COLUMBUS, Ohio-Gov. Mike DeWinella ja hänen hallinnollaan on visio siitä, miltä Ohiossa sijaitsevien moottoriteiden levähdysalueiden pitäisi näyttää.
Lodge- tai chalet-tyylisiä rakennuksia ympäröivät kotoperäiset ruohoturvet, valaistut pysäköintialueet ja koirapuistot. Sisällä taulu-tv:t näyttävät sääolosuhteita, ja matkustajat kokoontuvat kioskien ympärille, joissa on opetusnäyttöjä suurista ohiolaisista, kuten astronautti Neil Armstrongista tai osavaltion roolista maanalaisessa rautatieläisyydessä. Kaiuttimet soittavat kuuluisien ohiolaisten muusikoiden, kuten Chrissie Hynden ja Johnny Paycheckin, kappaleita.
“Levähdyspaikkojemme ei pitäisi olla vain paikkoja, joissa ihmiset menevät hoitamaan biologisia tarpeitaan, vaan niiden pitäisi todella olla paikkoja, joissa mainostamme kaikkea sitä, mikä Ohiossa on hyvää. Ja se on kuvernöörin visio”, sanoi Ohion liikenneministeriön johtaja Jack Marchbanks haastattelussa tiistaina.
DeWine, joka puhui tiistaina Ohion urakoitsijoiden yhdistyksen talvikonferenssissa Columbuksessa, sanoi, että “minulle on kerrottu, että levähdyspaikkamme ovat pahoillaan.”
Hän totesi, että Marchbanks, muusikko, joka isännöi viikoittaista radiojazz-ohjelmaa, valitsi itse tunnin mittaisen lepoalueiden soittolistan.
“Jack on luvannut minulle, että meillä on maailman parhaat lepoalueet. Eikö niin, Jack?” DeWine sanoi osoittaen Marchbanksia puhujakorokkeelta.
“Kyllä, sir”, Marchbanks vastasi.
Marchbanks kertoi cleveland.comille, että nämä uudet ponnistelut ovat “180 asteen käänne” DeWinen edeltäjän John Kasichin hallinnosta, joka ehdotti Ohiossa sijaitsevien 84 levähdysalueen yksityistämistä ja ehdotti, että kunkin levähdysalueen nimeämisoikeudet myytäisiin yritysten sponsoreille.
Aiemmin tänä vuonna kunnostustyöt (jotka aloitettiin Kasichin aikana) saatiin päätökseen kolmella levähdysalueella – yhdellä Interstate 70:n varrella Preblen piirikunnassa Länsi-Ohiossa ja kahdella Interstate 71:n varrella Warrenin piirikunnassa, Cincinnatin koillispuolella.
Odotin mukaan levähdysalueiden rakennuksia aiotaan rakentaa uudelleen myös neljässä muussa paikassa: pohjoiseen menevän Interstate 77:n varrella Marietta-kaupungin lähellä, Interstate 76:n varrella Portage Countyssa molempiin suuntiin ja länteen menevän Interstate 90:n varrella Ashtabula Countyssa. DeWinen suosima työryhmä on kutsuttu koolle suosittelemaan uusia kunnostettavia levähdysalueita.
Yksi tärkeä yksityiskohta, joka ei ole vielä täysin selvillä, on veronmaksajille tästä työstä aiheutuvat kustannukset. ODOT:n tiedottajan Erica Hawkinsin mukaan kolme valmistunutta levähdysalueen kunnostusta maksoivat yhteensä 15 miljoonaa dollaria. Hawkinsin mukaan neljän suunnitellun remontin kustannusarvioita ei kuitenkaan ole vielä saatavilla.
“Se tulee maksamaan enemmän kuin tavallinen vaniljainen, tiedäthän, ‘vessat puolilämpimässä rakennuksessa’ -lepoalue”, Marchbanks sanoi. “Mutta mielestämme se on investoinnin arvoinen – investointi on jotain, jonka uskomme tekevän matkustamisesta turvallisempaa ja mukavampaa.”
Marchbanksin mukaan keskustellaan myös siitä, miten ratkaistaan ongelma, joka syntyy levähdysalueelta takaisin moottoritielle kiihdyttävien autojen ja sisäänajorampin varrelle pysäköityjen kuorma-autojen välille, jotka tarvitsevat enemmän aikaa kiihdyttää lähtiessään.
Ratkaisu tuohon ongelmaan, Marchbanks sanoi, edellyttää todennäköisesti ODOT:n ostavan lisää maata levähdysalueiden viereen, vaikka hän sanoi, että mitään erityisiä suunnitelmia tai paikkoja ei ole vielä valittu.
Lue viimeaikaisia juttuja:
Ohioilaiset reagoivat presidentti Donald Trumpia vastaan nostettuihin syytekirjelmiin
Sen. Rob Portman tukee uutta kauppasopimusta Meksikon ja Kanadan kanssa, senaattori Sherrod Brownin on tarkasteltava sitä
Gov. Mike DeWine lupaa jatkaa tai lisätä koulupalvelujen “wraparound”-rahoitusta seuraavassa budjetissa
Ohion lakiehdotus edellyttäisi poliisien kouluttamista vuorovaikutukseen dementiapotilaiden kanssa