În misiunea lor de a realiza accesibilitatea prin mobilitate, agențiile de transport public și furnizorii de servicii private se confruntă cu o problemă de acțiune colectivă. Coordonarea rațională a serviciilor între agențiile metropolitane de transport și firmele private, cum ar fi Uber și Lyft, poate reduce costurile și poate crește fiabilitatea și confortul transportului de persoane și de mărfuri, valorificând la maximum infrastructura multimodală existentă și reducând drastic nevoia de a conduce singur sau de a deține o mașină. Cu toate acestea, pentru a realiza această viziune, agențiile și firmele trebuie să facă schimb de date între ele, iar aceste date trebuie să fie integrate într-un mod care să respecte o rețea complexă de acorduri de utilizare a datelor.

Furnizorii de servicii de transport public și privat achiziționează și gestionează cantități mari de date, unele sub formă de fluxuri de date în timp real. În ciuda nenumăratelor beneficii în ceea ce privește congestionarea traficului, parcarea, frecventarea mijloacelor de transport în comun, precum și planificarea și gestionarea care decurg din schimbul de date, datele rămân izolate în cadrul sistemelor informatice ale furnizorilor de transport individuali. Pentru zonele metropolitane din întreaga lume, barierele în calea schimbului de date includ:

– Necesitatea unor politici care să reglementeze partajarea datelor, proprietatea, accesul, securitatea și confidențialitatea;

– Un deficit de capacitate (atât umană, cât și computațională) în sectorul public pentru analiza datelor, vizualizare, confidențialitate și securitate cibernetică;

– Provocări legate de interoperabilitate între sistemele de informații, inclusiv schema, formatul și structura;

– Potențialul unei acoperiri neuniforme și al unor prejudecăți în seturile de date individuale care pot duce la interpretarea sau utilizarea greșită a rezultatelor partajate; și

– Legi și reglementări care pun datele de transport în pericol de a fi divulgate oricărei părți interesate.

Aceste bariere creează o problemă strategică pentru fiecare oraș din întreaga lume. În timp ce beneficiile publice sunt evidente, costul privat pentru oricare dintre aceste organizații pare insurmontabil. În mod individual, acestea nu dispun de instituțiile, cunoștințele din domeniu, mijloacele și încrederea necesare pentru a-și împărtăși datele și a oferi soluții.