O barcă Hydrofoil este o ambarcațiune cu o suprafață de ridicare (folie) atașată la corpul navei pentru a o ridica de la nivelul apei la viteză mare, scăzând astfel rezistența la înaintare și crescând viteza bărcii.

Există multe tipuri diferite de bărci în lume. Toate acestea au câteva caracteristici comune și mai puțin comune. Acest articol discută despre ce sunt bărcile hidrofoil, pe ce principii se bazează, la ce sunt folosite și care sunt avantajele și dezavantajele lor.

În cele ce urmează sunt câteva fapte interesante despre hidrofoile.

Ce este o barcă hidrofoilă?

O barcă hidrofoilă sau pur și simplu o hidrofilă este un fel de suprafață de ridicare care se deplasează în sus pe corpul navei pe măsură ce barca câștigă viteză, minimizând astfel rezistența la înaintare a apei și îmbunătățind viteza navei. Ele sunt similare cu aerofoilele care sunt folosite la avioane.

Hidrofoilele sunt mult mai rapide decât navele obișnuite și au reprezentat o mare atracție în industria nautică.

Tehnologia hidrofoilelor nu este foarte populară astăzi, dar nici măcar nu este nouă. Ele au fost create pentru prima dată de A.G. Bell și Casey Baldwin în 1908, adică acum mai bine de o sută de ani. Ele au fost utilizate pe scară largă în timpul primului război mondial de către trupele americane. Ele au ajutat foarte mult la evitarea apelor care erau blocate de mine.

Cum funcționează bărcile cu hidrofoil?

Bărcile cu hidrofoil sunt din ce în ce mai populare în zilele noastre, deoarece sunt mai rapide și mai rapide pe apele oceanului. Există un hidrofoil care este atașat la baza bărcii. Această hidrofilă permite bărcii să se deplaseze cu ușurință pe apă. De asemenea, se asigură că învelișul ambarcațiunii nu intră în contact cu apa.

Hidrofoilele pot funcționa doar dacă ambarcațiunea se află încă la suprafața apei. Prin urmare, corpul ambarcațiunii împiedică, de asemenea, ca nava să iasă din apă și să provoace scufundarea sau răsturnarea unei ambarcațiuni.

Aceste ambarcațiuni sunt atât de rapide și capătă accelerație atât de eficient încât hidrofoilele ridică corpul ambarcațiunii din apă. Acest lucru reduce rezistența la înaintare și permite, de asemenea, o viteză mai mare.

Cum funcționează un hidrofor?

O ambarcațiune cu hidrofor este proiectată în așa fel încât, dacă iese vreodată din apă, forța acesteia va face ca coca să se prăbușească înapoi în apă, iar hidroforul să fie scufundat și până când va genera o împingere adecvată pentru ca hidroforul să ridice ambarcațiunea și să își continue activitatea.

La viteze mici, se așează la suprafața apei cu hidrofoarele sub apă. De îndată ce viteza ambarcațiunii crește, hidrofoilele încep să creeze portanță, ridicând treptat coca la o anumită viteză. La această viteză, portanța produsă de corpul navei este egală cu greutatea combinată a ambarcațiunii și a încărcăturii.

Din moment ce corpul navei este în afara apei, există o scădere a rezistenței la înaintare în loc de o creștere în cazurile navelor tradiționale. Acest lucru are ca rezultat o viteză mai mare și o eficiență mai mare a puterii.

Utilizarea ambarcațiunilor Hydrofoil

Ambarcațiunile Hydrofoil sunt folosite în mai multe scopuri. Utilizarea principală a acestora este la pescuit. Cu toate acestea, datorită vitezei lor mari, ele pot fi folosite chiar și în mai multe scopuri esențiale. Ele pot fi folosite ca transportoare de marfă pentru a transporta bunuri pe distanțe lungi într-o perioadă scurtă de timp.

Nici măcar nu afectează prea mult viața marină, deoarece cea mai mare parte a ambarcațiunii nici măcar nu atinge suprafața oceanului, spre deosebire de navele mari de marfă care au linii de apă mari.

Aceste nave sunt avantajoase datorită eficienței lor. Principalul dezavantaj al ambarcațiunilor rapide este că este nevoie de mult efort pentru a le împinge prin apă. Unele tipuri de nave încearcă să rezolve această problemă. Ele se ridică peste valul lor de prova și alunecă pe suprafața apei.

Cu toate acestea, chiar și în aceste ambarcațiuni, pupa este în continuare scufundată în apă, ceea ce poate crea o rezistență hidrodinamică semnificativă.

Într-un hidrofor, ambarcațiunea se află în întregime deasupra suprafeței apei, iar rezistența hidrodinamică acționează doar asupra parâmei și a uneltelor de pupa. Angrenajul de pupa propulsează și dirijează barca. Deoarece ambarcațiunea nu atinge suprafața apei, ea nu este afectată prea mult de perturbațiile cauzate de valuri. Aceasta se deplasează lin pe apă până la o bună măsură. În afară de aceasta, hidroforul este, de asemenea, destul de stabil și ușor de manevrat în anumite circumstanțe. Citiți, de asemenea, și: “A se citi: https://encyclopedia2.thefreedictionary.com/hydrofoil

Hidrofoilele sunt foarte mult mai mici decât aripile aeronavelor. Acest lucru se datorează faptului că apa este de aproximativ opt sute de ori mai densă decât aerul. Prin urmare, foile au mult mai mult de împins decât aripile unui avion. Astfel, nu au nevoie de aceeași suprafață.

Hydrofoils au fost utilizate pe scară largă atât în timpul primului, cât și în timpul celui de-al doilea război mondial de țări precum Germania, Italia și Statele Unite ale Americii. Aceste ambarcațiuni sunt, de asemenea, utilizate pentru navigație și alte sporturi. În prezent, hidrofoilele sunt folosite și ca ambarcațiuni de pasageri în peste 20 de țări din întreaga lume, în special în părți ale Asiei precum Japonia, Hong Kong sau Macao.

Ar putea să vă intereseze și:

Chiar dacă vă interesează: Tipuri de modele de prova

Dezavantaje

O ambarcațiune Hydrofoil poate avea și multe dezavantaje. În primul rând, hidrofoilele se pot desprinde cu ușurință ca urmare a contactului cu orice mici perturbații, de asemenea. Acest lucru poate duce la mai multe accidente în ape.

Chiar dacă aceste ambarcațiuni nu ocupă mult spațiu, dacă foile se lovesc vreodată de un animal marin, ar putea fi fatal pentru acesta, deoarece au margini foarte ascuțite.

Un alt dezavantaj major este că sunt costisitoare la construcție.

Mulți oameni nu cunosc aceste tipuri de ambarcațiuni. Ei nu au experiență în operarea acestora și au o mentalitate conservatoare. Prin urmare, oamenii nu preferă, de obicei, să folosească aceste tipuri de ambarcațiuni.

Aceste ambarcațiuni sunt foarte avansate când vine vorba de tehnologie, iar mulți oameni nu înțeleg știința din spatele lor. Este o provocare să realizezi sisteme de propulsie și controale. De asemenea, acestea nu sunt foarte fiabile. Chiar și costurile de întreținere pentru hidrofoile sunt foarte mari.

Aceste sunt motivele pentru care hidrofoilele ies încet din uz.

În concluzie, hidrofoilele sunt unele dintre cele mai inovatoare și o parte vitală a industriei marine, dar este, în același timp, și unul dintre cele mai puțin cunoscute tipuri de ambarcațiuni. Oamenii nu știu prea multe despre ele și despre tehnologia pe care o folosesc.

Este motivul pentru care se pot abține să le folosească și să le construiască și pentru care acestea ies din uz în zilele noastre. Cu toate acestea, ele sunt foarte eficiente și benefice, iar oamenii ar trebui să studieze despre ele și cel puțin să încerce să ia în considerare avantajele pe care le oferă față de utilizarea navelor de marfă în scopuri specifice.

Sunt hidrofoarele mai eficiente?

Da, hidrofoarele sunt mai eficiente datorită faptului că sunt extrem de ușoare și au o rezistență mai mică la înaintare. Tracțiunea redusă asigurată de hidrofoile crește atât viteza, cât și eficiența combustibilului.

.