Acest articol descrie proiectarea și analiza CFD a unei mașini de Formula SAE. Este prezentat un studiu numeric al unei mașini de curse SAE cu motor spate. Studiul se concentrează pe investigarea caracteristicilor aerodinamice ale unei mașini de curse SAE cu spoiler frontal, fără spoiler frontal și cu orificii de aerisire a firewall-ului. Formula SAE este o competiție de proiectare la nivel de colegiu, în cadrul căreia, în fiecare an, studenții de la universități din întreaga lume construiesc și concurează cu o mașină de curse de tip formula cu roți deschise. Societatea Inginerilor de Automobile (SAE) INDIA se concentrează pe dezvoltarea unui vehicul cu șasiu deschis simplu, ușor și ușor de manevrat. Respectarea regulilor SAE este obligatorie și guvernează o parte semnificativă a obiectivelor. Studiul aerodinamic al mașinii SAE este realizat pentru a reduce forța de rezistență. Studiul a fost realizat cu ajutorul pachetului CFD. Scopul principal al acestui studiu este de a spori stabilitatea vehiculului și de a reduce forța de rezistență. În acest fel, performanța pe pistă va crește, iar rezistența aerului la vehicul va fi redusă. Analiza CFD este efectuată pe un model la scară reală. Studiul aerodinamic este efectuat în software-ul ANSYS Fluent pentru a realiza o stimulare turbulentă (utilizând modelul k – ɛ) a fluxului de aer pe mașina SAE. Rezultatele sunt prezentate grafic cu co – eficiența rezistenței la înaintare, conturul vitezei.

.