CLEVELAND, Ohio — Lakersit ovat Suurten järvien tähtiä.

Jopa 1000-jalkaiset rahtialukset ovat silmiä hiveleviä, lumoavia, romanttisia jäänteitä teollisuuden loiston ajoilta. Emmekä pääse yli niiden koosta, olivatpa ne sitten voimalla Erie-järven halki tai kääntymässä Cuyahogajoen hiusneulanmuotoisissa kaarteissa.

Interlake Steamship Co., jonka kotipaikka on Middleburg Heightsissa ja joka omistaa yhdeksän järvilaivaa, juhlistaa laivojen kauneutta vuotuisessa kalenterissaan.

Lakkerit – jotka muodostavat noin 95 prosenttia Suurten järvien rahtilaivaliikenteestä – kuljettavat noin 4 miljoonaa tonnia rautamalmia yhdeksänä kuukautena, jolloin järvet ovat jäättömiä.

Suuri osa siitä puretaan Clevelandin sataman laipioterminaalissa Whiskey Islandin länsipuolella, minkä jälkeen se siirretään hieman pienempiin jokiluokan laivoihin, jotka pystyvät kulkemaan jokea pitkin ArcellorMittalin terästehtaalle asti, kuten Buffalo ja Dorothy Ann-Pathfinder. (Yksikään laivoista ei ole teräsyhtiöiden tai sataman omistuksessa.)

Katso, miten rahtialus navigoi mutkittelevaa Cuyahoga-jokea Clevelandin satamasta terästehtaalle

Laivat tekevät vuosittain noin 450 edestakaista matkaa Cuyahogaa pitkin. Monet laivat lastataan rautamalmilla Duluthista, Minnesotasta.

Matka Clevelandiin kestää noin 57 tuntia, ja huippunopeus on 17 mailia tunnissa.

Haluatko oman kalenterin? Interlake lahjoitti kalentereita Suurten järvien kansallismuseolle. Voit ostaa sellaisen museosta 9,95 dollarin hintaan, johon lisätään postikulut. Voit tilata soittamalla numeroon 419-214-5000 numeroon 200 tai verkkosivustolla nmglstore.org.

Katso Interlaken vuoden 2019 kalenteri

M/V Stewart J. Cortilla, järvien ensimmäisellä tuhatjalkaisella aluksella, on tämän kunnianosoituksen kunniaksi maalattu numero 1 veneen perähytin koteloon. Tässä kuvassa Cort purjehtii Superior-järvellä Duluthin (Minn.) ja Superiorin (Wis.) kaksoissatamissa. (Scott Bjorklund)

M/V Stewart J. Cort

Kokonaispituus: 1000

Kapasiteetti (bruttotonnia): 58 000

Koneen hevosvoimat: 14 400

Rakennusvuosi: 1972

M/V Mesabi Miner on yksi Interlaken laivaston neljästä 1000-jalkaisesta aluksesta. Minnesotassa sijaitsevan Mesabi Iron Rangen miesten ja naisten kunniaksi nimetty Miner on 1 004 jalkaa pitkä, ja se voi kuljettaa jopa 63 000 tonnia yhdellä matkalla. Tässä kuvassa alus on menossa alaspäin St. Marys -joella Hay Laken kohdalla.(Paul LaMarre III)

M/V Mesabi Miner

Kokonaispituus: 1,004

Kapasiteetti (bruttotonnit): 63,300

Koneen hevosvoimat: 16,000

M/V Hon. James L. Oberstar on 806 jalkaa pitkä ja voi kuljettaa kerrallaan jopa 31 000 tonnia lastia. Tässä kuvassa Oberstar selviytyy lokakuun myrskyistä matkalla alaspäin Huron-järvellä Saginaw Bayn edustalla. (Paul LaMarre III)

M/V Honorable James L. Oberstar

Kokonaispituus: 806

Kapasiteetti (bruttotonnia): 31 000

Koneen hevosvoimat: 8500

Rakennusvuosi: Dorothy Ann-Pathfinder on 700-jalkainen nivelletty hinaajaproomuyksikkö, jonka voi säännöllisesti nähdä kulkevan mutkittelevalla Cuyahogajoella sukkuloimassa rautamalmia ArcelorMittalin terästehtaalle. Tässä Dorothy Ann-Pathfinder Duluthissa, Minn. osavaltiossa, toimittamassa suolaa Cargilliltä Clevelandiin.(Gus Schauer)

Dorothy Ann-Pathfinder hinaajaproomu

Kokonaispituus: 700,02

Kapasiteetti (bruttotonnit): 26 700

Koneiden hevosvoimat: n/a

Rakennusvuosi: James R. Barker

M/V James R. Barker on nimetty tämän Clevelandissa yli 100 vuotta toimineen yksityisen yrityksen puheenjohtajan mukaan. Big Barker on 1 004-jalkainen, ja se voi kuljettaa yhdellä matkalla jopa 63 000 tonnia. Tässä kuvassa tämä Laker purjehtii ylöspäin Huron-järvellä, kun se on juuri alittanut Bluewater-sillat Port Huronissa, Mich.(Andrea Guerriero)

M/V James R. Barker

Kokonaispituus: 1,004

Kapasiteetti (bruttotonnia): 63,300

Koneiden hevosvoimat: 16,000

Rakennusvuosi: 1976

M/V Herbert C. Jackson on Interlaken makeanvedenlaivaston pienin alus, mutta pystyy silti kuljettamaan yli 24 000 tonnia kerrallaan. 690 jalan pituudellaan Jackson pystyy kulkemaan kapeimmillakin vesiväylillä, kuten Cuyahogalla, ja suurimmilla järvillä, kuten Superior-järvellä, kuten tässä kuvassa se on tulossa Duluthin, Minnesotessa sijaitsevaan kanavaan. (Paul Scinocca)

M/V Herbert C. Jackson

Kokonaispituus: 690,0

Kapasiteetti (bruttotonnia): 24 800

Koneen hevosvoimat: 6000

Rakennusvuosi: Paul R. Tregurtha on pisin rahtilaiva, joka on koskaan purjehtinut Suurilla järvillä 1 013,5 jalan pituudellaan. Tämän ansiosta sitä kutsutaan “järvien kuningattareksi”. Tämä Laker, joka on kuvassa Port Huronin kautta tulossa, voi kuljettaa 68 000 tonnia rahtia yhdellä matkalla. (Thomas Shaw)

Pisin alus Suurilla järvillä.

Kokonaispituus: 1 013,5

Kapasiteetti (bruttotonnia): 68 000

Koneen hevosvoimat: 17 120

Rakennusvuosi: M/V Lee A. Tregurtha on Interlaken veteraanisin alus, jolla on ylpeänä sotamitalit ajalta, jolloin se toimi tankkerina toisessa maailmansodassa. Lee A. Tregurtha on 826-jalkainen, ja se pystyy kuljettamaan 29 300 tonnia yhdellä matkalla. Tässä kuvassa Laker on Duluthissa, Minnesotan osavaltiossa. (Paul Scinocca)

M/V Lee A. Tregurtha

Kokonaispituus: 826,0

Kapasiteetti (bruttotonnia): 29 360

Koneiden hevosvoimat: 8 040

Rakennusvuosi: 1.6.2001: 1942

M/V Kaye E. Barker on kuvassa tulossa Green Bayn kautta, Wisc. Tämä 767-jalkainen Laker-klassikko pystyy kuljettamaan lähes 26 000 tonnia kerrallaan. (Chuck Zentmeyer)

M/V Kaye E. Barker

Kokonaispituus: 767

Kapasiteetti (bruttotonnia): 25,900

Koneiden hevosvoimat: 8,000

Rakennusvuosi: 1.6.2001: 1952

Jos haluat lisää Lake Erie -uutisia, seuraa RocktheLakea Facebookissa.