În timpul unui zbor standard cu avionul, resimțiți două forțe în direcție verticală: gravitația Pământului, care vă trage pe dumneavoastră (și avionul) în jos, și portanța avionului, care împinge în sus împotriva dumneavoastră. Dacă avionul ar intra în cădere liberă, atât dvs. cât și avionul ați resimți aceeași accelerație gravitațională în jos, dar avionul nu ar mai oferi forța ascendentă care să o anuleze. Acest lucru ți-ar oferi experiența imponderabilității, iar tu ai pluti în interiorul cabinei.

Avionul urcă 2.400 de metri, de la 7.350 la 9.750 de metri, la un unghi de 45° pentru a câștiga înălțime pentru manevră.

În timp ce avionul se apropie de vârful traiectoriei sale, motoarele sunt reduse. Avionul coboară până la punctul său cel mai înalt și începe să cadă, în timp ce pasagerii din interior experimentează imponderabilitatea.

Avionul iese din picajul său de 30° și pasagerii experimentează o forță g de 1,8 în timp ce urcă din nou. Această secvență se repetă de până la 60 de ori într-un singur zbor.

.