En ny rapport fra Pentagon til Kongressen siger angiveligt, at de to fremtidige Air Force One-fly, der skal erstatte Air Force One, som ikke vil have mulighed for lufttankning, vil have en omtrentlig maksimal rækkevidde, der er over 1.000 sømil mindre end oprindeligt planlagt. Parret af modificerede Boeing 747-8is, som vil få betegnelsen VC-25B, vil have en række andre reducerede kapaciteter i forhold til de oprindelige krav, selv om det ser ud til, at programmets omkostninger er steget. Disse afsløringer kommer alle, mens præsident Donald Trumps administration forsøger at fremskynde leveringen af flyene og måske endda ændre deres ikoniske blå-hvide maling.

Bloomberg var først til at afsløre de nye detaljer den 7. juni 2019 med henvisning til en kopi af en af de seneste Selected Acquisition Reports, en gennemgang af større anskaffelsesprogrammer, som det amerikanske militær regelmæssigt giver lovgiverne. I dokumentet, som angiveligt er uklassificeret, men mærket “Kun til officiel brug”, står der, at det oprindelige rækkeviddekrav til VC-25B’erne var ca. 7.100 sømil. Nu forventer luftvåbnet, at flyene kun vil kunne flyve 5.900 sømil. Jetflyene vil også kun kunne transportere 71 passagerer, ned fra de planlagte 87, og de vil kun have kommunikationsudstyr til at understøtte 70 samtidige “tale- og dataforbindelser”, i stedet for 80, ifølge Bloomberg.