Få ting i biler er så enkle, som de ser ud til at være. Tag f.eks. hjulene. Ved første øjekast kan det se ud som om, at de bare drejer rundt, når føreren træder på speederen, og stopper, når bremserne aktiveres, men der er mange mindre trin involveret for at komme fra førerens input til hjulets handling, og mange skjulte dele, der gør hele processen lettere.

I blandt disse dele er “hjulnavlejerne”. De sidder mellem bilens bremser og aksler og er medvirkende til at få bilerne til at køre jævnt. Når de svigter, kan ydeevnen blive skadet, eller bilen kan endda stoppe helt med at køre.

Vil du lære lidt mere? Her er et kig på formålet med hjulnavlejer.

Aftagere af autoteknikeruddannelser ved, at hjulnavlejerne sørger for, at hjulene drejer jævnt

For at en bil kan køre, skal dens hjul dreje hurtigt. Vil du have en idé om, hvor hurtigt? Et typisk hjul på en bil, der kører omkring 100 km/t, drejer lidt hurtigere end 840 gange i minuttet. Hjulnavlejer hjælper med at reducere den mængde friktion, som disse mange omdrejninger forårsager, hvilket hjælper med at reducere den mængde varme og slid, som bilen vil opleve.

Når hjulnavlejerne slides, er det typisk for en bil at begynde at lave en række forskellige lyde, herunder slibning, knasende, knitrende og andre ubehagelige lyde. De fleste biler kan klare sig i et godt stykke tid, hvis hjullejet er nedbrudt. Hvis hjulnavet imidlertid går helt i stykker, kan det hæmme hjulets evne til at dreje så meget, at bilen kan tænkes at holde helt op med at køre. Derfor sørger kandidater fra autoteknikeruddannelser for at forklare deres kunder, at selv om deres bil kan køre, er det uklogt at lade slidte hjulnavlejer gå urepareret hen i for lang tid.

Afgangselever fra autoteknikeruddannelser ved, at hjulnavlejer forbedrer brændstofeffektiviteten

Som med så mange andre bilkomponenter forbedrer et velfungerende hjulnavleje en bils brændstofeffektivitet. Dette er direkte relateret til et hjulnavlejes evne til at reducere friktionen. I dette tilfælde betyder mere friktion mere “spildt” energi og dårligere brændstoføkonomi.

Det er vigtigt at bemærke, at ikke alle hjulnavlejer er lige gode, og ekstraordinært billige lejer er sandsynligvis ikke værd at købe. De kan nedbrydes hurtigere, har tendens til at være mindre modstandsdygtige over for elementerne og kan endda frembringe den slags irriterende lyde, som et velfungerende hjulnavleje ikke bør frembringe. Hvis du i din karriere ønsker at sikre, at dine kunder får den bedste service, er det en god idé at anbefale dem, at de ikke går for billigt til hjulnavlejer.

Hjulnavlejer indeholder ofte også vigtige sikkerhedssensorer

Ved kørsel i sne, is eller på anden måde glatte forhold vil de fleste biler aktivere et “antiblokeringssystem” (ABS), hvis køretøjet registrerer, at det skrider ud, når føreren forsøger at standse. Dette kan hjælpe føreren med at bevare mere kontrol over sit køretøj og potentielt gøre det muligt for ham at undgå ulykker.

Hjuls navlejer rummer ofte ABS-sensorer, hvilket giver dem ekstra nytte og formål i et køretøj. Det er dog vigtigt at bemærke, at dette også kan gøre en udskiftning af hjulnavlejerne en smule vanskeligere.

Når du arbejder i din læreplads som automekaniker og i din videre karriere, skal du sørge for at sikre, at du installerer nye hjulnavlejer korrekt. Fejljustering eller utilsigtet installation af lejet baglæns kan føre til, at ABS-lampen forbliver tændt konstant i din kundes bil.

Somme hjulnavlejer omfatter ABS-sensorer, hvilket kan hjælpe biler med at forblive sikre i glatte forhold

Hjulnavlejer hjælper med at reducere mængden af friktion mellem biler og deres hjul, hvilket reducerer støj og forbedrer køreegenskaber og brændstoføkonomi. Sørg for at være omhyggelig, når du foretager vedligeholdelse af denne del, da korrekt installation er nøglen til, at en bil kører så glat og sikkert som muligt.

Vil du uddanne dig til bilmekaniker i Cambridge?

Besøg Automotive Training Centres for at lære, hvordan du kommer i gang!

Kategorier: Kategori: ATC Nyheder, Cambridge
Tags: Auto-mekanikerlæreplads, Autotekniker-kurser, Bilmekaniker i Cambridge