Katalytisk krakning

Typer af tilsmudsning

Operationelle aflejringer på kulbrinte-siden af en krakningsenhed vil typisk være en blanding af organiske og uorganiske materialer bestående af jern, sulfater og sulfider. Konsistensen af disse aflejringer varierer fra hårdt kokslignende materiale til det, der kan beskrives som slam. Koksaflejringerne findes normalt i varmevekslerbunkene i oliekredsløbet mellem bunden af fraktionatoren og reaktoren. Koksaflejringer kan også findes i forvarmeovnen til forvarmning af fødevarestrømmen. Hydrostråling er sandsynligvis den mest effektive metode til at fjerne koks. Der er ikke fundet noget opløsningsmiddelsystem, der er effektivt til at fjerne koks.

Foulingen på vandsiden af varmevekslerne vil primært bestå af vandbårne skjolder og korrosionsprodukter. Afhængigt af vandkilden findes der mange teknikker til kemisk fjernelse af disse typer af aflejringer, som er effektive, effektive og omkostningstolerante. Luftsiden af lamelventilatorkølerne vil blive tilsmudset med en sodlignende belægning af almindeligt snavs. Denne type tilsmudsning kan normalt fjernes ved at sprøjtevaskes med en varm neutral opløsning baseret på et neutralt rengøringsmiddel, der indeholder et egnet overfladeaktivt stof.

Kedlerne vil blive tilsmudset med den samme type aflejringer, som man kan finde i konventionelle kedler. Co- og spildvarmekedler er modtagelige for tilsmudsning af driftsaflejringer. Disse enheder skal rengøres med jævne mellemrum ligesom enhver anden type kedel.

Smøre- og tætningsoliesystemer er meget vigtige i en krakningsenhed. Ud over brugen på pumper og kedler. Der vil være store systemer til luftkompressorer og cyklonseparatorer, der typisk er tusindvis af galloner i systemvolumen. Selv om disse systemer ikke behøver at blive renset ofte, bliver de af og til renset. Rengøring kan udføres ved hjælp af de processer, der er typiske for rengøringsteknikker før drift. På grund af den omfattende mængde midlertidige rørledninger, der er nødvendige for at danne en cirkulationssløjfe, er det af interesse, at dampfasereensning med de relevante kemiske additiver er en god kandidat til rengøringsprocessen.

Fraktionatoren og det tilhørende udstyr vil indeholde tilsmudsning svarende til den, der findes i råoliedestillationsprocessen. Kolonnerne vil kræve farlig dampfjernelse for lette kulbrinter som benzen og afoliering. Da de katalytiske reaktioner i FCC-enheden resulterer i dannelse af umættede forbindelser (alkener), støder man desuden også på lavmolekylære polymerer og lak, der kan aflejre sig inde i fraktionatoren og varmevekslingsudstyret.

Sidst har FCC-enheden også et ubehageligt beholder kaldet en Slurry Settler-tank. Denne beholder opsamler katalysatorfiner, der er blevet suspenderet i slurry-olie fra processen. Den separerede slurry-olie dekanteres fra toppen af beholderen til genbrug, mens katalysatorfinerne udfældes inde i slurry-tanken og danner et hårdt, betonlignende fast stof. Katalysatorens faste stoffer er imprægneret med kulbrinter, som gør katalysatorfinerne til farligt affald, der er forsynet med en EPE K-kode for farligt affald. Dette materiale er dyrt at bortskaffe.

Den seneste udvikling inden for ekstraktionskemi har resulteret i en proces og kemiske produkter, som er effektive til at fjerne lave PPM-niveauer af de mange bestanddele, der udgør K-koden, og som gør det muligt at bortskaffe de brugte katalysatorfinner uden fare ved hjælp af konventionelle bortskaffelsesanlæg for ikke-farligt affald. Forestil dig de besparelser, der kan opnås ved ikke-farlig bortskaffelse.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.