Jeepillä on pitkään ollut asenne “go big or go home”. Valitettavasti tämä näyttää pätevän sekä kalliisiin korjauksiin että koviin ajoneuvoihin, jotka voivat mennä minne tahansa. Näin kävi vuosien 2014 ja 2015 Jeep Cherokeen kohdalla. CarComplaints.com-sivuston mukaan nämä kaksi mallivuotta ovat täynnä vaihteisto-ongelmia, jotka ovat johtaneet useisiin takaisinkutsuihin ja jopa muutamaan merkittävään oikeusjuttuun.
Tässä ovat yksityiskohdat siitä, mikä meni pieleen ja miksi sinun ei kannata ostaa yhtä näistä mallivuosista.
2014 Jeep Cherokee
Jeeppejä ei varsinaisesti tunneta tasaisesta ajosta, mikä johtuu suurelta osin siitä, että ne on suunnattu enemmän maastokäyttöön kuin kaupungin kaduilla ajeluun. Silti odotetaan ainakin jokseenkin tasaista ajoa. Valitettavasti Jeep epäonnistui tässä vuoden 2014 Jeep Cherokee -mallissa.
Tälle mallivuodelle on raportoitu eniten valituksia kaikista mallivuosista Car Complaints -sivustolla. Kuluttajaraportoinnin resurssi meni jopa niin pitkälle, että se sanoi:
“Ei ole mitään keinoa kiertää sitä, Cherokeen vaihteisto on roskaa. Ei ole muuta selitystä sille, miksi yleensä alle 40 000 kilometriä ajetussa autossa on niin paljon valituksia.”
Tämä saattaa olla vähättelyä. Jos vilkaiset valitussivua, huomaat, että 402 ihmistä on raportoinut ongelmista, jotka kaikki pyörivät vaihteiston ympärillä. Tässä ei ole mukana muita valituksia, jotka vaihtelevat moottoriongelmista koriin ja maaliin.
Joitakin vaihteistosta raportoituja ongelmia ovat muun muassa seuraavat: vaihteisto vaihtaa epätasaisesti, vaihteisto kuoli, kiihdyttäessä oli tärinää, vaihteisto pysähtyi jatkuvasti ensimmäisellä vaihteella ja vaihteisto vaihtaa tyhjäkäynnille ajon aikana. Nämä ovat vain muutamia esimerkkejä ongelmista, sillä yhteensä on raportoitu 20 erillistä ongelmaa.
Mitään näistä ongelmista ei ole ratkaistu vuoteen 2019 mennessä. Car and Driver raportoi, että Jeep antaa edelleen takaisinkutsuja vuoden 2014 Cherokeen osalta. Tähän mennessä FCA on antanut 11 takaisinkutsua. Vaikka on olemassa ajoneuvoja, joissa on ollut enemmän, se on paljon yhdelle ajoneuvon osalle.
Suurin osa takaisinkutsuista on korjattu ohjelmistopäivityksillä. Jeep tiettävästi tiesi, että vaihteisto-ongelmia oli, sillä vuoden 2014 julkaisu viivästyi viikkoja, kun amerikkalainen autonvalmistaja yritti selvittää joitakin ongelmia. Selvästikin yhtiöltä jäi muutama asia huomaamatta.
2014 ryhmäkanne
Väki vitsailee usein siitä, että kukaan ei jätä käyttämättä tilaisuutta haastaa oikeuteen, mutta tässä tapauksessa kyseessä ei ollut vitsi. Top Class Actions kertoo, että eräs nainen haastaa FCA:n oikeuteen, koska hän uskoo Jeepin tienneen vaihteisto-ongelmista ja yrittäneen salata ne.
Naisen kerrotaan vieneen vuoden 2014 Cherokeensa jälleenmyyjälle kahdeksan eri kertaa korjattavaksi, eikä ongelmaa koskaan ratkaistu. Jälleenmyyjä sai hänet tuntemaan, että hän vain kuvitteli asioita, eikä mitään ongelmia ollut. Nyt hän antaa tuomioistuimen päättää, onko ongelma todella olemassa vai ei.
FCA yrittää päästä sovintoon, mutta monet kuluttajat eivät ole tyytyväisiä ehtoihin. Top Class Actions -lehden mukaan
“Ehdotettu Fiat Chryslerin sovinto tarjoaa kaikille oikeutetuille ryhmän jäsenille laajennetun takuun. Luokan jäsenet, jotka tekivät vähintään kolme vaatimukset täyttävää vaihteistovirhevalitusta FCA US -jälleenmyyjille, olisivat oikeutettuja enintään 2 000 dollarin käteismaksuun tai enintään 4 000 dollarin arvoiseen vaihtokuponkiin.”
2015 Jeep Cherokee
2015:n Cherokee ei saanut yhtä paljon valituksia kuin vuoden 2014 malli, mutta Car Complaintsin mukaan se on silti huonoin mallivuosi kalliimpien korjausten vuoksi.
Jos katsot valitussivua, 2015-mallissa on itse asiassa kuitenkin enemmän valituksia vaihteistosta. Kaikkiaan 406 ihmistä on raportoinut vaihteistoon liittyvistä ongelmista.
Kolme suurinta ongelmaa koskevat viivästynyttä vaihteen vaihtamista kiihdytyksen aikana, karkeaa vaihteen vaihtamista ja vaihteiston vikaantumista, check engine light on. Kaikkiaan on raportoitu 20 ongelmaa. Consumer Reportsin mukaan vuoden 2015 Cherokeesta on tällä hetkellä yhdeksän takaisinkutsua.
Jos olet utelias vuoden 2016 mallin suhteen, Jeep on vihdoin oppinut läksynsä ja vaihteistosta on vain 62 valitusta. Se ei silti auta niitä tuhansia kuluttajia, joita huijattiin ostamaan vuosien 2014 ja 2015 mallit.