Das Fahren im Gebirge für Lkw-Fahrer kann einschüchternd sein, vor allem für Fahranfänger oder Neulinge. Wenn Sie einige grundlegende Sicherheitsregeln befolgen und die Ihnen zur Verfügung stehenden Sicherheitseinrichtungen nutzen, können Sie auf Bergstrecken schnell Vertrauen gewinnen.

Es ist immer hilfreich, wenn Sie mit dem Gebiet, in dem Sie unterwegs sind, vertraut sind. Allerdings kann ein Autofahrer von einer unerwarteten Eisfläche, die um die Ecke lauert, überrascht werden.

Befolgen Sie diese Tipps für Lkw-Fahrer, wenn Sie in riskantem Gelände unterwegs sind.

Unsere besten Tipps für Lkw-Fahrer im Gebirge

Eine der Hauptursachen für Unfälle selbst auf ebenen Strecken ist übermäßiges Selbstvertrauen. Nur weil Sie sich in einem Gebiet befinden, das Ihnen vertraut ist, heißt das nicht, dass Sie unvorsichtig sein sollten. Das gilt vor allem dann, wenn man es mit einem steilen Gefälle zu tun hat.

Wenn Sie mit der Steigung nicht vertraut sind, sollten Sie nicht raten, wie viel Prozent der Steigung Sie haben, wenn Sie oben sind und absteigen wollen. Achten Sie immer auf die ausgeschilderten Steigungen. Sie sollten markiert sein und geben Ihnen eine Vorstellung davon, welche Geschwindigkeit Sie während des Auf- oder Abstiegs beibehalten sollten.

Seien Sie sich darüber im Klaren, dass es einige Zeit dauert, eine Steigung auf- oder abzusteigen. Das ist nichts, was man überstürzen sollte. Nimm dir so viel Zeit, wie du brauchst, um langsam oder methodisch zu fahren.

Machen Sie nicht den Fehler, den Lkw loszulassen, wenn Sie sich dem Fuß des Hügels nähern. Autofahrer machen manchmal den Fehler zu denken, dass sie in Sicherheit sind, wenn sie sich dem Boden nähern und die Geschwindigkeit erhöhen.

Dies kann ein tödlicher Fehler sein. Es kann eine Eisfläche auf der Straße sein oder eine unerwartete Kurve.

Sichern Sie sich, dass der Lkw den ganzen Weg den Berg hinunter geht.

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#2 Fahren Sie Ihren Lkw langsam und gleichmäßig

Der beste Sicherheitstipp für Bergstrecken, den ich Ihnen geben kann, ist “langsam und gleichmäßig gewinnt das Rennen”. Kein Lkw-Fahrer ist jemals gestorben, weil er einen Berg zu langsam hinuntergefahren ist.

Gehen Sie immer schleichend den Berg hinunter. Fahren Sie nie zu schnell. Manche Fahrer machen den Fehler, an einer steilen Steigung zu schnell zu fahren, weil sie glauben, die Steigung nach dem Aussehen beurteilen zu können. Es ist sehr schwierig, die Steigung eines Hügels durch bloßes Hinsehen zu erkennen.

Wenn ein Lkw an einer Steigung in Schwung kommt, ist es fast unmöglich, die Kontrolle wiederzuerlangen. Bringen Sie sich nicht in diese Situation.

Ich lasse gerne die Notbremse die Arbeit machen, mich unter Kontrolle zu halten, wenn ich einen Hügel hinunterfahre. Das hat sich im Laufe meiner Karriere als Lkw-Fahrer am besten bewährt.

Ich berühre das Bremspedal nur gelegentlich, was mir hilft, das Fahrzeug gerade zu halten, wenn ich einen Hügel hinunterfahre.

Wenn Sie eine steile Steigung hinauffahren, sollten Sie daran denken, dass Ihr Lkw überhitzen kann, selbst in den kühleren Wintermonaten. Achten Sie auf Ihr Fahrzeug und halten Sie an, wenn Ihr Lkw überhitzt ist.

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#3 Behalten Sie die Traktion, wenn Sie eine steile Steigung hinunter- oder hinauffahren

Wenn Sie die Traktion verlieren, wenn Sie eine steile Steigung hinunter- oder hinauffahren, können Sie die Kontrolle wiedererlangen, indem Sie die folgenden Schritte befolgen.

i ) Achten Sie darauf, dass Sie den Motor nicht überhitzen. Schalten Sie das Motorgebläse ein. Schieben Sie das Fahrzeug NICHT den Berg hinauf. Lassen Sie ihn den Berg hinaufgehen. Wenn Sie den Lkw zu stark schieben, kann er leicht überhitzen. Behalten Sie die Temperaturanzeige im Auge.

ii) Wenn die Steigung rutschig ist, schalten Sie die Differentiale ein, bevor Sie die Steigung beginnen. Der Einsatz aller Antriebsräder hilft Ihnen, den Hügel hinaufzuziehen.

iii) Wenn der Hügel rutschig ist, folgen Sie nicht den Spuren des Fahrzeugs vor Ihnen. Legen Sie Ihre eigenen Spuren an. Ziehen Sie ein wenig nach rechts. Fahren Sie mit einem Satz Ihrer Antriebe auf dem Seitenstreifen der Straße, in der Hoffnung, den Vorteil des Kieses vom Straßenrand für eine schöne, zusätzliche Traktion zu erhalten.

iv) Geben Sie dem Lkw nicht zu viel Kraftstoff. Ich mag es, den Kraftstoff zu dosieren. Auf diese Weise ist die Wahrscheinlichkeit geringer, dass der Lkw durchdreht. Geben Sie dem Lkw allmählich Kraft.

v) Halten Sie den Motor nahe am oberen Ende des Drehzahlbereichs. Wenn die Räder durchdrehen, können sie nur ein paar hundert Umdrehungen pro Minute machen, bevor sie den Begrenzer erreichen. Wenn Sie sich im unteren Drehzahlbereich befinden, könnte dies zu größeren Problemen führen. Es wäre schwieriger, die Bodenhaftung wiederzuerlangen.

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#4 Das Wetter beobachten und die Ketten anziehen

Ein weiterer unschätzbarer Sicherheitstipp für Lkw-Fahrer, die auf Bergstrecken unterwegs sind, ist es, auf die Wetterberichte zu achten. Das hilft bei der Reiseplanung. Das Wetter in den Bergen ist unberechenbar, deshalb ist es gut, sich am Tag der Fahrt über das Wetter zu informieren.

Wenn es eine Alternativroute ohne große Steigung gibt, können Sie sicherheitshalber die andere Route nehmen. In einigen Fällen kann dies sogar schneller sein, je nachdem, ob Sie mit starkem Schnee oder Eis konfrontiert sind.

Sie sollten auf Wetteränderungen vorbereitet sein, wenn Sie eine Steigung hinauf- oder hinabsteigen. Der starke Höhenunterschied kann eine Reihe von Wetterbedingungen mit sich bringen. Seien Sie auf die Veränderungen entlang des Weges vorbereitet.

Wenn die Kettenschilder aufgestellt sind, respektieren Sie die Schilder. Legen Sie die Kette am Fuß des Hügels an. Warten Sie nicht, bis der Lkw durchdreht und rückwärts den Berg hinunterrutscht.

Wenn der Hügel vereist ist, würde ich empfehlen, nicht zu versuchen, den Hügel hinauf- oder hinunterzufahren. Bleiben Sie an Ort und Stelle, bis die Schleifer draußen und die Ankettenschilder unten sind.

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#5 Don’t Tailgate

Lassen Sie so viel Platz wie möglich vor Ihrem LKW. Heben Sie an einer Steigung NIEMALS ab. Für den Fall, dass du in Schwierigkeiten gerätst und den Lkw geradebiegen musst.

Wenn der Lkw vor Ihnen bremst und sein Anhänger anfängt, seitwärts zu laufen, müssen Sie genug Platz haben, um Ihren Lkw und Anhänger abzubremsen und anzuhalten. Wenn du das nicht rechtzeitig schaffst, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass du auf den Lkw vor dir auffährst.

Denken Sie auch daran, dass nicht jeder Lkw auf der Straße alle Sicherheitstipps befolgt, die Sie befolgen. Es ist genauso wahrscheinlich, dass sie sich überschlagen, die Kontrolle verlieren oder auf eine Eisfläche auffahren. Halten Sie genügend Abstand zu möglichen Gefahren durch andere Fahrzeuge.

Biegen Sie besonders langsam und vorsichtig in Kurven am Hang. Ein Lkw mit Anhänger ist besonders gefährdet, wenn er nicht geradeaus fährt. Er ist viel anfälliger für ein Umkippen. Der Fahrer hat die meiste Kontrolle über das Gespann, wenn das Gespann in einer geraden Linie steht und fährt.

Es ist eine gute Idee, wenn man bei einer Kurvenfahrt den Jake nicht hoch, sondern in die 2.

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#6 Wie man beim Fahren in den Bergen die Kontrolle über den Lkw wiedererlangt

Wenn Sie aus irgendeinem Grund das Gefühl haben, die Kontrolle über den Lkw zu verlieren, versuchen Sie, den Lkw mit Anhänger an den Straßenrand zu drängen, wenn möglich.

So können Sie hoffentlich genug Schotter auffangen, um das Gespann wieder aufzurichten. Bremsen Sie den Anhänger auch ein wenig ab, aber nur leicht. Das kann ausreichen, um das Gerät gerade zu ziehen.

#7 Benutzen Sie Ausweichspuren, wenn es nötig ist – Sicherheitstipp für Bergfahrer

Wenn es absolut notwendig ist, benutzen Sie die Ausweichspuren. Sie sind aus einem bestimmten Grund da – als letzter Ausweg.

Sie sind für Ihre Sicherheit und die Sicherheit der anderen am Berg da.

Wenn du in deine Rückspiegel schaust und die Aufkleber auf dem Anhänger lesen kannst, kann es sein, dass du an diesem Punkt in Schwierigkeiten bist! Fahren Sie notfalls auf die Ausweichspur.

An dieser Stelle ist es am besten, den Wagen von der Straße zu holen, damit Sie nicht verletzt werden oder andere Verkehrsteilnehmer zu Schaden kommen.

Wenn Sie den Lkw von der Straße gezogen haben und er in einem Graben landet, schalten Sie unbedingt den Strom ab.

Dann entfernen Sie sich sicher vom Lastwagen.

Abhängig davon, wo sich die Auslaufspur befindet, wird die Struktur unterschiedlich sein.

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Die meisten sind mit dem Ziel aufgebaut, den Lkw zu stoppen, wenn er in den weichen Sand oder die Substanz einsinkt, sobald das Gerät auf die Auslaufspur geleitet wurde.

Im Westen Kanadas sind jedoch nicht alle auf diese Weise strukturiert. Es handelt sich um steile, gekrümmte Hügel, wo der Lkw bis zur Spitze des gekrümmten Hügels fährt, um den Lkw zu verlangsamen, dann rollt der Lkw rückwärts den Hügel hinunter und kommt dann zum Stillstand.

In diesem Fall kann es notwendig sein, den Lkw zu verlassen. Es kann sogar notwendig sein, aus dem Lkw zu springen.

Hoffentlich werden Sie in Ihrer Fahrerkarriere nie in eine solche Situation geraten. Unabhängig davon, ob Sie ein Lkw-Fahrer mit jahrzehntelanger Erfahrung oder ein Fahranfänger sind, wenn Sie die Sicherheitstipps des gesunden Menschenverstandes befolgen und nicht übermütig werden, sollten Sie keine Probleme beim Fahren von Bergstrecken haben.