The Cooper-navnet har en stolt arv, der går næsten et århundrede tilbage til 1914, da svogrene John F Schaefer og Claude E Hart købte M and M Manufacturing Company i Akron, der producerede dækplaster, dækcement og dækreparationssæt. Et år senere købte Schaefer og Hart The Giant Tire & Rubber Company of Akron, en dækreparationsvirksomhed, og to år senere flyttede de virksomheden til Findlay, Ohio.

Selskabet voksede i de efterfølgende år gennem fusioner, opkøb og ekspanderende salg. Under Anden Verdenskrig viste virksomheden sin fleksibilitet og patriotisme ved at omlægge sin afdeling for “hårde varer” til krigsproduktion.

Firmaen ændrede sit navn til Cooper Tire & Rubber Company i 1946, og den 11. juli 1960 blev virksomheden et offentligt ejet selskab og blev noteret på børsen i New York. I løbet af de næste fem årtier udvidede virksomheden sine produkter, produktionsanlæg, distributionssystem og markedsplads. I 1983 blev Cooper Tire & Rubber Company optaget i rækken af Fortune 500-virksomheder som en af de største industrivirksomheder i USA. Nettoomsætningen nåede op på 1 mia. dollar i 1991.

I 1999 havde Cooper 50 produktionsanlæg i ni lande. En stor del af virksomhedens vækst kom gennem opkøbet af The Standard Products Company, et skridt, der tilføjede 10 000 medarbejdere til lønningslisten.

Med opkøbet af det højt ansete Avon Tyres Limited med hovedsæde i Melksham, England, i 1997 og opkøbet af Mickey Thompson Performance Tires & Wheels i 2003, positionerede Cooper sig som en fremtrædende producent af højtydende og ultrahøjtydende dæk.

I en aftale fra december 2003 indgik Cooper et joint venture med Kenda Rubber Industrial Company Ltd. om opførelse af en fabrik uden for Shanghai, Kina, til produktion af radialdæk til personbiler og lette lastvognsdæk. Derefter vendte Cooper tilbage til sin kernevirksomhed, nemlig fremstilling af dæk, og gennemførte i december 2004 salget af sin bilforretning, Cooper-Standard Automotive, for ca. 1 165 mia. Salget omfattede de 47 produktionsanlæg og aktiviteter i Cooper-Standard Automotive, en global producent af væskehåndteringssystemer, karrosseritætningssystemer samt aktive og passive vibrationskontrolsystemer, primært til producenter af originaludstyr til biler.

Salget gav til gengæld nye muligheder for vækst. I januar 2005 annoncerede Cooper en aftale om at købe en andel på 11 % i Kumho Tire. Samme måned meddelte virksomheden også, at den var ved at danne en ny kommerciel division, der omfatter både Oliver Rubber Company og kommercielle dæk.

I oktober 2005 meddelte virksomheden en aftale om at opnå 51 procent af ejerskabet i Kinas tredjestørste dækproducent, Cooper Chengshan (Shandong) Passenger Tire Company Ltd og Cooper Chengshan (Shandong) Truck Tire Company Ltd.

I dag er Cooper Tire & Rubber Company en virkelig global virksomhed med mere end 65 produktions-, salgs-, distributions-, teknik- og designfaciliteter rundt om i verden.

Cooper fortsætter med at forbedre fabrikkernes effektivitet og samtidig udnytte sin stærke kundeservice og sine stærke forhandlerforbindelser i Nordamerika, udvide sit distributionsnetværk i Europa og markedsføre Cooper-dæk som et topmærke i Afrika. Nye produkter øger salget og skaber yderligere muligheder og vækstpotentiale.