B.F. Goodrich Company, grande entreprise manufacturière américaine du XXe siècle, depuis 90 ans fabricant de pneus automobiles et de produits connexes.
Fondée à Akron, Ohio, la société est issue d’un partenariat – Goodrich, Tew and Company – formé en 1870 par Benjamin Franklin Goodrich, un médecin de New York attiré par les possibilités commerciales d’une relocalisation dans le Midwest, et son beau-frère Harvey W. Tew. La B.F. Goodrich Company a été le premier fabricant de caoutchouc à l’ouest des Appalaches. Au début du 20e siècle, cependant, tant d’entreprises concurrentes s’étaient installées à Akron que la ville devint connue comme la ” capitale mondiale du caoutchouc “, et Goodrich ne devint qu’un des ” quatre grands ” fabricants de pneus (les autres étant Goodyear, Firestone et Uniroyal).
L’entreprise commença par produire des tuyaux et des courroies caoutchoutés, puis se développa dans les pneus, nouvellement introduits pour les bicyclettes. En 1896, elle a produit les premiers pneus d’automobile fabriqués aux États-Unis. Parmi les autres innovations technologiques de l’entreprise, citons la première balle de golf enroulée de caoutchouc, le premier pneu commercial sans chambre, les premières combinaisons spatiales américaines et le développement du caoutchouc synthétique. En se diversifiant dans les produits plastiques et chimiques au début du XXe siècle, l’entreprise est devenue l’un des plus grands producteurs de chlorure de polyvinyle aux États-Unis. L’entreprise s’est également développée dans les composants d’avion, en commençant par les pneus d’avion, puis en acquérant au fil des ans des entreprises qui fabriquaient des composants allant des freins et des trains d’atterrissage aux systèmes de contrôle électrique. Dans les années 1980, lorsque le nom de la société a été simplifié en BFGoodrich Company, sa division aérospatiale était devenue plus rentable que ses divisions matures de pneus et de matériaux.
En 1986, Goodrich a fusionné ses activités de pneus avec celles d’Uniroyal pour former la Uniroyal-Goodrich Tire Company. L’année suivante, Goodrich vend sa participation restante dans Uniroyal-Goodrich et, en 1989, l’entreprise est rachetée par le fabricant de pneus français Michelin, qui utilise ensuite BFGoodrich comme marque déposée pour une gamme de pneus. Entre-temps, la société BFGoodrich s’est séparée de ses activités chimiques et s’est concentrée sur les produits et services aérospatiaux. En 2001, elle est rebaptisée Goodrich Corporation et, en 2011, elle accepte d’être rachetée par le géant de l’aérospatiale United Technologies Corporation.