Næsten et halvt århundrede siden surfverdenen først fik nys om Mellemamerikas potentiale via Kevin Naughton og Craig Petersons vagabonderende vejjournaler, står Costa Rica som en af de mest konsekvente og tilgængelige destinationer i den kendte surfverden. For mange østkystboere, der voksede op med surfing i slutningen af 90’erne og begyndelsen af 2000’erne, blev en Costa-tur lidt af en årlig pilgrimsrejse. Men efterhånden som surfcamps og yoga-retræter spredte sig på landets Stillehavskyst i tiden op til finanskrisen i 2008, blev overvældende menneskemængder og gringopriser reglen, og der var ikke et eneste surferrefugium tilbage i det paradisiske land.
I dag, efter at kollapset på boligmarkedet fik mange amerikanere til at opgive sekundære boliger og ejerlejligheder i nærheden af landets bedste spots, og med Centro-naboerne mod nord El Salvador og Nicaragua, der tilbyder sammenlignelig (hvis ikke bedre) surf, plus den sikkerhed og de surfcamp-oplevelser, der engang var eksklusive til regionens mest stabile demokrati, er Costas surfzoner lidt mindre overfyldte i disse dage.
Men bølgerne har ikke forladt dem. Og med et utal af surfbyer langs landets stillehavskyst fra Tamarindo ned langs Nicoya-halvøen til Mal Pais og over Nicoya-bugten til de meget omtalte venstrehåndsbølger i Pavones, alle inden for rækkevidde af den internationale lufthavn Juan Santamaría i San Jose, er Costa Rica fortsat det bedste bud for pengene i hele Mellemamerika.
Hertil
Surfere fra Californien kan i øjeblikket flyve tur/retur til San Jose for ca. 600 dollars, mens østkystens surfere kan komme frem og tilbage fra New York Citys lufthavne for mindre – ofte under 500 dollars. Floridianere kan i mellemtiden flyve fra Orlando, Miami eller Ft. Lauderdale for omkring 400 dollars. Som altid kan gebyrerne for bordbagage være en budgetmæssig belastning, afhængigt af flyselskabet. Gaderne i mange af de større surfbyer i Costa-Nosara, Jaco, Tamarindo og Mal Pais er dog foret med surfbutikker, der udlejer alt fra højtydende blade til voluminøse grovelers til retro single fins og soft-tops. Hvis du ikke har noget imod at køre på et bræt en liter eller to over eller under din foretrukne volumen, med en plet på rælingen eller et uopfordret brysthår i voksen, er en udlejning en god mulighed, da det ofte vil være billigere end prisen for gebyret for brætbagage tur/retur.
Når du er der
Mens landet er forholdsvis nemt at navigere og biludlejning ikke er så dyrt, hvis du virkelig ønsker at maksimere dit bølgetal og minimere dine udgifter, tilbyder en relativ overflod af firmaer all-inclusive surfpakker, hvoraf de fleste omfatter afhentning/aflevering i lufthavnen, mindst en uges indkvartering, gratis måltider og ture til surfing for 1.500 dollars. I bund og grund kan du vælge din zone, og der er en surfcamp, der kan imødekomme dine surf-centrerede behov.