Sea Foam Video oficial: Sfaturi pentru suflanta de zăpadă

Iată câteva sfaturi rapide pentru a ne asigura că suflantele noastre de zăpadă pornesc rapid, funcționează fără probleme și au întotdeauna suficientă putere pentru a-și face treaba!

Consiliu pentru suflanta de zăpadă nr. 1

Adaugați spumă Sea foam la fiecare rezervor proaspăt de combustibil

Benzina neprotejată se degradează rapid, iar suflantele de zăpadă trec adesea mai multe săptămâni fără a fi folosite. Adăugând spumă de mare la fiecare rezervor de combustibil nou, puteți elimina cele mai frecvente trei probleme ale motorului suflantei de zăpadă:

  1. Începuturi dificile: Spuma de mare ajută motoarele să pornească rapid prin menținerea punctului de aprindere al combustibilului. Sea Foam ajută la protejarea combustibilului împotriva evaporării și a pierderii vaporilor ușori de aprindere.
  2. HESITAȚIE/pierdere de putere: Sea Foam ajută la menținerea motoarelor dvs. să funcționeze curat & lin prin prevenirea sau dizolvarea formării de reziduuri de gumă și lac care restricționează pasajele carburatorului.
  3. UZURĂ și COROZIUNE: Sea Foam protejează în permanență piesele motorului de uzură și coroziune prin adăugarea de lubrifiant petrolier la întregul sistem de alimentare cu combustibil.

Snow Blower Tip #2

Cum să depășești un carburator gumat

Combustibilul proaspăt cu Sea Foam Motor Treatment este cheia! Este nevoie doar de câteva săptămâni pentru ca vaporii de aprindere să se evapore și pentru ca guma și lacurile să se formeze în combustibil. Indiferent dacă suflanta dvs. de zăpadă este una în 2 sau 4 timpi, practic toate suflantele de zăpadă au o admisie cu carburator. Carburatoarele sunt ventilate în atmosferă, așa că sunt deosebit de predispuse la gume lipicioase de combustibil.

Dacă motorul dvs. nu pornește sau funcționează greu, încercați acest lucru sau mergeți la meniul nostru Instrucțiuni CUM 2:

  1. îndepărtați combustibilul vechi din rezervor, apoi goliți combustibilul din carburator (de obicei un șurub)
  2. adăugați o doză de curățare de Sea Foam într-un rezervor gol, urmată de o cantitate mică de combustibil proaspăt
  3. cu Sea Foam amestecat în combustibilul din rezervor, trageți de frânghie/străpați sau apăsați becul de amorsare de 3 sau 4 ori pentru a atrage combustibilul proaspăt și spuma de mare în carburator
  4. apoi lăsați motorul să stea peste noapte pentru a permite spumei de mare să dizolve orice reziduuri de combustibil din carburator (este posibil ca guma/barnul mai vechi sau excesiv să trebuiască să se absoarbă două-trei zile)

După ce motorul pornește, spuma de mare din combustibil va continua să curețe și să ajute la restabilirea performanțelor pierdute ale motorului.

Snow Blower Tip #3

Depozitarea motorului

Când sunteți gata să puneți deoparte suflanta de zăpadă pentru câteva luni:

  1. cu un rezervor mic de combustibil, adăugați în rezervor cel puțin 1 până la 3 uncii de spumă de mare
  2. faceți să funcționeze motorul timp de cel puțin 5 minute pentru ca concentrația mare de spumă de mare să acționeze prin zonele carburatorului și ale camerei, apoi opriți
  3. îndepărtați bujia și pulverizați o rafală pentru a acoperi cavitatea cilindrului
  4. dacă preferați un rezervor plin, adăugați un amestec de spumă de mare și combustibil proaspăt (minimum 1 uncie per galon)

Cu spumă de mare în rezervor și carburator, și cu spumă de mare pulverizată în zona camerei, întregul sistem de alimentare este protejat și lubrifiat pentru o depozitare pe termen lung!

Amintiți-vă întotdeauna: Sea Foam este fabricat din petrol foarte rafinat. Nu poate dăuna unui motor și nu puteți adăuga prea mult la combustibil. De fapt, cu cât adăugați mai multă spumă de mare în combustibil, cu atât mai bine curăță și protejează!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.