BMW G650GS ja G650 Sertão ovat BMW-konserniin kuuluvan BMW Motorradin valmistamia moottoripyöriä.
BMW
G650 Sertão
.
Saksa
652cc Single-sylinterinen 4-tahtimoottori, neljä venttiiliä, kaksi yläpuolella olevaa nokka-akselia, kuivasumppuvoitelu, vesijäähdytteinen
11.5 : 1
170 km/h
35 kW (48 hv) 6 500 rpm
60 Nm 5,000 rpm
viisivaihteinen
Vuoden 2008 lopulla BMW lanseerasi alkuperäisen yksisylinterisen F650GS:n uudella nimellä G650GS Yhdysvalloissa, Etelä-Amerikassa, Kreikassa ja Australiassa. Uusi G650GS on pohjimmiltaan vuoden 2007 yksisylinterinen F650GS, joka on tuotu takaisin tuotantoon pienin muutoksin ja jonka moottorin on koonnut Loncin Kiinassa Rotaxin sijaan Itävallassa, mutta jossa käytetään edelleen Rotaxin Euroopassa valmistamia osia. Valmiit moottorit lähetetään takaisin BMW:lle Saksaan, jossa pyörät kootaan. G650GS-mallit, joissa on Kiinassa koottu moottori, on maalattu mustiksi, kun taas aiemmat Euroopassa kootut moottorit oli maalattu hopeanvärisiksi. Lyhyen aikaa ennen pyörän lakkauttamista vuonna 2007 moottorit kokosi Kymco Taiwanissa.
G650GS sai joitakin parannuksia vuoden 2007 F650GS-malliin verrattuna: moottori tuottaa nyt 3 hevosvoimaa lisää (nyt 53 hv) ja sai vahvemman 400 watin generaattorin. Yhdysvalloissa ja Australiassa ABS ja lämmitettävät kahvat ovat nyt vakiovarusteita lisähintaisten lisävarusteiden sijaan. BMW Motorradin virka- ja erikoisajoneuvo-osastolta on saatavana sinisillä valoilla ja sireeneillä varustettu pelastuspalvelukohtainen versio G650GS:stä.
Vuonna 2010 BMW Motorrad ilmoitti Italian EICMA-näyttelyssä G650GS:n maailmanlaajuisesta saatavuudesta, jossa on hiukan pienennetty moottorin tehoa, joka tuottaa 35 kilowattia (47 hevosvoimaa).
BMWM esitteli vuonna 2012 markkinoille maastokelpoisemman G650GS Sertão-mallin. Sertão täyttää tuotevajeen, joka jäi, kun F650GS Dakar lopetettiin vuonna 2008.
G650GS ja Sertão lopetettiin vuonna 2017.