Harley Davidson -golfkärryt ovat erittäin haluttuja keräilykohteita. Koska osat ovat harvinaisia ja yleensä kalliita, kun niitä löytyy, on TÄRKEÄÄ tietää kärryn vuosimalli ja vuosimalli, jonka parissa työskentelet.
Mitä vuotta on Harley Davidson golfkärryni? Vuosi on mainittu sarjakilvessä, ja se on 1963-1982. Tarkka vuosiluku ja malli löytyvät helposti alla olevien taulukoiden avulla. Tässä ovat vaiheet sarjapaikkojen löytämiseksi, käännökset ja vastaavat taulukot Harley Davidson -golfkärrysi tunnistamiseksi.
Artikkelin sisältö
Sarjakilven löytäminen
Tämässä Harley Davidson -golfkärryjen rakenteessa oli se, että rattaiden takapää voidaan nostaa ylöspäin. Takapää on saranalla ja se voidaan nostaa ylös, jotta omistaja voi työskennellä moottorin ja alustan parissa. Yritys alkoi valmistaa akkukäyttöisiä ajoneuvoja tähän aikaan, mutta ne eivät koskaan olleet yhtä suosittuja kuin kaasukäyttöiset mallit. Saranaominaisuus mahdollisti helpon pääsyn sekä kaasu- että akkukäyttöisiin kärryihin.
Toinen keräilyversio on vanhempi HD-malli, jossa oli ohjauspyörä tavanomaisen kromatun ohjaustangon sijaan, joka oli yleistynyt golfkentillä. Suosituimmat heidän valmistamansa kärryt olivat 3-pyöräisiä versioita. Harley Davidsonin nimeä kantavista vanhemmista malleista on tullut hyvin keräilykelpoisia, mutta osat ovat käyneet harvinaisiksi.
Kärrysi vuosiluvun määrittämiseksi sinun on löydettävä sen sarjanumero. Nostettavalla rungolla varustetuissa kärryissä tarkat tiedot löytyvät datakilvestä, joka on kiinnitetty rungon ylempään kiskoon oikealle tai vasemmalle puolelle takarenkaan lähelle. Sähkökäyttöisissä malleissa DE40 ja MGIV, joissa ei ole nostokoria, sarjanumero on kuljettajan istuimen alla matkustajan puolella olevassa metallilevyssä.
AMF Harley Davidsonin sarjanumeron lukeminen
Kaikkien 1960-luvulla valmistettujen kärryjen sarjanumeron kahdella ensimmäisellä numerolla merkitään valmistusvuosi ja kahdella seuraavalla mallinumero kuten tässä esimerkissä:
65D90025
Tämä VIN-tunnus osoittaa, että kärry on valmistettu vuonna 1965 ja että se on mallia D (kaasukärry). Jos kärrysi on valmistettu 1970- tai 1980-luvulla, siinä näkyy tämä muoto:
7C 12234 H6
Tämä VIN osoittaa, että kärry on valmistettu Harley Davidsonin toimesta vuonna 1976 (H6) ja että se on nelipyöräinen kaasumalli D4 (7C). 1982 oli viimeinen vuosi, jolloin AMF Harley Davidson valmisti golfkärryjä.
Kirjain H = 70-luku tai J = 80-luku osoittaa, että kärry on Harley Davidsonin valmistama C-kirjain tarkoittaa 80-lukua ja D-kirjain tarkoittaa 90-lukua, mikä osoittaa valmistajaksi Columbian. Viimeinen numero osoittaa vuosikymmenen vuoden.
| Harley Davidson kaasu- ja sähkökärryt | |||
|---|---|---|---|
| D | Bensiinikäyttöiset golfkärryt | 3-Pyörä | |
| DE | Sähköinen golfkärry | 3-pyöräinen | |
| DF | bensiinikäyttöinen henkilökuljetuskärry | 3-Pyörä | |
| DEF | Sähköinen henkilökuljetusauto | 3-Pyörä | |
| DC | bensiinikäyttöinen hyötyajoneuvo | 3-Pyörä | |
| DEC | sähköinen hyötyajoneuvo | 3-Pyörä | |
| D4 | Bensakäyttöinen golfkärry | 4-pyöräinen (DX4 ’82 alkaen) | |
| DE4 | Sähköinen golfkärry | 4-Pyörä (DEX4 ’82 alkaen) | |
| MG IV | Electric Master Glide IV | 4-Pyörä | |
| Malli | vuosi | Tyyppi | |
| 1963-1969 | 3 ensimmäistä numeroa XXD 4 ensimmäistä numeroa XXDE |
3-pyöräinen kaasu 3-pyöräinen sähköinen |
|
| 1970-1979 | Hx (i.eli H1=1971, H3=1973 jne.) | ||
| 3B | 3-pyöräinen kaasu D3 | ||
| 4B | ’71-76= 3-pyöräinen sähköinen D3 ’77-83= 3-Sähköinen DE3 |
||
| 7C | 4-pyöräinen kaasu D4 | ||
| 8C | 4-Wheel Electric DE4 | ||
| 8D | 4-Wheel Electric DE-40 76-78 | ||
| 1980-1982 | Jx (i.eli J1=1981, J2=1982 jne.) | ||
| 3B | 3 Wheel Gas D3 | ||
| 4B | 3-Wheel Electric DE3 | ||
| 7C | 4 Wheel Gas D4 | ||
| 3K | 4 Wheel gas D4 80-luvun klassikko | ||
| 4 Wheel electric MG IV Challenger | |||
| 5K | 4 Wheel gas DX4 ’82 | ||
| Kaavio jatkuu Columbialla/Par Carilla vuoden 1983 jälkeen | |||
| 1983-1989 | C3-C9 (i.e. C3=1983) | ||
| 3B | 3-pyöräinen kaasu D3 | ||
| 4B | 3-Wheel Electric DE3 | ||
| 5K | 4-Wheel Gas DX4 | ||
| 6K | 4-Sähkökäyttöinen DEX4 | ||
| 7K | Gas Utility | ||
| 8K | Electric Challenger | ||
| 9K | Electric Utility DE4 | ||
| 2L | 4–Wheel Gas P4G | ||
| 3L | 4-Wheel Electric P4E | ||
| 1990-1995 | Dx (i.e. D4=1994) | ||
| 2L | 4-pyöräinen kaasu P4G | ||
| 3L | 4-Pyörä Sähkö | ||
| 5K | 4-pyöräinen Kaasu Classic | ||
| 6K | 4-Wheel Electric Classic | ||
| 7K | 4-Wheel Gas Utility | ||
| 9K | 4-Wheel Electric Utility | ||
| 2M | 4-Wheel Electric Shuttle | ||
| 3M | 4-Wheel Gas Shuttle | ||
| 1996-PRESENT | |||
| BE | 4-Wheel Gas | ||
| 4E | 4-Wheel Electric | ||
Sähkömalleissa lisätunnistus voidaan tehdä vertailemalla ajoneuvon palomuurissa olevaa solenoidijärjestelyä. Tämä koskee laajaa ajoneuvovalikoimaa, eikä tarkkaa vuosilukua voida määrittää, mutta joskus sarjatunniste puuttuu tai se on vain liian syöpynyt, jotta siitä olisi mitään hyötyä.
|
Mitat |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Malli &Vuosi | Pyöräpohja. (tuumaa) | Pituus (tuumaa) | Leveys (tuumaa) | Yleiskorkeus (tuumaa) | Maavara (tuumaa) | Paino (lbs.) |
| DC 1963-65 |
59.5 | 92.0 | 42.25 | 36.0 | 4.6 | 660 |
| DC 1966-68 |
60.5 | 93.5 | 42.25 | 38.0 | 5.0. | 755 |
| DC 1969-72 |
70.5 | 98.5 | 45.25 | 38.0 | 5.0 | 760 |
| D 1963-66 |
59.5 | 92.5 | 45.25 | 42.5 36 – vain 1965 |
4.6 | 624 |
| D 1967-76 |
60.5 | 91.0 | 46.0 | 40.25 | 4.5 | 694 |
| D 1977 ja myöhemmin |
60.5 | 91.0 | 45.25 | 47.0 | 4.5 | 693 |
| D4 1972-76 |
67.0 | 102.0 | 45.2 | 42 | 4.5 | 821 |
| D4 1977 ja myöhemmin |
67.0 | 102.0 | 45.25 | 47.0 | 4.0 | 821 |
Harley Davidson golfkärryjen historia
Harley Davidson Motorcycle Company aloitti golfkärryjen valmistuksen vuonna 1963, samaan aikaan kun William Davidson liittyi yhtiöön. Ensimmäiset kärryt olivat kolmipyöräisiä ja yritys laajensi malleja nelipyöräisiin kärryihin ennen kuin American Machine and Foundry Company (AMF) osti yrityksen vuonna 1969.
American Machine and Foundry Company (AMF) osti Harley Davidsonin vuonna 1969 ja muutti nimensä AMF:ksi vuonna 1971. Kärryt merkittiin ensimmäisen kerran AMF:n logolla vuonna 1972. AMF jatkoi tuotantoa vuoteen 1981 asti, jolloin Columbia ParCar osti Harley Davidsonin golfauto-osaston. Columbia luopui Harley Davidson -nimestä vuonna 1982.
Mitä muuta Columbia omistaa? Vuonna 1951 Merle ja Peggy Williams aloittivat golfkärryjen valmistuksen Marketeer-nimellä ja myivät yrityksen Westinghouselle vuonna 1965. Westinghouse myi tämän osaston Nordskogille vuonna 1978 ja Bob Nordskogin kuoltua vuonna 1993 yritys myytiin U.S.Electricarille. Legend Electric Vehicles osti U.S.Electricarin vuonna 1996 ja Columbia ParCar puolestaan osti sen vuonna 1999.
Minkä vuoden Columbia Par Car -golfkärryni on?
Kun Harley Davidson -nimestä luovuttiin, Columbia jatkoi ParCarilla.
Sarjanumero löytyy takapyörän yläpuolelta korin alta tai kojelaudan alta matkustajan puolelta. Vuosi on sarjanumeron viimeisissä numeroissa.
Kahdesta ensimmäisestä numerosta käy ilmi malli:
2L – P4G Kaasugolfkärry
3L – P4E Sähkögolfkärry
5K – Kaasugolfkärry
6K – Sähkögolfkärry
7K – GU4 Kaasukäyttöinen hyötykuorma-auto
9K – EU4 Sähkökäyttöinen hyötykuorma-auto
2M – C6E Sähkökäyttöinen vaihtolava-auto
Jatkossa seuraavat numerot ovat sarjanumeron numero… lukuun ottamatta kahta viimeistä. Nämä ilmaisevat vuosikymmenen kirjaimella ja vuoden numerolla.
Kirjainkoodit ovat
C-1980
D-1990
E-2000
Viimeinen numero on vuosikymmenen vuosi.
Esimerkiksi: 7K21190-C5 = 1985
tai 3L14456-D1 = 1991
Yhteenvetona
Harley Davidson on maailmankuulu ikonisesta moottoripyörästään, mutta useimmat eivät ole tietoisia mahtavasta golfkärrymallistosta, joka sai alkunsa 60-luvulla. Harley Davidson valmisti golfkärryjä yhteensä 19 vuoden ajan, ja tunnusomainen ” Classic” -korityyli muuttui noina vuosina hyvin vähän. Aluksi kyseessä oli kolmipyöräinen kone (ja myöhemmin esiteltiin nelipyöräinen versio). Vuonna 1963 voimanlähteenä oli 245-kuutioinen kaksoissyklinen yksisylinterinen ilmajäähdytteinen moottori, joka käytti kaasuun sekoitettua öljyä.
HD-golfkärry on nykyään klassinen osa konehistoriaa, ja sitä pidetään arvokkaana aarteena, jota sekä keräilijät että harrastajat etsivät, ostavat ja kunnostavat.