Julkiset liikennelaitokset ja yksityiset palveluntarjoajat kohtaavat kollektiivisen toimintaongelman pyrkiessään saavuttamaan esteettömyyden liikkuvuuden avulla. Palvelujen järkevä koordinointi suurkaupunkien liikennelaitosten ja yksityisten yritysten, kuten Uberin ja Lyftin, välillä voi alentaa kustannuksia ja lisätä ihmisten ja rahdin kuljetuksen luotettavuutta ja mukavuutta hyödyntämällä mahdollisimman paljon olemassa olevaa multimodaalista infrastruktuuria ja vähentämällä dramaattisesti tarvetta ajaa yksin tai omistaa auto. Tämän vision toteuttamiseksi virastojen ja yritysten on kuitenkin jaettava tietoja keskenään, ja nämä tiedot on integroitava tavalla, jossa noudatetaan monimutkaista tiedonkäyttösopimusten verkostoa.
Julkiset ja yksityiset liikennepalvelujen tarjoajat hankkivat ja hallinnoivat suuria tietomääriä, joista osa on reaaliaikaisia tietovirtoja. Huolimatta lukemattomista hyödyistä, joita tietojen jakaminen tuo ruuhkautumiseen, pysäköintiin, kauttakulkuliikenteen matkustajamääriin sekä suunnitteluun ja hallintaan, tiedot pysyvät eristyksissä yksittäisten liikenteenharjoittajien tietojärjestelmissä. Eri puolilla maailmaa sijaitsevilla suurkaupunkialueilla tietojen jakamisen esteitä ovat muun muassa seuraavat:
– Tietojen yhteiskäyttöä, omistajuutta, saatavuutta, turvallisuutta ja yksityisyyttä säätelevien politiikkojen tarve;
– Julkisen sektorin kapasiteetin (sekä inhimillisen että tietoteknisen) puute data-analytiikan, visualisoinnin, yksityisyydensuojan ja kyberturvallisuuden alalla;
– Tietojärjestelmien väliset yhteentoimivuushaasteet, mukaan luettuina skeema, muoto ja rakenne;
– Yksittäisten tietokokonaisuuksien epätasainen kattavuus ja vääristymät, jotka voivat johtaa yhteisten tulosten väärintulkintaan tai väärinkäyttöön; ja
– Lait ja asetukset, jotka asettavat kuljetustiedot vaaraan, että ne paljastuvat kaikille kiinnostuneille osapuolille.
Nämä esteet aiheuttavat strategisen ongelman jokaiselle kaupungille ympäri maailmaa. Vaikka julkiset hyödyt ovat ilmeisiä, yksityiset kustannukset mille tahansa näistä organisaatioista näyttävät ylitsepääsemättömiltä. Yksittäisillä organisaatioilla ei ole tarvittavia instituutioita, toimialatuntemusta, voimavaroja ja luottamusta, jotta ne voisivat jakaa tietojaan ja tarjota ratkaisuja.