材料データシートに記載されているこのスペックを見たことがありますか?
「破断伸び」
これを理解し、それが接着剤においてなぜ重要であるかを理解するために、まず 2 つの定義に取り組みましょう。
Elongation at break は、「破断ひずみ」または「引張破断伸び」とも呼ばれ、材料が破断する前に達成する長さの増加率です。 伸びはどのように測定するのですか。 ほとんどの場合、ASTM D412という試験方法を使用します。これは、ゴムやエラストマーのストリップサンプルに対する一般的な試験です。
簡単に説明すると、次のようになります。
簡単に言うと、伸び率が高いほど、良い引張強度と組み合わせた場合、通常、より良い品質の材料を示しています。
What Does Elongation Have To Do With Adhesives? 温度といえば、材料の延性はその化学組成に依存し、極端な寒さや熱にさらされる材料を選択する際に重要です。
これは、たとえば多くのマスキング用途に影響するので、接着剤が寒さに耐えられるように、伸びがよくなければなりません。 同様に、接着剤が表面に塗布されている間に伸びることができれば、アプリケーターが小さな角をマスキングできるようになります。 これらの到達するのが難しいスポットは、塗装工程中に露出しないようにマスクすることが重要です。
A Case Study In Elongation
Strouse は Ford に感圧自動車用接着剤を供給しており、予想されるいくつかの事柄に対応しています。
- パーツの取り付けとアタッチメント
- Bus, squeak, and rattle (BSR) の防止
- 高温および細線マスキングテープによる塗装工程での車両のマスク
- 保護フィルムによる組み立ておよび出荷時の表面保護
ここがおもしろいところです(そして意外でもあるのですが)。 Ford では、車を設計する際に、粘土で作った実物大の試作品にストラウス テープを使用しています。 デザイナーはしばしば、ボディの輪郭に沿ってテープを伸ばし、希望するデザインを作り、加えるべき変更を示します。
Click to watch how masking tape helps design Fords.
Tape is perfect for the design team at Ford because it is easy to handle, can quickly placed, and it’s repositionable. また、テープは伸縮するだけでなく、スポーツカーのボディの形や曲線に合わせて成形することができます。 そのような精密さは、手で型を取ったり、ナイフで粘土の原型を彫ったりしても再現できません。
新しい自動車のボディを設計・開発するときのコミュニケーションの一形態です。 この方法は、カーモデリングの始まりから使われており、コンピュータでの3Dモデリングの技術が進んだ現在でも使われています。
粘着テープの柔軟性は、デザイナーが自分のアイデアを瞬時に伝える自由を与えてくれます。 これが伸びの作用です!
引張強度はどうでしょう?
材料の引張強度は、材料が破損(破壊、変形など)するまでにどれだけの引張応力(または引張ストレス)をかけられるかです。
引張応力に達し、それが過ぎると材料は破壊または破断します。 しかし、材料から引張強度未満の応力を取り除くと、完全に、またはほぼ完全に、元の形や大きさに戻ります。
材料の引張強度をテストすると、強度だけでなく延性についての情報も得られます。 それは破壊試験であるため、それは材料が破損する前に取ることができるどのくらいの力を示しているので、引張強さは伸長.
の重要な部分である代わりに、パーセントで(伸長のように)記載されている、引張強さは平方インチ(psi)あたりのポンドの単位で測定されています.
接着剤の伸長はあなたの次のプロジェクトにはどう影響するのだろうか? 設計を始める準備ができたら、まず私たちにご連絡ください。 Strouse はテープ以上のものを提供します。
スタートといえば、間違ったパートナーを選ぶこと(そしてコストのかかるミスをすること)が心配なら、当社のチェックリスト「正しいコンバータを選ぶ」をご覧ください。 これは、簡単に読むことができ、多くの頭痛の種を防ぐことができます。
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