BOSTON – Printr-o lovitură de pix, guvernatorul Charlie Baker a făcut luni din Massachusetts cel de-al 21-lea stat care interzice șoferilor să țină în mână telefoanele mobile în timp ce conduc.
“Operatorii care conduc o mașină nu ar trebui să țină în mână un telefon pentru a trimite mesaje text, a verifica rețelele de socializare sau a trimite e-mailuri”, a declarat Baker la câteva momente după ce a semnat legea. “Când un șofer care folosește un dispozitiv electronic lovește ceva sau pe cineva, acesta nu este un accident, ci un accident care putea fi evitat.”
Interdicția va intra în vigoare peste 90 de zile, pe 23 februarie. Până la 31 martie, ofițerii de poliție vor putea emite doar un avertisment pentru o primă abatere.
Baker a semnat proiectul de lege în cadrul unei ceremonii în biblioteca Statehouse, la care au participat mai mulți supraviețuitori ai accidentelor și membri ai familiilor care au pierdut persoane dragi în accidente cauzate de distragerea atenției la volan.
Emily Stein, care a militat pentru acest proiect de lege timp de șase ani, după ce tatăl ei a fost ucis de un șofer distrat, a condus un grup de supraviețuitori și membri ai familiilor care le-au spus legislatorilor poveștile lor. “Timpul nu vindecă toată durerea pe care conducerea distrasă a provocat-o comunității noastre, dar împreună am reușit să luăm măsuri pentru a reduce durerea prevenibilă pe care conducerea distrasă ne-o poate provoca”, a declarat Stein. Stein a spus că noua lege nu este “un panaceu pentru siguranța rutieră”, dar va salva vieți.
“Îmi imaginez că nu se întâmplă des, cu toate proiectele de lege care trec prin acest proces, să poți spune cu siguranță că această lege va preveni moartea cuiva”, a spus Stein. “Putem spune acest lucru despre acest proiect de lege hands-free.”
Massachusetts a interzis trimiterea de mesaje text la volan în 2010, dar poliția a declarat că această interdicție este greu de aplicat, deoarece nu are cum să știe dacă un șofer care tastează la telefonul mobil trimite mesaje text sau face un apel, folosește un GPS sau scrie pe Facebook.
Noua lege interzice șoferilor să țină un telefon în mână din orice motiv, cu excepția situațiilor de urgență. Apelurile pot fi efectuate în modul hands-free.
Șoferii nu vor avea voie să se uite la texte, videoclipuri sau imagini pe un dispozitiv electronic în timp ce conduc, cu excepția unei hărți sau a unui sistem de navigație de pe un dispozitiv montat pe o consolă sau pe tabloul de bord.
Amenda va fi de 100 de dolari pentru prima abatere, 250 de dolari pentru a doua abatere și 500 de dolari pentru a treia sau următoarele abateri. O persoană amendată pentru a doua oară va fi obligată să participe la un program privind distragerea atenției la volan. O a treia încălcare ar atrage după sine o suprataxă de asigurare.
“Semnarea de astăzi a legislației privind distragerea atenției la volan aprobată de Legislativ săptămâna trecută va face ca drumurile să fie mai sigure pentru automobiliști, pietoni, bicicliști și pentru toți cei care folosesc căile noastre publice”, a declarat reprezentantul Bill Straus, D-Mattapoisett, președintele Comisiei pentru transporturi din Camera Reprezentanților și unul dintre principalii negociatori ai proiectului de lege. “Utilizarea telefoanelor mobile ținute în mână reprezintă o amenințare majoră la adresa siguranței publice, iar această lege clarifică faptul că șoferii trebuie să-și păstreze ochii și atenția asupra drumului din față. “
Potrivit statisticilor de stat, 309 persoane au fost ucise pe drumurile din Massachusetts până acum în acest an.
Procurorii siguranței rutiere au făcut presiuni pentru acest proiect de lege de ani de zile, dar o preocupare a fost întotdeauna dacă va crește profilarea rasială, șoferii de culoare fiind trași pe dreapta în mod disproporționat în comparație cu șoferii albi.
În conformitate cu noua lege, de fiecare dată când cineva primește o amendă sau un avertisment scris în timpul unei opriri în trafic, poliția va înregistra vârsta, rasa și sexul persoanei, împreună cu informații despre infracțiune și modul în care a fost rezolvată. Datele vor fi analizate, iar rapoartele anuale vor fi puse la dispoziția publicului. (Unele dintre aceste date au fost colectate de ani de zile, dar nu au fost analizate în mod regulat.)
Dacă datele indică faptul că profilarea rasială este folosită de un anumit departament de poliție, acel departament va fi obligat să urmeze cursuri de formare privind prejudecățile implicite și să colecteze date despre fiecare oprire în trafic timp de un an, nu doar despre cele care se soldează cu o citație.
Secretarul pentru Transporturi, Stephanie Pollack, a declarat că Registrul Autovehiculelor va “începe imediat” să implementeze legea, prin modificarea manualului pentru noii șoferi, prin dezvoltarea unui curs obligatoriu pentru șoferii care comit mai multe încălcări și prin asigurarea tehnologiei pentru ca poliția să poată colecta toate datele necesare.
Pollack a remarcat, de asemenea, că există “o cultură a utilizării telefoanelor mobile care trebuie să se schimbe”, ceea ce va implica aplicarea legii și educația.
Ca urmare a faptului că oamenii plănuiesc să călătorească de Ziua Recunoștinței în această săptămână, Pollack i-a îndemnat pe șoferi să nu aștepte până când legea va intra în vigoare. “Puneți telefonul jos, puneți-vă centura de siguranță, amintiți-vă că viețile altor oameni sunt în mâinile voastre”, a spus Pollack.
Corecție: Asociația Guvernatorilor pentru Siguranța Autostrăzii și-a actualizat informațiile după publicarea acestui articol pentru a reflecta faptul că alte 20 de state au interzis utilizarea telefonului mobil în timp ce se conduce, și nu 15, așa cum s-a raportat inițial.
.