Urmele de avioane pe cer obișnuiau să dispară. Acum ele persistă.

Caracteristici

Era în jurul prânzului, pe 12 martie 2000, când S.T. Brendt, reporterul de noapte al postului de radio WMWV, a intrat în bucătăria casei sale de la țară din Parsonsfield, Maine. Partenerul ei, Lou Aubuchont, era nedumerit de ceea ce văzuse pe cer cu o jumătate de oră înainte. Penele grase și umflate care se arcuiau deasupra orizontului nu semănau cu niciuna dintre dârele de condensare ale aeronavelor (“contrails”) pe care le mai văzuse vreodată.
În loc să se risipească precum contrails obișnuite, aceste dâre de cerneală care se intersectau s-au lărgit și au început să se unească. Privind spre soare,Aubuchont a văzut ceea ce părea a fi “un amestec de ulei și apă” reflectând o bandă prismatică de culori.
În mod obișnuit, dârele se aprind pentru scurt timp în stratosferă pe măsură ce gazele de eșapament ale motoarelor fierbinți îngheață instantaneu într-un flux de cristale de gheață. Aceste dâre de condensare subțiri ca un creion sunt de scurtă durată, evaporându-se în invizibilitate pe măsură ce gazele de eșapament se răcesc rapid la temperatura aerului înconjurător.
După cum explică meteorologul Thomas Schlatter de la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), formarea dârelor de condensare necesită temperaturi mai mici de aproximativ minus 76 F și o umiditate de cel puțin 70%. Deoarece Autoritatea Federală a Aviației cere ca avioanele militare cisternă și transportoare să traverseze spațiul aerian continental la altitudini mai mici de 30.000 de picioare, asigurând o separare sigură de avioanele de linie care zboară între 35.000 și 39.000 de picioare, aceste zboruri militare nu ar trebui să lase deloc dâre de condensare.
Dar la sfârșitul anului 1997, Aubuchont a început să observe dâre mai groase care se întindeau de la un orizont la altul. Atârnând pe cer, aceste panglici albe în expansiune erau invariabil întrețesute de linii mai groase lăsate de avioanele nemarcate ale Forțelor Aeriene, de culoare albă sau argintie.
În timp ce Brendt privea pe fereastră, părea o altă zi superbă,fără nori. Dar nu chiar așa. A zărit două avioane cu reacție care întindeau bannere albe fluturând spre nord. Întorcându-și privirea spre vest, Brendt a văzut douăsprezece linii care se întindeau peste orizont. L-a sunat pe Lou. În 45 de minute, cuplul a numărat 30 de jeturi. “Acest lucru nu este în regulă”, a gândit Brendt. “Pur și simplu nu avem un astfel de trafic aerian aici.” În timp ceAubuchont continua să numere, Brendt a început să sune la aeroporturi.
Alertat de un apel al lui Brendt, Richard Dean, asistentul directorului de știri de la WMWV și personalul de știri de la WMWV au ieșit afară și au numărat 370 de rânduri de dâre persistente pe un cer de obicei lipsit de activitate aeriană.
Brendt a sunat un număr de controlori de trafic aerian. Toți au declarat că nu se întâmpla nimic neobișnuit. După mai multe apeluri, Brendt a ajuns la un manager ATC care a oferit o poveste diferită. El i-a spus lui Brendt că radarele sale arătau nouă avioane comerciale în timpul aceluiași interval de 45 de minute. De la locația ei, a spus el, ar fi trebuit să poată vedea doar un singur avion.
“Dar celelalte 29?” a întrebat Brendt. Ofițerul ATC a confirmat neoficial că i s-a ordonat “de către o autoritate civilă superioară” să redirecționeze avioanele de linie europene care intrau în zonă departe de un “exercițiu militar” aerian în zonă. “Nu mi-au dat nici un fel de detalii și nu am întrebat”, a explicat el. Controlorul (care a insistat să fie identificat doar ca “Deep Sky,”) a repetat ulterior declarațiile sale pe casetă în fața martorilor din studioul WMWV.
“Este un exercițiu militar”
La 8 decembrie 2000, Terry Stewart, managerul pentru planificare și mediu de la Aeroportul Internațional Victoria, a răspuns la plângerea unui apelant cu privire la modelele ciudate de cercuri și grile care se țeseau deasupra capitalei British Columbia. Stewart a lăsat un mesaj pe o casetă de robot telefonic – un mesaj care mai târziu a fost auzit de peste 15 milioane de ascultători de radio. Stewart a explicat: “Este un exercițiu militar, un exercițiu al forțelor aeriene americane și canadiene care se desfășoară. Ei nu au vrut să-mi dea nici un fel de detalii.”
Baza Forțelor Canadiene (CFB) Comox de pe Insula Vancouver este cea mai mare instalație radar din Canada. CFB Comox este cu ușurință capabilă să urmărească formațiunile americane care vin dinspre sud. Când i s-a cerut un răspuns la declarația luiStewart, ofițerul de informații al bazei de la CFB Comox a răspuns în mod expres că: “Nu are loc nicio operațiune militară”. Stewart a declarat mai târziu ziarului Vancouver Courier că informația sa a venit direct de la Comox.
Până în vara anului 2001, fotografiile cu dârele de aer erau difuzate de Associated Press, iar cuvântul “chemtrails” putea fi auzit în conversațiile din cafenelele de pe întreg continentul
‘It’s a Hoax’
Într-o scrisoare din 20 aprilie 2001 adresată unui senator american, col. Stewart a declarat: “Este o farsă”
. Walter Washbaugh, șeful diviziei de anchetă a Congresului pentru secretarul Forțelor Aeriene din Washington, DC, a numit chemtrails “o farsă”. Washbaugh a pus creșterea numărului de dâre de chenile pe seama “creșterii semnificative a aviației civile din ultimul deceniu.”
Ei are dreptate în această privință. Un studiu al Fundației Naționale pentru Știință a constatat că, în anumite coridoare intens circulate, acoperirea artificială a norilor a crescut cu până la 20 la sută.
Colonelul Washbaugh a atribuit modelele de grilă raportate pe scară largă la suprapunerea aeronavelor care zboară pe culoarele aeriene nord-sud, est-vest. Singurul lucru în neregulă cu această explicație, mi-a spus un controlor de trafic aerian din Texas, este că rutele aeriene americane nu se întind pe direcția nord-sud.
Colonelul i-a spus senatorului: “Forțele Aeriene nu efectuează nicio modificare a vremii și nu intenționează să facă acest lucru în viitor”. De fapt,Pentagonul este de mult timp interesat să folosească vremea ca armă de război. Încercările de a dirija uraganele prin pulverizarea de substanțe chimice care să le răpească căldura pe traiectoria lor datează din anii 1950. Rețeta pentru crearea de “scuturi circulare” a fost prezentată într-un studiu al US Air Force din 1996, subintitulat “Owningthe Weather by 2025”. Raportul explica modul în care “specialiștii forțelor meteorologice” împrăștiau substanțe chimice în spatele avioanelor cisternă care zburau la mare înălțime, într-un proces numit “obscurizare aeriană”.
Denegările oficiale au atins noi cote de absurditate când un alt colonel a afirmat: “Forțele Aeriene ale SUA (USAF) nu efectuează operațiuni de pulverizare deasupra zonelor populate”. Se pare că colonelul uitase cum avioanele cisternă ale USAF au împrăștiat mii de tone de defolianți “Agent Orange” peste pământul și oamenii din Vietnam.
Între timp, internetul era plin de teorii ale conspirației cu dârele chimice, de la extratereștrii care lăsau mesaje pe cer până la agențiile guvernamentale care aruncau substanțe chimice pentru controlul minții asupra unei populații neștiutoare.Singura problemă era că niciuna dintre teorii nu era plauzibilă.
Patentul Welsbach
În 1994, compania aerospațială Hughes a primit un brevet remarcabil.Brevetul Welsbach “pentru reducerea încălzirii globale” propuneacontrolarea încălzirii globale prin distribuirea de particule microscopice de oxid de aluminiu și alte materiale reflectorizante în atmosfera superioară. Acest “scut ceresc” ar reflecta unul sau două procente din lumina solară care vine. Brevetul sugera că micii fulgi de metal ar putea fi “adăugați la combustibilul avioanelor de linie cu reacție, astfel încât particulele să fie emise de gazele de eșapament ale motoarelor cu reacție în timp ce avionul se află la altitudine de croazieră.”
Simulările computerizate efectuate de Ken Caldeira de la Laboratorul Național Lawrence-Livermore (LLNL) din California au calculat că utilizarea tehnologiei de ecranare chimică a lui Welsbach ar putea opri încălzirea a peste 85 la sută din planetă, în ciuda dublării anticipate a carbonului atmosferic în următorii 50 de ani. LLNL a estimat costul creării așa-numitului Sky Shield la 1 miliard de dolari pe an – o soluție ieftină pentru a evita amenințarea profiturilor masive ale industriei petroliere.
În cadrul Seminarului internațional privind urgențele planetare din 1998, EdwardTeller, “părintele bombei H”, a prezentat următoarea sa mare idee. Tell a cerut răspândirea de substanțe chimice reflectorizante pe Pământ pentru a acționa ca o oglindă-umbră. Dacă era imposibil de protejat întreaga planetă, aceste scuturi chimice ale cerului ar putea, cel puțin, să fie extinse pentru a acoperi aliații care au fost de acord în secret să permită ca acest experiment de geoinginerie fără precedent să se desfășoare pe teritoriul lor.
În revista Science and Technology Review din iulie-august 1998, Teller a susținut că scutul ceresc oferă o opțiune mai “realistă” pentru abordarea încălzirii globale decât reducerea drastică a emisiilor de CO2.
Când a fost întrebat dacă această tehnologie este în curs de dezvoltare, Teller a răspuns: “Din câte știu eu, răspunsul este negativ….. Recomandarea mea a fost una atentativă, în funcție de dovezi suplimentare, dacă așteptarea încălzirii globale este realistă.”
De fapt, tehnologia există deja. În 1975, US Navy a brevetat un dispozitiv pentru a produce “o dâră de pulbere având o capacitate maximă de împrăștiere a radiațiilor”. Pulberea conținea un amestec de particule de pigment de dioxid de titan de dimensiuni de 0,3microni acoperite cu silice coloidală hidrofobă de 0,007microni și particule de silicagel de 4,5 microni. Scopul aparatului era “de a genera dâre de vânt sau ecrane reflectorizante pentru orice scop dorit.”
Permisul Welsbach propunea utilizarea unei pulberi “foarte fine, asemănătoare cu talcul” de oxid de aluminiu de 10 până la 100 de microni pentru a produce o “dâră albă pură” pe cer.
Într-un proiect de raport din mai 2000 înaintat Grupului Internațional pentru Schimbări Climatice (IPCC), un grup de experți ales dintre 3.000 de oameni de știință din atmosferă, a concluzionat că schema lui Teller ar putea funcționa. Dar IPCC a avertizat împotriva tulburărilor imprevizibile ale atmosferei. De asemenea, grupul de experți a avertizat împotriva reacției populației furioase la “albirea asociată a aspectului vizual al cerului.”
Caldeira a fost atât de îngrijorat încât a făcut-o public. Devierea luminii solare ar răci și mai mult stratosfera, a avertizat el, iar acest lucru ar putea intensifica norii înghețați de CFC care distrug stratul de ozon și care ar putea distruge stratul de ozon – scutul deja deteriorat al Pământului împotriva radiațiilor solare.
Era deja în curs de desfășurare experimentul Sky Shield al lui Teller? În timpulinterviului său cu reporterii WMWV, Deep Sky a dat de înțeles că da. Erau tancurile observate pe radarele ATC implicate în modificarea climei? Sursa noastră de laFAA a ezitat înainte de a răspunde: “Asta se apropie de ceea ce mi s-a spus.” Activități militare similare erau în curs de desfășurare în alte regiuni, a afirmat el.
Chemtrails și problemele de sănătate
Internetul zumzăie de teorii ale conspirației despre chemtrails folosite ca parte a unui experiment biologic secret al guvernului. Dar, după mai mult de trei ani de investigații intense, nu am găsit nicio dovadă că chemtrails constituie un atac biologic deliberat. (Pentru a fi eficiente, atacurile biologice trebuie să se desfășoare aproape de sol și niciodată la lumina zilei, pentru a evita sterilizarea cu ultraviolete a toxinelor.)
În primăvara anului 1998, s-a constatat că ploaia căzută prin dârele chimice grele deasupraEspanola, Ontario, conținea concentrații de particule de aluminiu de șapte ori mai mari decât cele permise de legile canadiene de siguranță sanitară. Oficialii de sănătate din provincie au ordonat teste după ce locuitorii au începutsă se plângă de dureri de cap severe, dureri cronice de articulații, amețeli,oboseală extremă bruscă, atacuri acute de astm și simptome “asemănătoare gripei” fără febră. Rezultatele testelor nu au fost făcute publice.
Raporturile de îmbolnăvire au venit toate de la rezidenți din interiorul unei zone de 50 de mile pătrate care s-au plâns că au fost supuși la “luni de pulverizare” de către avioanele cisternă fotoidentificate ale Forțelor Aeriene ale SUA.USAF a negat intruziunile.
La 18 noiembrie 1998, Gordon Earle, criticul de apărare al Partidului de Opoziție canadian, a adresat o petiție Parlamentului în numele locuitorilor din Espanola.Vorbind în numele Noului Partid Democrat al Canadei, Earle a declarat:
>”Peste 500 de locuitori din zona Espanola au semnat o petițiecare își exprimă îngrijorarea cu privire la posibila implicare a guvernului în ceea ce pare a fi un avion care emite aerosoli vizibili. Aceștia au găsit urme ridicate dealuminiu și cuarț în probe de particule și apă de ploaie. Aceste îngrijorări, combinate cu afecțiuni respiratorii asociate, i-au determinat pe acești canadieni să acționeze și să caute răspunsuri clare din partea acestui guvern.Petiționarii solicită Parlamentului să abroge orice lege care ar permite dispersarea de paie militare sau de orice substanță de însămânțare a norilor de către avioane militare naționale sau străine fără consimțământul în cunoștință de cauză al cetățenilor canadieni astfel afectați.”
O echipă a Școlii de Sănătate Publică de la Harvard a stabilit căparticulele cu un diametru mai mic de 10 microni (o zecime din grosimea unui fir de păr uman) reprezintă o amenințare gravă pentru sănătatea publică. Pe 21 aprilie 2001, New York Times a avertizat: “Aceste particule microscopice sunt capabile să se infiltreze în cele mai mici compartimente din plămâni și să treacă cu ușurință în fluxul sanguin, și au fost cel mai puternic legate de boală și moarte timpurie, în special la persoanele care sunt deja susceptibile la probleme respiratorii.”
La 14 decembrie 2000, New England Journal of Medicine a raportat că inhalarea de particule cu o mărime de 10 microni sau mai mică duce la “o creștere cu 5% a ratei de deces în decurs de 24 de ore. “Protecția solară a lui Teller prevede pulverizarea a 10 milioane de tone de particule finereflective de talc cu dimensiuni cuprinse între 10 și 100 de microni.
Congresul abordează chemtrails
La 2 octombrie 2001, reprezentantul Dennis Kucinich (D-OH) a introdus “SpacePreservation Act of 2001” (HR 2977), care cerea eliminarea “armamentului exotic” din spațiu. Printre armele care urmau să fie interzise se numărau arme de modificare a vremii, cum ar fi HAARP (High Frequency Active AuroralResearch Program) și chemtrails. Deși HR 3616 a fost amendat ulterior pentru a elimina secțiunea care ar fi interzis chemtrails, proiectul de lege original care recunoștea existența tehnologiei chemtrails a rămas în paginile Dosarului Congresului.
Cum “chemtrails” este acum recunoscută oficial de către guvernul SUA, un proces și mai mare este gata să înceapă în curtea opiniei publice.
O versiune anterioară a acestui raport a apărut în numărul din octombrie-noiembrie 2001 al revistei Nexus Magazine .
Retipare editată. Nu este disponibil pentru distribuție.
Chemtrails Go Global
Observațiile de pene ciudat de persistente, care uneori seamănă cu dârele de rachete, nu sunt limitate la cerul nord-american.
În timp ce se afla în concediu în Italia, în vara anului 1999, KittyChastain, din Marina SUA, a stat pe balconul hotelului său și a privit toată ziua grilele aeriene care erau așezate în largul golfului Napoli.
În Spania, pe 27 aprilie 2000, turistul american John Hendricks a trimis un e-mail rapid de la El Café de Internet: “Am fost surprinși să vedem că dârele chimice sunt la fel de rele aici ca oriunde, atât în Mallorca, cât și în Barcelona.”
“Adăugați Suedia pe listă”, a scris un rezident suedez după ce a observat între 8 și 10 dâre paralele. “Cunosc rutele comerciale, și avem o grămadă de ele, dar nu unde erau aceste dâre.”
Activitatea dârelor de chimicale a fost raportată în cel puțin 14 națiuni aliateinclusiv Australia, Belgia, Marea Britanie, Canada, Franța, Germania,Olanda, Irlanda, Italia, Noua Zeelandă, Scoția, Suedia și Statele Unite.
Fotografiile dârelor de chimicale din Franța, Australia, Scoția și Germania pot fi vizualizate pe site-ul autorului.
Un alt scenariu înfricoșător
Potrivit Centrului Național pentru Cercetare Atmosferică din Boulder, Co, singura modalitate de a forma nori artificiali în aerul cald și uscat este de a introduce suficiente particule în atmosferă pentru a atrage și a coagula toată umiditatea disponibilă în vapori vizibili. Dacă se repetă suficient de des, ceața fără ploaie care rezultă poate duce la secetă.
Patrick Minnis, cercetător atmosferic la CaliforniaEnvironmental Resources Evaluation System (CERES) și critic fervent al chemtrails la Langley Research Center de la NASA, raportează că acoperirea norilor cirrus deasupra SUA a crescut cu 5% în general, deoarece particulele din gazele de eșapament ale motoarelor acționează ca nuclee de formare a norilor. Având în vedere că, în prezent, numărul de lumini depășește 15 milioane pe an la nivel mondial, norii artificiali se vor intensifica pe măsură ce călătoriile cu avionul continuă să crească.
Poate că apariția dârelor chimice este un “semn de sus” că atmosfera noastră a devenit periculos de încărcată cu poluanți.

.