- “Copilul meu are picioarele atât de lungi încât ar sta inconfortabil”
- “Avem două mașini și nu ne putem permite să cumpărăm două scaune auto scumpe”
- “Mergem doar pe distanțe scurte cu mașina noastră, așa că ni se pare inutil…”
- “Copilul meu nu mă putea vedea și, prin urmare, se simțea inconfortabil”
- “Pantofii copilului meu ar atinge scaunul din spate al mașinii, astfel încât acesta s-ar murdări” / “Nu vreau ca suportul din față să lase urme pe bancheta mea din spate”
- “Copilul meu nu putea vedea nimic atunci când era orientat cu spatele la mașină și se plictisea”
- “Copilul meu s-ar plânge de faptul că ar călători cu spatele la direcția de mers, deoarece o mulțime de alți copii călătoresc cu fața la direcția de mers”
- “Am înțeles că mersul cu spatele la mașină este de cinci ori mai sigur în cazul unui accident frontal, dar cum rămâne cu impacturile din spate?”
- “Nu i se va face rău copilului meu când călătorește cu spatele la direcția de mers?”
- “Mașina noastră este prea mică pentru un scaun auto mare orientat cu spatele la mașină”
“Copilul meu are picioarele atât de lungi încât ar sta inconfortabil”
Ați văzut că copiii pot avea picioarele în tot felul de poziții ciudate când se joacă? Copiii sunt mult mai flexibili decât părinții și, prin urmare, de multe ori nu se deranjează să stea cu picioarele îndoite sau încrucișate și chiar preferă să facă acest lucru. De multe ori noi, părinții, suntem cei care credem că pare incomod, doar pentru că este incomod pentru noi, adulții.
Tip! Dacă copilul dumneavoastră chiar se plânge de spațiul pentru picioare, vă recomandăm să faceți pauze frecvente în timpul călătoriilor mai lungi, astfel încât să-și poată întinde picioarele și să scape de energie în același timp.
“Avem două mașini și nu ne putem permite să cumpărăm două scaune auto scumpe”
Conceptul iZi Modular de la BeSafe vă permite să folosiți același scaun auto în mai multe mașini. Trebuie doar să cumpărați o bază ISOfix suplimentară pe care să o instalați în cea de-a doua mașină și apoi puteți schimba cu ușurință același scaun între mașini în cel mai scurt timp.
“Mergem doar pe distanțe scurte cu mașina noastră, așa că ni se pare inutil…”
Din păcate, distanțele scurte nu înseamnă neapărat că suportă un risc mai mic de a avea un accident de mașină, deoarece majoritatea accidentelor au loc în zonele urbane. Chiar și la viteze de accidentare de numai 30 km/h, asupra scaunului auto pentru copii și a copilului se exercită forțe extrem de mari. Dacă copilul este așezat cu fața la direcția de mers, aceste forțe afectează în principal zona capului și a gâtului atunci când copilul este împins în afara scaunului, în timp ce un scaun auto cu fața la spate absoarbe majoritatea forțelor atunci când copilul este împins în scaun.
“Copilul meu nu mă putea vedea și, prin urmare, se simțea inconfortabil”
Accesoriile inteligente, cum ar fi o oglindă pentru copii, vă permit să vă vedeți unul pe celălalt pe toată durata călătoriei și vă puteți supraveghea întotdeauna micuțul pentru a vă asigura că este confortabil și fericit.
“Pantofii copilului meu ar atinge scaunul din spate al mașinii, astfel încât acesta s-ar murdări” / “Nu vreau ca suportul din față să lase urme pe bancheta mea din spate”
Punerea unei huse de protecție aici poate rezolva ambele probleme deodată: protejează scaunul auto de orice murdărie și, de asemenea, funcționează ca un strat moale care previne urmele de urme.
“Copilul meu nu putea vedea nimic atunci când era orientat cu spatele la mașină și se plictisea”
Copiii orientați cu spatele la mașină văd de obicei mult mai mult decât ne așteptăm. Poziția înaltă de șezut într-un scaun cu fața la spate le permite să vadă atât prin geamurile laterale, cât și prin cele din spate în același timp. Îndepărtarea tetierelor de pe scaunele din spate le oferă un câmp vizual și mai larg.
“Copilul meu s-ar plânge de faptul că ar călători cu spatele la direcția de mers, deoarece o mulțime de alți copii călătoresc cu fața la direcția de mers”
Când se schimbă de la un marsupiu, copilul dumneavoastră nu știe de fapt decât să călătorească cu spatele la direcția de mers. Din discuțiile cu părinții am aflat că majoritatea copiilor lor înțeleg de fapt de ce călătoresc cu spatele la direcția de mers atunci când părinții le explică acest lucru într-un mod potrivit pentru copii. Siguranța ar trebui să fie întotdeauna pe primul loc și vă încurajăm să le explicați acest lucru copiilor dumneavoastră, bineînțeles.
“Am înțeles că mersul cu spatele la mașină este de cinci ori mai sigur în cazul unui accident frontal, dar cum rămâne cu impacturile din spate?”
În afară de faptul că impacturile din spate sunt, din punct de vedere statistic, o sursă mult mai puțin frecventă de leziuni grave decât accidentele frontale, există și unele aspecte fizice care trebuie luate în considerare. Atunci când călătorește cu fața la spate, copilul este așezat mai departe de punctul de impact în cazul unui accident din spate, astfel încât se asigură o zonă de deformare mai lungă chiar și în cazul mașinilor cu portbagaj mic. În plus, într-o coliziune din spate intră în joc mult mai puține forțe, deoarece ambele vehicule se deplasează în aceeași direcție, astfel încât forțele sunt repartizate în mod egal pe ambele mașini. În schimb, în cazul unui impact frontal, ambele vehicule sunt oprite de la viteza lor la zero într-o clipă.
“Nu i se va face rău copilului meu când călătorește cu spatele la direcția de mers?”
Maladia de călătorie este cauzată atunci când simțul de echilibru al unei persoane înregistrează o nepotrivire între mișcarea percepută de ochi și liniștea corpului. Unele persoane sunt, în mod natural, mai sensibile în ceea ce privește acest lucru decât altele și se întâmplă adesea ca adulții care se îmbolnăvesc atunci când călătoresc cu fața la spate (în tren sau autobuz) să fie, de asemenea, mai sensibili la răul de mișcare în general, șederea cu fața la spate nu face decât să îl accentueze pentru ei.
Simțul de echilibru al unui copil nu este însă pe deplin dezvoltat încă în anii copilăriei, astfel încât răul de călătorie legat de direcție apare, de obicei, doar în jurul vârstei de 4-6 ani, dacă apare.
Să te îmbolnăvești în interiorul unei mașini poate avea multe alte motive pentru copii. De multe ori este legat și de unghiul/poziția în care stau, de ceea ce au mâncat chiar înainte de a se lega de centură sau, uneori, chiar de mirosurile din interiorul mașinii. Pentru unii copii, capacitatea de a vedea mult mai multe lucruri prin geamuri atunci când se ridică din scaunul auto pentru bebeluși poate provoca o supraîncărcare senzorială, deoarece obiectele văzute prin geamurile laterale trec foarte repede. Acoperirea geamurilor laterale cu o cârpă ușoară pentru o perioadă scurtă de timp îi poate ajuta adesea pe copii să se obișnuiască treptat cu toți noii stimuli.
“Mașina noastră este prea mică pentru un scaun auto mare orientat cu spatele la mașină”
Multe scaune auto pentru copii orientate cu spatele la mașină pot fi instalate cu spațiu variabil pentru picioare, astfel încât să permită o instalare foarte compactă. Astfel, deseori nu ocupă mai mult spațiu decât este necesar cu un scaun auto orientat cu fața la direcția de mers, deoarece scaunele orientate cu fața la direcția de mers ar trebui să aibă, în mod ideal, și un spațiu de 55 cm între nasul copilului și scaunul vehiculului din față. Această distanță recomandată provine din cantitatea de deplasare spre înainte permisă de regulament și astfel se asigură că, în caz de accident, copilul nu va lovi scaunul din față al vehiculului.
În această galerie puteți vedea câteva exemple de scaune auto orientate cu fața la spate instalate pe unele dintre mașinile mai mici de pe piață, cum ar fi Volkswagen Polo, Audi A1, Volkswagen Up sau Skoda Citigo.
.