BMW G650GS og G650 Sertão er motorcykler fremstillet af BMW Motorrad, der er en del af BMW-gruppen.
BMW
G650 Sertão
Tyskland
652cc Single-cylinder 4-takts motor, fire ventiler, to overliggende knastaksler, tør sumpsmøring, vandkølet
11.5 : 1
170 km/t
35 kW (48 hk) ved 6 500 o/min
60 Nm ved 5,000 o/min
5-trins
I slutningen af 2008 relancerede BMW den originale encylindrede F650GS under det nye navn G650GS i USA, Sydamerika, Grækenland og Australien. Den nye G650GS er i det væsentlige den encylindrede F650GS fra 2007, der er bragt tilbage i produktion med nogle mindre ændringer og med motoren samlet af Loncin i Kina i stedet for Rotax i Østrig, men stadig med dele, der er fremstillet af Rotax i Europa. De færdige motorer sendes tilbage til BMW i Tyskland, hvor motorcyklerne samles. G650GS-modeller med de kinesisk monterede motorer er malet sorte, mens de tidligere europæisk monterede motorer blev malet i sølv. I en kort periode før motorcyklens ophør i 2007 blev motorerne samlet af Kymco i Taiwan.
G650GS fik nogle opgraderinger i forhold til F650GS fra 2007: Motoren yder nu 3 hestekræfter mere (nu 53 hk) og fik en stærkere 400 watt generator. I USA og Australien er ABS og opvarmede håndtag nu standardudstyr i stedet for ekstra omkostningsoptioner. En version af G650GS, der er specifik for redningstjenester, udstyret med blåt lys og sirener, fås fra BMW Motorrad’s afdeling for officielle køretøjer og specialkøretøjer.
I 2010 annoncerede BMW Motorrad på EICMA-udstillingen i Italien, at G650GS var tilgængelig på verdensplan med en lidt nedjusteret motor med en effekt på 35 kW (47 hk).
I 2012 lancerede BMW G650GS Sertão, som er en mere terrængående version. Sertão udfylder det produkthul, der blev efterladt, da F650GS Dakar blev udgået i 2008.
G650GS og Sertão blev udgået i 2017.