Old Town Next Hybrid Canoe Review

X

Privacy & Cookies

Acest site folosește cookies. Continuând, sunteți de acord cu utilizarea acestora. Aflați mai multe, inclusiv cum să controlați cookie-urile.

Got It!

Advertisements

Old Town Canoe and Kayak este unul dintre cei mai vechi producători de ambarcațiuni cu vâsle din Statele Unite. Timp de peste un secol, ei au fost în fruntea designului de ambarcațiuni și au continuat să împingă limitele a ceea ce poate fi o ambarcațiune cu vâsle de agrement.

Am avut recent ocazia să testez unul dintre cele mai recente modele ale lor, Next, care este o canoe solo cu design hibrid. Next preia cele mai bune aspecte atât ale canoelor, cât și ale caiacelor și le îmbină într-o ambarcațiune cu vâsle foarte unică. Este disponibilă prin intermediul diferiților comercianți cu amănuntul la un preț de 999,99 $.

Primele impresii:

Next este o ambarcațiune foarte arătoasă. Cu o lungime de 13 picioare și o lățime de 29 de inci, coca sa din polietilenă în trei straturi are linii curate și un profil mai mic (11,5 inci) decât v-ați aștepta de la o canoe, ceea ce îi conferă un aspect elegant. Are un fund plat, cu o ușoară canelură în centru și o balansare minimă. Are o capacitate de greutate de 450 de lire sterline, ceea ce ar trebui să fie mai mult decât suficient pentru a acomoda aproape orice vâslaș. Este echipată cu sistemul de scaune Element de la Old Town și vine cu piciorușe reglabile. Next este disponibil în trei culori, gri, portocaliu și albastru. Greutatea sa listată este de 59 lbs. ceea ce, în opinia mea, este un pic cam greu, dar cu siguranță nu este cea mai grea barcă de pe piață. Deoarece are un design cu partea superioară deschisă, este foarte ușor de intrat și ieșit din ea. Nu există spațiu de depozitare uscat în Next, așa că tot ceea ce aveți nevoie să păstrați uscat va trebui să fie într-un sac uscat.

Pe apă:

Am vâslit Next timp de 9 mile pe un râu cu mișcare lentă, întortocheat, alimentat de izvoare, care avea mai multe obstacole de suprafață și subterane cu care trebuia să mă lupt. Atât stabilitatea inițială, cât și cea secundară au fost excelente. În niciun moment barca nu mi s-a părut instabilă.

Drumarea a fost foarte bună în Next. De fapt, a fost aproape prea bună. Au existat câteva cazuri în care a trebuit să fac ajustări rapide ale cursului pentru a evita un obstacol și a trebuit să recurg la lovituri lungi și ample pentru a face virajul. Dar, odată ce mi-am dat seama ce ar face și ce nu ar face barca, nu a fost o problemă. De multe ori, m-am oprit din vâslit pentru a vedea cât de mult se va întoarce barca, ceea ce este o caracteristică comună pentru ambarcațiunile de agrement cu vâsle care nu sunt echipate cu un skeg sau o cârmă. Cocarea a fost minimă și, de cele mai multe ori, absentă.

Proxima nu este o barcă “rapidă”, dar nici lentă nu este. În timp ce vâsleam în ritmul meu normal cu o vâslă cu două lamele, am parcurs cele nouă mile în puțin peste 2,5 ore de vâslit cu o medie de aproximativ 4,1 mile pe oră, conform GPS-ului meu.

Intrarea și ieșirea din Next a fost ușoară. Fie că a fost la locul de lansare, pe malul râului sau, în câteva ocazii, în mijlocul râului, unde apa era adâncă de câțiva metri, partea superioară deschisă a Next a facilitat intrarea și ieșirea din el.

Sistemul de scaune Element este unul dintre cele mai confortabile scaune în care am stat vreodată. Spătarul scaunului este reglabil, permițându-vă să îl puneți unde doriți și rămâne la locul lui. Un alt aspect unic al sistemului de scaune este că este reglabil în față și în spate, ceea ce înseamnă că puteți ajusta locul în care vă așezați în barcă. Aceasta este o caracteristică excelentă, deoarece vă permite să ajustați centrul de greutate pentru o performanță optimă. Scaunul vă oferă un suport excelent și permite pielii să respire în timp ce vâsliți, astfel încât să nu vă fie cald în scaun. Există, de asemenea, un buzunar mare cu velcro în partea din spate a spătarului scaunului, care mi s-a părut nu numai util, ci și foarte comod de accesat.

Pros:

  1. Mult stabil
  2. Bine construit
  3. Ușor de intrat și ieșit din
  4. Culoare multiplă disponibilă
  5. Trasabilitate foarte bună
  6. Elevată. capacitate de greutate
  7. Șezut foarte confortabil
  8. Poziții de ședere reglabile
  9. Pute fi vâslit atât cu o singură lamă, cât și cu o lamă dublă

Cons:

  1. Puțin greu
  2. Fără depozitare uscată

Concluzie:

Mi-a plăcut foarte mult această barcă. Fuzionează cele mai bune caracteristici atât ale canoei, cât și ale caiacului într-o singură ambarcațiune incredibil de distractivă și versatilă. În opinia mea, această canoe hibridă ar fi minunată atât pentru începători, cât și pentru cei experimentați în canotajul de agrement. Datorită stabilității, capacității, confortului și performanței sale, această ambarcațiune ar fi o alegere excelentă pentru oricine dorește să exploreze apele calme, apele cu mișcare lentă, lacurile și căile navigabile interioare protejate. Fotografierea vieții sălbatice, campingul cu vâsle, aducerea prietenului tău preferat cu patru picioare și o mulțime de alte activități se încadrează bine în capacitățile Next. În opinia mea, Old Town a dat lovitura cu această ambarcațiune.

Găsește-ți izvoarele,

Jaucque

Advertisements

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.