John Hennessey, fondatorul și proprietarul Hennessey Performance Engineering, s-a născut cu o dragoste pentru mașinile rapide și pentru evenimentele de viteză. În 1991, John și-a părăsit slujba de antreprenor de succes în industria serviciilor de mediu și și-a transformat pasiunea pentru mașini în munca vieții sale. În martie 1993, viitorul și creșterea de succes a HPE au fost puse în mișcare. Un client a fost impresionat de mașinile câștigătoare ale lui Hennessey în cadrul evenimentelor Nevada Open Road Challenge și a venit la el cu unul dintre primele Dodge Viper din țară pentru modificări care să facă mașina competitivă în evenimente similare.
Modificările și reglajele au dus la o creștere de aproximativ 100 de cai putere. Acesta a fost botezat Hennessey Venom 500 Viper. Cursa ulterioară a mașinii cu o medie de 164 mile pe oră în Silver State Challenge a dat startul, iar în următorii câțiva ani s-a înregistrat o cerere mare de Vipere îmbunătățite de Hennessey. Până în 1996, HPE se ocupa exclusiv de supermașina sport V10 de la Chrysler. De când a deschis porțile HPE pentru afaceri, Hennessey a construit mașini pentru persoane precum Jay Leno, Bob Lutz și alți directori Chrysler. HPE este singurul tuner din America de Nord care operează propria pistă de testare cu Lonestar Motorsports Park, o pistă de 1,4 mile unde testează Pennzoil® Synthetics în fiecare vehicul pe care îl construiește.
Ruperea barierelor și stabilirea de recorduri
La 14 februarie 2014, John Hennessey și echipa de la HPE au stabilit un nou record mondial de viteză pentru mașinile sport cu două locuri, atingând o viteză maximă de 270,49 mph cu Venom GT, detronând Bugatti Veyron Super Sport care deținea recordul din 2010. Pennzoil a făcut o cronică a urmăririi vitezei în mai 2015 pe National Geographic Channel cu filmul Breaking Barriers.
Avansați până la 27 mai 2015, iar John Hennessey și echipa HPE au făcut o nouă apariție în cartea recordurilor, stabilind recordul de viteză pentru un Ford Mustang GT 2015 la 207,9 mph. Acest moment special a fost prezentat într-un episod al emisiunii Jay Leno’s Garage de pe CNBC în octombrie 2015.
.