Vezi articolul complet aici.
Dacă sunteți pe piață pentru o remorcă lowboy, probabil că aveți o mulțime de întrebări despre cum să alegeți cea mai bună remorcă pentru afacerea dumneavoastră. La urma urmei, o remorcă lowboy este o investiție semnificativă. Achiziționarea uneia nepotrivite nu numai că vă poate costa pe termen lung, dar poate avea, de asemenea, un impact imediat asupra afacerii dvs. dacă nu o puteți folosi pentru a transporta echipamente grele și pentru a satisface solicitările clienților.
Pentru a evita aceste consecințe, acordați-vă ceva timp pentru a cerceta în prealabil remorcile lowboy. Înțelegerea celei mai bune remorci pentru tipul de activitate pe care o desfășurați vă poate ajuta să evitați defecțiunile remorcii – și timpul și cheltuielile asociate cu necesitatea de a înlocui o remorcă atunci când altfel ați putea lucra.
Ce este o remorcă lowboy?
Un lowboy este un tip de remorcă care are caracteristicile unei semiremorci combinate cu un sistem de coborâre pe două niveluri. Aceste remorci sunt mai versatile decât remorcile cu platformă sau semiremorcile, deoarece pot transporta și transporta echipamente cu o înălțime de până la 12 picioare și între 40.000 și 80.000 de lire sterline. În funcție de stilul de remorcă lowboy ales, înălțimea punții poate fi reglată pentru a coborî la nivelul gâtului de gâscă sau înainte de a ajunge la roți.
Remorcile lowboy sunt adesea utilizate pentru transportul mașinilor grele, cum ar fi buldozere, excavatoare, încărcătoare cu excavator și alte tipuri de echipamente grele. Articolele care nu încap pe o remorcă cu platformă sau pe o remorcă cu platformă simplă pot fi de obicei transportate cu ajutorul unei remorci cu platformă joasă.
Articolele supradimensionate, cum ar fi mașinile grele, pot fi încărcate mai ușor pe remorcile cu platformă joasă deoarece platforma poate fi coborâtă până aproape de nivelul solului. În plus, în funcție de stilul de remorcă ales, aceasta poate fi încărcată fie din față, fie din spate. Alternativ, remorca poate fi plasată sub încărcătură și apoi ridicată.
Majoritatea remorcilor cu platformă joasă sunt operate cu ajutorul unor sisteme hidraulice, cu berbeci hidraulici care ridică remorca pentru a se întâlni cu unitatea după încărcare. Semiremorcile tractează remorci cu platformă joasă, care sunt echipate cu frâne pneumatice.
Diferite tipuri de remorci cu platformă joasă
Există două tipuri principale de remorci cu platformă joasă disponibile. Cea mai bună alegere pentru afacerea dvs. va depinde de o serie de factori, inclusiv de modul în care intenționați să o utilizați (inclusiv greutatea și dimensiunea încărcăturii). Acestea sunt clasificate mai întâi după înălțimea platformei de încărcare și apoi după stilul de atașare.
În primul rând, remorcile lowboy obișnuite au remorci plate cu o singură cădere situată după gâtul de gâscă. Acest tip de remorcă lowboy este utilizat pentru a transporta încărcături grele normale și nu poate fi utilizat pentru a transporta încărcături cu o înălțime mare din cauza platformei sale de lucru relativ înalte. Acest tip de remorcă este mai puțin costisitor decât alte remorci de mare tonaj și tinde să aibă o lungime mai mare decât alte remorci de mare tonaj.
În al doilea rând, remorcile lowboy cu două pante de coborâre au o platformă de marfă inferioară care este poziționată mai jos decât jumătatea din spate a remorcii. Aceasta este cunoscută sub denumirea de grindă concavă sau structură în scări. Aceste remorci au un grad ridicat de stabilitate, deoarece scara coboară înălțimea centrului platformei de marfă. Remorcile lowboy cu platformă dublă de tip drop deck sunt în general folosite pentru a muta echipamente grele și alte încărcături care au o înălțime mare.
Remorcile lowboy sunt clasificate în continuare în funcție de modul în care gâtul de gâscă este atașat la remorcă. Remorcile lowboy cu gât fix au gâturi care sunt atașate la remorca însăși. Principalul avantaj al acestui tip de remorcă este că este ușoară, ceea ce permite o capacitate de transport mai mare. Cu toate acestea, având în vedere că gâtul este fix, poate fi mai dificil să încărcați articole în partea din față a remorcii. Acest lucru poate face ca o remorcă lowboy cu gât fix să fie o opțiune mai puțin flexibilă.
În schimb, o remorcă lowboy cu gât de gâscă fix prezintă un gât de gâscă reglabil. Acest lucru permite ca echipamentele grele să fie încărcate fie în partea din față, fie în partea din spate a remorcii. Gâtul de gâscă reglabil face ca încărcarea platformelor rabatabile din spate să fie mult mai ușoară. În plus, odată ce gâtul de gâscă este reatașat, se va asigura că orice obiect de pe remorcă va rămâne la locul lui.
În cele din urmă, remorcile lowboy cu gât de gâscă detașabil permit îndepărtarea completă a gâtului de gâscă, fie tehnic, fie prin intermediul unui sistem hidraulic. Odată ce gâtul de gâscă a fost îndepărtat, echipamentul poate fi încărcat în mai multe moduri – de sus, sau prin conducere, rulare, împingere sau tragere. Gâturile de gâscă detașabile mecanic sunt mai ușoare, deoarece nu necesită un motor, și nu necesită la fel de multă întreținere. Cu toate acestea, gâturile de gâscă hidraulice fac mult mai ușor procesul de detașare a gâtului de gâscă și de reglare a înălțimii remorcii. Oricare ar fi tipul de remorcă lowboy pe care o alegeți, aceasta trebuie să respecte reglementările federale privind dimensiunile maxime (chiar dacă dispuneți de o remorcă lowboy personalizată).
Choosing a Lowboy Trailer
Care tip de remorcă lowboy vine cu propriile avantaje și dezavantaje. Înțelegerea caracteristicilor unice ale acestor remorci și modul în care acestea se aplică la utilizarea preconizată a unei remorci lowboy este crucială pentru a selecta o remorcă care vă va servi bine în anii următori. Dacă alegeți un model greșit, acesta poate avea un impact asupra afacerii dvs. prin faptul că poate provoca daune încărcăturii pe care o transportați. De asemenea, ar putea fi necesar să vă reparați remorca sau să achiziționați o nouă remorcă lowboy – reducându-vă profiturile și forțându-vă să luați timpii morți. Următorii factori ar trebui să fie luați în considerare fiecare dintre ei atunci când decideți ce tip de remorcă lowboy să achiziționați.
Material
Remorcile lowboy sunt folosite pentru transportul de echipamente grele și alte articole. Ca atare, acestea ar trebui să fie fabricate dintr-un material care poate rezista la greutatea acestui tip de încărcătură. În mod obișnuit, remorcile lowboy sunt fabricate din oțel sau aluminiu. Alegerea preferată este oțelul de înaltă rezistență.
Aluminiul este utilizat în unele țări pentru construcția de remorci lowboy. Acesta are o limită de curgere mai mică și este mai scump decât oțelul. Cu toate acestea, este foarte ușor și rezistă la rugină. Nu este recomandat pentru transportul încărcăturilor foarte grele și ar trebui să fie utilizat numai pentru încărcături cu o greutate mai mică de 50 de tone.
Opțiuni de suspensie
Când alegeți o remorcă lowboy, veți avea mai multe opțiuni pentru un sistem de suspensie. Acesta include un sistem mecanic, rigid, cu suspensie pneumatică și cu un singur punct. Tipul de suspensie utilizat va depinde în primul rând de capacitatea de greutate a remorcii.
Suspensiile mecanice implică o serie de brațe de reacție care mențin axele orizontale în permanență. Acest lucru face ca suspensiile mecanice să fie foarte stabile, distribuția sarcinii rămânând constantă. Suspensiile mecanice sunt utilizate cel mai bine pentru remorcile de mare capacitate. Ele sunt atât ieftine și fiabile, cât și ușor de întreținut.
Suspensiile rigide sunt utilizate în principal la remorcile lowboy de mare capacitate și sunt cel mai bine utilizate pentru transportul cu viteză redusă. Cu acest tip de suspensie, mișcarea unei roți este dependentă de mișcarea celorlalte roți. Suspensiile rigide sunt necostisitoare și ușor de instalat și întreținut. Ele îmbunătățesc stabilitatea și alinierea roților și pot îmbunătăți durata de viață a anvelopelor. Cu toate acestea, suspensiile rigide au un efect de amortizare slab, iar șoferii nu pot regla înălțimea de rulare nici pentru remorcile goale, nici pentru cele încărcate.
O suspensie pneumatică este mai ușoară decât alt tip de suspensie. De asemenea, oferă o bună stabilitate și este mai flexibilă decât alte opțiuni, deoarece rigiditatea arcului se adaptează la greutatea încărcăturii. Acest tip de suspensie oferă o economie de combustibil mai bună și o durată de viață mai lungă a anvelopelor. În plus, vibrațiile reduse duc la o uzură mai mică a remorcii. Cel mai mare dezavantaj al suspensiilor pneumatice este că sunt costisitoare.
Suspensiile cu un singur punct sunt utile pentru remorcile care transportă încărcături foarte grele, de până la 100 de tone. Acest tip de suspensie are un bun efect de amortizare și reduce vibrațiile la remorcă, diminuând uzura și deteriorarea platformei joase. Cu toate acestea, suspensiile cu un singur punct sunt costisitoare.
Anvelope
Există două tipuri de anvelope care sunt folosite pe remorcile lowboy: anvelope cu cameră și anvelope fără cameră. Tipul de anvelopă pe care ar trebui să îl alegeți va depinde de modul în care intenționați să utilizați remorca.
Anvelopele tubulare sunt stabile pe terenuri accidentate și pot suporta sarcini grele deoarece sunt presurizate. De asemenea, este relativ simplă și rentabilă repararea unei anvelope cu cameră de aer. Cu toate acestea, o anvelopă cu cameră este mai predispusă la explozii atunci când este străpunsă. Acest tip de anvelopă tinde să aibă o durată de viață mai scurtă.
În schimb, anvelopele fără cameră sunt mai puțin predispuse să explodeze dacă sunt străpunse; în schimb, o anvelopă fără cameră va pierde încet aer presurizat. Aceste anvelope reduc greutatea unei remorci lowboy și reduc costurile de combustibil. Anvelopele tubeless au, de asemenea, o durată de viață lungă și o bună rezistență la uzură, astfel încât pot fi utilizate pentru transportul pe distanțe lungi. Cu toate acestea, ele nu sunt potrivite pentru încărcături grele, deoarece nu sunt presurizate. Nu sunt potrivite pentru terenuri accidentate din cauza stabilității slabe. În cele din urmă, este dificil și costisitor să se repare anvelopele fără cameră de aer.
Capacitate de transport
Pe lângă clasificarea în funcție de stilul lor de atașare, remorcile lowboy sunt clasificate în funcție de tonajul pe care îl pot transporta. Există două opțiuni pentru remorcile lowboy: o capacitate de transport de 25 de tone (50.000 de lire sterline) sau de 35 de tone (70.000 de lire sterline).
Important, capacitatea de transport a unei remorci lowboy este determinată pe baza capacității nete de transport, nu numai pe baza greutății încărcăturii transportate. De exemplu, dacă remorca în sine cântărește 35.000 de lire sterline și are o capacitate de transport de 25 de tone (50.000 de lire sterline), aceasta poate transporta doar un total de 15.000 de lire sterline. Din acest motiv, greutatea totală a remorcii trebuie luată în considerare atunci când se cumpără o remorcă cu platformă joasă.
Când cumpărați o remorcă cu platformă joasă, primul și cel mai important considerent ar trebui să fie cantitatea maximă de greutate pe care intenționați să o transportați cu remorca. Remorca potrivită ar trebui să aibă capacitatea de a transporta această greutate.
Hidraulică sau mecanică
O remorcă lowboy cu gât de gâscă detașabilă (sau detașabilă) este disponibilă fie în varianta hidraulică, fie în varianta mecanică. În timp ce majoritatea antreprenorilor aleg gâturile de gâscă hidraulice pentru ușurința de utilizare, pot exista unele situații în care se preferă un gât de gâscă mecanic.
Gâturile de gâscă hidraulice utilizează o serie de cilindri hidraulici pentru a coborî puntea atunci când remorca este atașată la camion. Acest tip de remorcă permite operatorilor să coboare și să ridice ușor puntea cu ajutorul cilindrilor. De asemenea, permite operatorului să mențină un centru de greutate scăzut atunci când echipamentul încărcat este deosebit de înalt. Dezavantajul major al gâturilor de gâscă hidraulice este că acestea adaugă o greutate destul de mare la remorcă, scăzând capacitatea totală de transport a acesteia. Gâturile de gâscă hidraulice sunt cele mai frecvent utilizate tipuri de remorci lowboy.
Gâturile de gâscă mecanice sunt mai dificil de manevrat, dar au o greutate mult mai mică decât cele hidraulice. Ele sunt, de asemenea, mai puțin costisitoare decât colțurile de gâscă hidraulice și necesită mai puțină întreținere. Există două modele principale de colaci de gâscă mecanici: versiunile care necesită un tractor care să se înfige în remorcă și cele care necesită un troliu care să fie montat pe tractor. Aceste tipuri de gâturi de gâscă sunt cele mai potrivite pentru companiile de camioane pe distanțe mai lungi, în cazul în care încărcătura va sta pe camion timp de mai multe zile, iar descărcarea va avea loc pe suprafețe netede și dure.
În mod similar, remorcile lowboy cu rampe pot avea fie rampe mecanice, fie hidraulice. Cu o rampă mecanică, fie un mecanism manual, fie un resort este utilizat pentru a ridica rampa. Acest tip de rampă poate fi dificil de manevrat, dar este ieftină și relativ simplu de întreținut. O rampă hidraulică implică utilizarea unui cilindru hidraulic pentru a ridica o rampă. Acest tip de rampă permite deplasarea rapidă și ușoară a încărcăturii. Cu toate acestea, rampele hidraulice sunt mai scumpe decât rampele manuale și sunt mai dificil de întreținut.
O remorcă cu platformă joasă este o investiție substanțială în afacerea dumneavoastră. Atunci când alegeți o remorcă, asigurați-vă că luați în considerare cu atenție tipul de încărcătură pe care va trebui să o transportați, prețul, greutatea și dimensiunea încărcăturii, costurile de întreținere, procesul de încărcare și nevoile viitoare ale afacerii. Pe baza unei analize amănunțite a acestor factori și a unei înțelegeri a tipurilor și caracteristicilor remorcilor lowboy disponibile, veți putea lua o decizie în cunoștință de cauză cu privire la cea mai bună remorcă pentru dumneavoastră.
Vezi articolul complet aici.