Chevrolet Silverado sunt populare pentru capacitatea lor de tracțiune și designul elegant. Ele vin adesea și cu o etichetă de preț mare. Cu toate acestea, aceste vehicule scumpe pot veni totuși cu unele probleme scumpe. Una dintre cele mai grave probleme care afectează acest model provine de la dificultățile de motor raportate pe scară largă. Sute de rapoarte sunt online cu privire la scurgeri și probleme de putere, și chiar motoare explodate. Și, după cum majoritatea oamenilor știu, este destul de greu să vinzi un camion cu un motor explodat.

Ca toate vehiculele, există o mână de tendințe enervante care apar periodic pentru a vă reaminti că Chevy nu a înțeles încă totul.

Probleme comune Chevy Silverado

De dragul acestui articol, ne vom concentra pe modelele 1999 și mai noi. Atunci intră în joc cel mai mare infractor – problemele motorului Chevy 5.3.

Chevrolet Silverado Oil Pressure Warning

Ai condus cu adevărat Chevy Silverado dacă nu ai văzut că se aprinde avertismentul “LOW OIL PRESSURE”? Este unul dintre semnalele pe care mulți proprietari de camioane Chevrolet și GMC le-au experimentat în mod direct. Avertizarea de presiune scăzută a uleiului se aprinde din două motive: presiune scăzută reală a uleiului sau o problemă la senzorul de presiune a uleiului.

Vom vorbi în curând despre presiunea scăzută reală a uleiului. Dar unul dintre defectele care afectează camioanele Chevy este un comutator sau un senzor de presiune a uleiului defect. Camioanele mai vechi, anterioare reproiectării din 2007, au un comutator de presiune a uleiului care tinde să se defecteze. Este o problemă minoră care este foarte greu de reparat, deoarece comutatorul este situat în spatele colectorului de admisie. Cu toate acestea, modelele din 2007 și cele mai noi sunt o altă poveste.

Lectura falsă de presiune scăzută a uleiului la un Chevy Silverado 2007 și la camioanele mai noi este un senzor de presiune a uleiului situat sub camera de aspirație. Există un mic ecran care se înfundă cu nămol și resturi. Senzorul pur și simplu nu poate obține o citire precisă și aprinde lumina pentru presiune scăzută. Este vorba de trei-patru ore de muncă pentru a-l schimba și este pur și simplu o pacoste să te supui acestui tip de diagnosticare a motorului pentru o problemă de motor care s-ar putea să nu existe.

Consumul excesiv de ulei al lui Chevrolet

Problemele motorului Chevrolet Silverado nu se limitează la senzori defecți. Pentru modelele din 1999 până în 2017, în special pentru motoarele V6 și V8 de 5,3 litri, consumul de ulei a fost o preocupare reală. Vorbim de 3 sau 4 sferturi între schimburile de ulei, și uneori mai mult.

De ce arde uleiul la Chevy Silverado? Nu este vorba de o scurgere externă, ci mai degrabă de una internă. Bujiile se murdăresc continuu pentru că uleiul de motor trece de inelele pistonului în camera de combustie. Țeava de eșapament se colorează în albastru de la tot uleiul care iese pe țeava de eșapament. La unele camioane, problema dă semne încă de la 15.000 de mile și se înrăutățește.

Pentru a o remedia, există două corecții comune. Ambele costă mii de dolari în piese și manoperă. Fie motorul este demontat, dezbrăcat până la blocul motor gol și supus unei reconstrucții a motorului cu inele de piston, garnituri și garnituri noi, fie ansamblul complet al motorului este înlocuit cu unul nou.

Motor Knock

Acesta nu este sfârșitul problemelor motorului Chevy 5.3, din păcate. Știm cu toții cât de importantă este întreținerea motorului pentru sănătatea vehiculului pe termen lung. Dacă motorul de 5,3 litri nu primește schimburi de ulei la timp, se poate acumula rapid nămol pe componentele interne.

Acest nămol este o substanță lipicioasă, lipicioasă și neagră, asemănătoare cu smoala, care blochează totul. Pasajele de ulei care mențin lubrifiați rulmenții și piesele în mișcare se blochează. Piesele importante sunt lipsite de ulei și se uzează rapid. Se manifestă printr-o bătaie a motorului care uneori dispare atunci când motorul este cald. Când începeți să auziți un zgomot de ciocnire a motorului, trebuie să îl examinați imediat.

Dacă este depistat la timp, o spălare a uleiului de motor poate sparge o parte din nămol și poate prelungi durata de viață a motorului dumneavoastră. Aceasta este una dintre acele probleme ale lui Chevy Silverado care, în cele din urmă, va trebui să fie reparată corespunzător. Acest lucru se realizează prin dezmembrarea motorului pentru o reconstrucție sau prin înlocuirea motorului complet.

Lăsând problema fără o reparație, aproape întotdeauna se ajunge la același lucru: un motor Chevy Silverado explodat. Acesta este unul dintre motivele principale pentru care un Chevy Silverado nu pornește.

Chevy Silverado Transmission Problems

Cu o camionetă, vă veți aștepta la mai multe reparații decât la un autoturism sau SUV, mai ales dacă o lucrați din greu. Pentru asta este, nu-i așa? Silverado are un tren de rulare durabil în cea mai mare parte, iar componentele 4WD nu au nevoie în mod obișnuit să fie reparate sau înlocuite dacă sunt întreținute corect. Dar transmisia este o altă poveste.

Problemele de transmisie ale Chevrolet Silverado apar mai întâi sub forma unor semnale de schimbare a treptelor de viteză în timp ce accelerați. Apoi, lumina Check Engine se aprinde pentru coduri de “pierdere de amorsare”. La scurt timp după aceea, transmisia nu se mai cuplează înainte, înapoi sau ambele.

Din nou, lipsa de întreținere este adesea vinovată. Odată ce simptomele sunt prezente, este prea târziu doar pentru a schimba lichidul de transmisie și filtrul. Întreaga transmisie va trebui să fie demontată și reconstruită sau înlocuită. În mod obișnuit, ambreiajele sunt arse, dar s-a constatat, de asemenea, că este vorba de corpul supapei, angrenajele solare sau alte piese interne dure.

Cel mai rău infractor, problemele lui Chevy Silverado 2007

Primul an al reproiectării unui model este, de obicei, cel în care veți găsi cele mai multe plângeri. Fără îndoială, acesta este cazul modelului Chevrolet Silverado 2007. Problemele au apărut imediat în mai multe domenii. Au existat difuzoare care se întrerupeau în mod obișnuit și trebuiau înlocuite. Tampoanele tabloului de bord s-au crăpat. Pentru unii proprietari, bateria era adesea descărcată din cauza unei probleme la releu. Cu toate aceste probleme, ar fi cu siguranță greu să vă vindeți camionul.

Apoi sunt problemele mai serioase. Diferențialul spate ar pocni rău, necesitând o revizie a diferențialului pentru a rezolva zgomotul. Defectele de transmisie menționate mai sus au fost predominante la Chevy Silverado 2007. Iar motoarele explodate erau un fapt de viață pentru sute de proprietari de Silverado din America de Nord.

Din 2007 până în 2009, problemele de motor au continuat să afecteze Chevy și vehiculul soră, GMC Sierra, cu motorul V8 de 5,3 litri. Nu puteai scăpa de ele, fie că era vorba de problema presiunii uleiului, de ciocănitul motorului sau de consumul excesiv de ulei.

Apoi, în 2010, Chevy a pus stăpânire pe ele, iar plângerile au devenit mai puține.

2014 Silverados to Now

Pentru Silverado, o altă reproiectare în 2014 și o alta în 2019 au fost schimbări binevenite. Motoarele sunt mai fiabile și chiar mai puternice. Cu toate acestea, ar putea fi prea devreme pentru a le vedea adevăratele culori.

Chevy Silverado al meu are un motor explodat. Pot să-mi vând camionul?

Nu aveți chef să scoateți mii de dolari pentru a repara motorul explodat al Chevrolet-ului dumneavoastră? Nu sunteți singurul. În loc să îl reparați, ați putea să îl vindeți așa cum este la CarBrain.

Este simplu. Solicitați o ofertă online pentru camionul dvs. așa cum se află în acest moment. Motor explodat, caroserie zdrobită, transmisie alunecoasă – chiar și un titlu de marcă – vă vom face o ofertă corectă pentru el. Dacă o acceptați, îl vom ridica de la dvs. și vă vom da bani pentru el. Simplu ca bună ziua! Așadar, aflați cât valorează camionul dvs. făcând clic pe butonul de mai jos.

Obțineți valoarea în numerar pentru mașina mea acum

.