Tietäisit, että renkaasi vaativat jatkuvaa huolenpitoa, mutta haluaisit todennäköisesti tietää yleiset syyt rengasvaurioihin, jos antaisit renkaidesi huonontua. Lue lisää oppiaksesi useista ja puuttuaksesi näihin ongelmiin, ennen kuin rengas räjähtää.
Renkaiden pyörittämisen laiminlyönti
Pää- ja takavetoiset autot kuluttavat renkaita enemmän riippuen siitä, mitkä renkaat saavat eniten vääntöä. Älä kuitenkaan anna tämän hämätä sinua luulemaan, ettei renkaita tarvitse pyörittää, jos sinulla on nelivetoinen auto. Valmistajan erityissuosituksia lukuun ottamatta renkaat on suositeltavaa vaihtaa 5 000-6 000 kilometrin välein riippumatta siitä, näkyykö renkaissa kulumista vai ei. Kun et kierrä renkaita, epätasapainoinen kuluminen pahenee ja vaikuttaa ajettavuuteen. Jossain vaiheessa pyörittämättömät renkaat kuluvat tietyissä kohdissa niin paljon, että ne ovat vaarassa vuotaa tai puhjeta vikaantuessaan siinä vaiheessa.
Ei korjaa linjausta
Väärin linjaus on toinen yleinen syy rengasvaurioihin. Kun autosi akselien kulma on pielessä, se altistaa yhden tai pari rengasta suuremmalle paineelle ja siitä johtuville vaurioille. Yksi merkki suuntausvirheestä on muun muassa “vetäminen” toiselle puolelle, kun ohjauspyörä on suorassa. Jos huomaat tämän vedon, mutta yksinkertaisesti kompensoit sen kääntämällä ratin poispäin vedosta ja jatkat matkaa viikossa, renkaasi kuluvat epätasaisesti, ja suuremman paineen alla olevat renkaat kuluvat hyvin nopeasti, jolloin ne vaurioituvat.
Autosi ylikuormittaminen
Ajaminen liian suurella painolla kyydissä on toinen helppo tapa vaurioittaa renkaita. Jos painovoimalla on enemmän painoa vedettävänä, renkaasi kokevat normaalia enemmän kitkaa. Kun kitkaa on enemmän, menetät osan renkaiden kumista tielle, koska se kuluu nopeasti. Arvioi silloin tällöin, voitko poistaa joitakin tavaroita autostasi tämän estämiseksi – tämä voi auttaa myös polttoainetaloudellisuuttasi.
Ajo liian kovaa liian pitkään
Jos olet nähnyt mustia rengasjälkiä kadulla, olet nähnyt, miksi liian kovaa ajaminen tai jopa liian äkkinäinen kääntyminen vahingoittaa auton renkaita. Jos kuljettaja kroonisesti kiihdyttää ja hidastaa äkillisesti, hän saa kitkan jarrutus- tai kiihdytyshetkellä erittäin suureksi ja ylikuumentaa renkaat. Ajan mittaan tämä rasitus vie arvokasta renkaan kulutuspintaa renkaista. Sen sijaan vähennä nopeutta ja käänny hitaasti.
Yli- tai alipainaminen
Renkaat kuluvat tietyissä kohdissa riippuen siitä, missä tilassa ne ovat ajon aikana. Etu- ja takarenkaat kuluvat eri tavoin toisistaan, mutta myös renkaiden yli- tai alipainetut renkaat kuluvat eri tavoin. Alipaineistetut renkaat kuluvat liikaa ulkopinnoiltaan, koska rengas taipuu ja lisää kosketuspintaa tien kanssa. Samaan aikaan liian täyteen puhalletut renkaat kuluvat keskeltä, koska ne menettävät normaalin kosketuksen ulkopinnoilla, kun rengas kireytyy ja deformoituu lisätystä paineesta.
Jos sinulla on jo olemassa olevia rengasvaurioita ja haluat aloittaa alusta puhtaalta pöydältä, ota yhteyttä RNR Tire Expressiin ja hanki Coloradon Springsistä renkaat, jotka voit ostaa ja huoltaa hyvin.