BMW G650GS și G650 Sertão sunt motociclete fabricate de BMW Motorrad, parte a grupului BMW.
BMW
G650 Sertão
.
Germania
Motor
652cc Single-.cilindru în 4 timpi, patru supape, două arbori cu came în cap, lubrifiere cu carter uscat, răcit cu apă
11.5 : 1
170 km/h
35 kW (48 CP) la 6.500 rpm
60 Nm la 5,000 rpm
5 trepte
La sfârșitul anului 2008, BMW a relansat modelul original F650GS cu un singur cilindru sub noua denumire G650GS în Statele Unite, America de Sud, Grecia și Australia. Noul G650GS este, în esență, modelul F650GS cu un singur cilindru din 2007 readus în producție cu unele modificări minore și cu motorul asamblat de Loncin în China în loc de Rotax în Austria, dar folosind în continuare piese fabricate de Rotax în Europa. Motoarele finite sunt trimise înapoi la BMW în Germania, unde motocicletele sunt asamblate. Modelele G650GS cu motoare asamblate în China sunt vopsite în negru, în timp ce în cazul motoarelor anterioare asamblate în Europa erau finisate în argintiu. Pentru o scurtă perioadă de timp înainte de întreruperea producției motocicletei în 2007, motoarele au fost asamblate de Kymco în Taiwan.
G650GS a primit câteva îmbunătățiri față de F650GS din 2007: motorul produce acum 3 cai putere în plus (acum 53 CP) și a primit un alternator mai puternic de 400 de wați. În Statele Unite și Australia, ABS-ul și mânerele încălzite sunt acum echipamente standard, în loc de opțiuni cu costuri suplimentare. O versiune specifică serviciilor de urgență a lui G650GS, echipată cu lumini albastre și sirene, este disponibilă de la divizia de vehicule oficiale și speciale a BMW Motorrad.
În 2010, la salonul EICMA din Italia, BMW Motorrad a anunțat disponibilitatea globală a lui G650GS cu un motor ușor retrogradat care produce 35 kW (47 CP).
În 2012, BMW a lansat G650GS Sertão, care este o versiune mai capabilă de off-road. Sertão umple golul de produs care a fost lăsat atunci când F650GS Dakar a fost întrerupt în 2008.
G650GS și Sertão au fost întrerupte în 2017.
.