Jetspor på himlen plejede at forsvinde. Nu bliver de hængende.

Features

Det var omkring middagstid den 12. marts 2000, da S.T. Brendt, sen aftenreporter for WMWV Radio, trådte ind i køkkenet i sit landsted i Parsonsfield, Maine. Hendes partner, Lou Aubuchont, var i færd med at undre sig over, hvad han havde set på himlen en halv time forinden. De fede, puffede pudder, der bøjede sig op over horisonten, lignede ikke de kondensationsspor (“contrails”), han nogensinde havde set.
I stedet for at forsvinde som normale kondensationsspor, voksede disse krydsende skyspor sig bredere og begyndte at smelte sammen. Da Aubuchont kiggede mod solen, så han noget, der lignede “en olie- og vandblanding”, som reflekterede et prismatisk bånd af farver.
Ordentligt blusser kondensstriberne kortvarigt op i stratosfæren, når varmemistmotorens udstødningsgasser lynfryser til en strøm af iskrystaller. Disse tyndtflydende kondensationsspor er kortvarige og fordamper usynligt, når udstødningsgasserne hurtigt afkøles til den omgivende lufttemperatur.
Som meteorolog Thomas Schlatter fra National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) forklarer, kræver dannelsen af kondensationsspor temperaturer under ca. minus 76 F og en luftfugtighed på 70 procent eller mere for at kunne dannes. Da Federal Aviation Authority kræver, at militære tankfly og transportfly krydser det kontinentale luftrum i en højde på under 30.000 fod for at sikre en sikker adskillelse fra passagerfly, der flyver mellem 35.000 og 39.000 fod, burde disse militære flyvninger ikke efterlade nogen kondensstriber overhovedet.
Men i slutningen af 1997 begyndte Aubuchont at bemærke tykkere spor, der strakte sig fra horisont til horisont. Disse hvide bånd, der hang på himlen, blev uvægerligt flettet ind i hinanden af flere tykke linjer, der blev efterladt af umærkede fly fra Air Force, hvide eller sølvfarvede.
Da Brendt kiggede ud af vinduet, lignede det endnu en smuk, skyfri dag. Men ikke helt. Hun fik øje på to jetfly, der lagde bølgende hvide bannere mod nord. Da hun vendte blikket mod vest, så Brendt to to store linjer, der strakte sig ud over horisonten. Hun kaldte på Lou. I løbet af 45 minutter havde parret talt 30 jetfly. “Det er ikke rigtigt,” tænkte Brendt. “Vi har bare ikke den slags flytrafik her.” Mens Aubuchont talte videre, begyndte Brendt at ringe til lufthavnene.
Ved et opkald fra Brendt blev Richard Dean, WMWV’s assisterende nyhedsdirektør, og WMWV’s nyhedspersonale sendt udenfor og talte 370 linjer af vedvarende kondensstriber på en himmel, der normalt er fri for luftaktivitet.
Brendt ringede til en række flyveledere. De sagde alle, at der ikke foregik noget usædvanligt. Efter flere opkald fik Brendt fat i en ATC-chef, som gav en anden historie. Han fortalte Brendt, at hans radarer viste ni kommercielle jetfly i den samme 45-minutters periode. Fra hendes placering, sagde han, burde hun kun have kunnet se ét fly.
“Hvad med de andre 29?” Brendt spurgte. ATC-tjenestemanden bekræftede off-the-record, at han var blevet beordret “af højere civile myndigheder” til at omdirigere indgående europæiske passagerfly væk fra en luftbåren “militærøvelse” i området. “De ville ikke give mig nogen af de nærmere detaljer, og jeg spørger ikke,” forklarede han. Flyvelederen (som insisterede på kun at blive identificeret som “Deep Sky”) gentog efterfølgende sine udtalelser på bånd foran vidner i WMWV’s studie.
“Det er en militær øvelse”
Den 8. december 2000 reagerede Terry Stewart, lederen af planlægnings- og miljøafdelingen i Victoria International Airport, på en klagesag om de mærkelige mønstre af cirkler og gitre, der blev vævet over hovedstaden i British Columbia. Stewart efterlod en besked på en telefonsvarer – en besked, som senere blev hørt af mere end 15 millioner radiolyttere. Stewart forklarede: “Det er en militærøvelse, en amerikansk og canadisk luftvåbenøvelse, der er i gang. De ville ikke give mig nogen nærmere detaljer om det.”
Canadian Forces Base (CFB) Comox på Vancouver Island er Canadas største radaranlæg. CFB Comox er let i stand til at spore de amerikanske formationer, der kommer op sydfra. Da han blev bedt om et svar på Stewarts udtalelse, svarede den informationsofficer på basen på CFB Comox følgende: “Der finder ingen militær operation sted.” Stewart fortalte senere Vancouver Courier, at hans oplysninger var kommet direkte fra Comox.
I sommeren 2001 blev billeder af kondensstriber cirkuleret af Associated Press, og ordet “chemtrails” kunne høres i kaffesaloner over hele kontinentet
“It’s a Hoax”
I et brev af 20. april 2001 til en amerikansk senator skrev oberst Col. Walter Washbaugh, chef for Congressional Inquiry Division for Air Force Secretary of theAir Force i Washington, DC, kaldte chemtrails “et fupnummer”. Washbaugh gav det øgede antal kondensstriber skylden for “den betydelige vækst i den civile luftfart i det seneste årti”.
Han har ret på det punkt. En undersøgelse fra National Science Foundation har fundet frem til, at i visse stærkt trafikerede korridorer er det kunstige skydække steget med helt op til 20 procent.
Overst Washbaugh tilskrev de udbredte rapporterede gittermønstre til overlappende fly, der flyver nord-sydgående, øst-vestgående luftveje. Det eneste, der er galt med denne forklaring, fortalte en flyveleder fra Texas mig, er, at de amerikanske luftveje ikke går nord-syd.
Oversten fortalte senatoren: “Luftvåbnet foretager ikke nogen vejrændring og har ingen planer om at gøre det i fremtiden.” Faktisk har Pentagon længe været interesseret i at bruge vejret som et krigsvåben. Forsøg på at styre orkaner ved at sprøjte varmebrydende kemikalier på deres vej stammer fra 1950’erne. Opskriften på at skabe “cirrusshields” blev skitseret i en undersøgelse fra det amerikanske luftvåben fra 1996 med undertitlen “Owning the Weather by 2025”. Rapporten forklarede, hvordan “specialister i vejrstyrker” spredte kemikalier bag højtflyvende tankfly i en proces, der kaldes “aerial obscuration”.
Officielle benægtelser nåede nye højder af absurditet, da en anden oberst hævdede: “Det amerikanske luftvåben (USAF) udfører ikke sprøjteoperationer over beboede områder.” Tilsyneladende havde obersten glemt, hvordan USAF’s lufttankvogne udleverede tusindvis af tons “Agent Orange”-afblødningsmidler over landet og befolkningen i Vietnam.
I mellemtiden var internettet fyldt med konspirationsteorier om chemtrails, lige fra rumvæsner, der efterlader beskeder i himlen, til regeringsorganer, der smider kemikalier til bevidsthedskontrol over en intetanende befolkning.Det eneste problem var, at ingen af teorierne var plausible.
Welsbach-patentet
I 1994 fik luftfartsfirmaet Hughes et bemærkelsesværdigt patent.Welsbach-patentet “for Reduction of Global Warming” foreslog at imødegå den globale opvarmning ved at sprede mikroskopiske partikler af aluminiumoxid og andre reflekterende materialer ud i den øvre atmosfære. Dette “himmelskjold” ville reflektere en eller to procent af det indkommende sollys. Patentet foreslog, at små metalflager kunne “tilsættes til brændstoffet i jetfly, således at partiklerne ville blive udsendt fra jetmotorens udstødning, mens flyet befandt sig i flyvehøjde.”
Computersimuleringer foretaget af Ken Caldeira ved Californiens LawrenceLivermore National Laboratory (LLNL) beregnede, at anvendelsen af Welsbachs kemiske solafskærmningsteknologi kunne standse opvarmningen af over 85 % af kloden på trods af en forventet fordobling af atmosfærisk kulstof inden for de næste 50 år. LLNL anslog omkostningerne ved at skabe det såkaldte Sky Shield til 1 milliard dollars om året – en billig løsning for at undgå at true olieindustriens enorme overskud.
På det internationale seminar om planetariske nødsituationer i 1998 præsenterede Edward Teller, “H-bombens fader”, sin næste store idé. Teller opfordrede til at sprede reflekterende kemikalier ud over jorden for at virke som en spejl-skygge. Hvis det var umuligt at beskytte hele planeten, kunne disse kemiske himmelskjolde i det mindste udvides til at dække de allierede, som i hemmelighed havde indvilliget i at tillade, at dette hidtil usete geoteknologiske eksperiment blev udført over deres territorium.
I Science and Technology Review fra juli-august 1998 hævdede Teller, at himmelskjoldet var en mere “realistisk” mulighed for at imødegå den globale opvarmning end drastiske nedskæringer i CO2-emissionerne.
Spørgsmålet om teknologien var under udvikling, svarede Teller: “Så vidt jeg ved, er svaret negativt…. Min anbefaling var en anbefaling, der afhænger af yderligere beviser for, om det er realistisk at forvente global opvarmning.”
Den teknologi findes faktisk allerede. I 1975 fik den amerikanske flåde patent på en anordning til at fremstille “en pulversværte med maksimal strålingsdiffusionsevne”. Pulveret indeholdt en blanding af 0,3 mikrometer store titandioxidpigmentpartikler belagt med 0,007 mikrometer hydrofob kolloid silica og 4,5 mikrometer store silicagelpartikler. Formålet med apparatet var “at generere kondensstriber eller reflekterende skærme til ethvert ønsket formål”.
I Welsbach-patentet blev det foreslået at anvende “meget fint, talkumlignende” pulver af 10 til 100 mikron aluminiumoxid for at producere en “ren hvid dug” på himlen.
I et udkast til en rapport fra maj 2000, der blev forelagt det internationale panel for klimaændringer (IPCC), konkluderede et ekspertpanel udvalgt blandt 3.000 atmosfæriske forskere, at Tellers plan måske kunne fungere. Men IPCC advarede mod uforudsigelige forstyrrelser af atmosfæren. Panelet advarede også mod vrede befolkninger, der ville reagere på “den dermed forbundne hvidligning af himlens visuelle udseende”.
Caldeira var så bekymret, at han gik ud i offentligheden. Han advarede om, at en afbøjning af sollyset ville afkøle stratosfæren yderligere, og det kunne forstærke iskolde skyer af ozonforstyrrende CFC’er, som kunne ødelægge ozonlaget – Jordens allerede beskadigede solstrålingsskjold.
Var Tellers Sky Shield-eksperiment allerede i gang? Under sit interview med WMWV-reportere antydede Deep Sky, at det var det. Var de tankskibe, der blev observeret på ATC-radarerne, involveret i klimamodifikation? Vores FAA-kilde tøvede med at svare: “Det svarer nogenlunde til det, jeg fik at vide.” Lignende militære aktiviteter var i gang i andre regioner, sagde han.
Chemtrails og sundhedsproblemer
Internettet summer af konspirationsteorier om chemtrails, der bruges som en del af et hemmeligt biologisk eksperiment fra regeringen. Men efter mere end tre års intensiv efterforskning har jeg ikke fundet noget bevis for, at chemtrails udgør et bevidst biologisk angreb. (For at være effektive skal biologiske angreb udføres tæt på jorden og aldrig i dagslys for at undgå ultraviolet sterilisering af giftstoffer.)
I foråret 1998 blev det konstateret, at regn, der faldt gennem tunge chemtrails over Espanola, Ontario, indeholdt koncentrationer af aluminiumpartikler, der var syv gange højere end tilladt i henhold til canadiske sundhedssikkerhedslove. Provinsens sundhedsmyndigheder beordrede undersøgelser, efter at beboerne var begyndt at klage over alvorlig hovedpine, kroniske ledsmerter, svimmelhed, pludselig ekstrem træthed, akutte astmaanfald og feberløse “influenzalignende” symptomer. Resultaterne af testen blev ikke offentliggjort.
Sygdomsrapporterne kom alle fra beboere inden for et område på 50 kvadratkilometer, som klagede over, at de havde været udsat for “måneders sprøjtning” fra fotoidentificerede tankfly fra det amerikanske luftvåben.USAF benægtede indtrængningerne.
Den 18. november 1998 indgav det canadiske oppositionspartis forsvarskritikerGordon Earle et andragende til parlamentet på vegne af befolkningen i Espanola.På vegne af Canadas Nye Demokratiske Parti udtalte Earle:
“Over 500 beboere i Espanola-området har underskrevet en underskriftsindsamling, der giver udtryk for bekymring over regeringens mulige indblanding i det, der ser ud til at være fly, der udsender synlige aerosoler. De har fundet høje spor af aluminium og kvarts i partikler og regnvandsprøver. Disse bekymringer kombineret med de dermed forbundne åndedrætsbesvær har fået disse canadiere til at skride til handling og søge klare svar fra denne regering. andragerne opfordrer parlamentet til at ophæve enhver lov, der tillader spredning af militær kaff eller af noget som helst skyfrø fra indenlandske eller udenlandske militærfly uden informeret samtykke fra de borgere i Canada, der på denne måde berøres.”
Et hold fra Harvard School of Public Health har fastslået, at partikler med en diameter på mindre end 10 mikron (en tiendedel af et menneskehår) udgør en alvorlig trussel mod folkesundheden. Den 21. april 2001 advarede New York Times: “Disse mikroskopiske partikler er i stand til at infiltrere de mindste rum i lungerne og passerer let ind i blodbanen, og de har været stærkt forbundet med sygdom og tidlig død, især hos mennesker, der allerede er modtagelige for åndedrætsbesvær.”
Den 14. december 2000 rapporterede New England Journal of Medicine, at indånding af partikler af en størrelse på 10 mikron eller mindre fører til “en 5 procent øget dødelighed inden for 24 timer.”
Tellers solcreme kræver, at der sprøjtes 10 millioner tons talkum-fine reflekterende partikler af en størrelse på 10 til 100 mikron.
Kongressen beskæftiger sig med chemtrails
Den 2. oktober 2001 fremlagde repræsentant Dennis Kucinich (D-OH) “SpacePreservation Act of 2001” (HR 2977), som opfordrede til at fjerne “eksotiske våben” fra rummet. Blandt de våben, der skulle forbydes, var vejrmodificerende våben som HAARP (High Frequency Active Auroral Research Program) og chemtrails. Selv om HR 3616 senere blev ændret for at fjerne den del, der ville have forbudt chemtrails, er den oprindelige lovforslag, der anerkender eksistensen af chemtrail-teknologien, stadig i Kongressens optegnelser.
Med “chemtrails” nu officielt indrømmet af den amerikanske regering er der lagt op til en endnu større retssag i den offentlige mening.
En tidligere version af denne rapport blev offentliggjort i oktober-november 2001-udgaven af Nexus Magazine.
Redigeret genoptryk. Ikke tilgængelig til distribution.
Chemtrails Go Global
Opdagelser af mærkeligt langvarige plamager, der undertiden ligner raketspor, er ikke begrænset til det nordamerikanske luftrum.
Mens hun var på orlov i Italien i sommeren 1999, sad den amerikanske flådes KittyChastain på sin hotelbalkon og så på, at der hele dagen blev lagt luftledningsgitre ud over Napoli-bugten.
I Spanien sendte den 27. april 2000 den amerikanske turist John Hendricks en hurtig e-mail fra El Café de Internet: “Vi var overraskede over at se, at chemtrails er lige så slemme her som alle andre steder, både på Mallorca og i Barcelona.”
“Tilføj Sverige til listen”, skrev en svensk indbygger efter at have set otte til ti parallelle kondensstriber. “Jeg kender de kommercielle ruter, og vi har en masse af dem, men ikke hvor disse spor var.”
Chemtrail-aktivitet er blevet rapporteret i mindst 14 allierede nationer, herunder Australien, Belgien, Storbritannien, Canada, Frankrig, Tyskland, Holland, Irland, Italien, New Zealand, Skotland, Sverige og USA.
Fotos af chemtrails fra Frankrig, Australien, Skotland og Tyskland kan ses på forfatterens hjemmeside.
Et andet skræmmende scenarie
I henhold til National Center for Atmospheric Research i Boulder, Co, er den eneste måde at danne kunstige skyer i varm, tør luft at indføre tilstrækkeligt mange partikler i atmosfæren til at tiltrække og samle al tilgængelig fugt til synlig damp. Hvis det gentages ofte nok, kan den resulterende regnløse tåge føre til tørke.
Patrick Minnis, der er atmosfæreforsker ved California Environmental Resources Evaluation System (CERES) og ivrig chemtrail-kritiker ved NASA’s Langley Research Center, rapporterer, at cirrusskyen over USA generelt er steget med 5 procent, fordi partikler i motorudstødning fungerer som skydannende kerner. Da antallet af lygter i øjeblikket overstiger 15 millioner om året på verdensplan, vil de kunstige skyer vokse, efterhånden som flytrafikken fortsætter med at stige.
Måske er fremkomsten af chemtrails et “tegn fra det høje” på, at vores atmosfære er blevet faretruende belastet med forurenende stoffer.