate de tras, anvelopele dvs. vor resimți mai multă frecare decât în mod normal. Atunci când există mai multă frecare, veți pierde o parte din cauciucul anvelopelor în favoarea drumului, deoarece se uzează rapid. Evaluați ocazional dacă puteți scoate unele lucruri din mașină pentru a preveni acest lucru – acest lucru vă poate ajuta și la eficiența consumului de combustibil.
Conducerea prea rapidă pentru prea mult timp
Dacă ați văzut urme negre de anvelope pe stradă, ați văzut de ce conducerea prea rapidă sau chiar virarea prea bruscă deteriorează anvelopele mașinii. Dacă un șofer accelerează și deccelerează brusc în mod cronic, el face ca frecarea în momentul în care frânează sau accelerează să fie foarte mare și își supraîncălzește anvelopele. În timp, acest stres îndepărtează banda de rulare prețioasă a anvelopelor dumneavoastră. În schimb, micșorați viteza și luați virajele încet.
Supra- sau sub-gonflatare
Anvelopele se uzează în anumite locuri, în funcție de starea în care se află în timpul condusului. Anvelopele față și spate se uzează diferit una față de cealaltă, dar și uzura anvelopelor supra sau subgonflate variază. Anvelopele subumflate se uzează excesiv pe partea exterioară, deoarece anvelopa se încovoaie și își mărește contactul cu drumul. Între timp, anvelopele supra-gonflate se uzează în centru, deoarece pierd contactul normal pe părțile exterioare, deoarece anvelopa se încordează și se deformează din cauza presiunii suplimentare.
Dacă aveți daune existente la anvelope și doriți să începeți de la zero, contactați RNR Tire Express pentru anvelope în Colorado Springs pe care le puteți cumpăra și întreține bine.
.