Pregunta:

Estoy interesado en la limpieza de los campos de drenaje y la prueba de flujo con agua o aire. ¿Qué opina?

Respuestas:

Llevo limpiando campos de drenaje desde aproximadamente 1990. Primero traté de usar un jetter a 30 gpm a 2,000 psi (no es una buena idea). Descubrí que 6-10 gpm a 3,500-4,000 psi funciona mejor. Con esto usted puede hacer un chorro en un biomat, cortar las raíces y enjuagar los sólidos de nuevo en el tanque.

Si el campo es atrapado por un biomat o lodo, una vez que usted establece un flujo, trate el campo con bacterias. Si el problema son las raíces, compre un buen cabezal de chorro (uno que corte con agua, no con cuchillas). Las raíces suelen causar un problema en el inicio del campo de drenaje o rama de los campos bloqueando el flujo al resto del campo o ramas.

He tenido un gran éxito y los últimos años casi un historial perfecto. Si usted comienza a limpiar drainfields, es necesario comprobar el campo primero. Un terreno saturado no acepta agua y punto. Las malas instalaciones fracasarán. Algunos sistemas no se pueden limpiar (cúpula abierta, tipo casa de perro). No he tenido buena suerte con los sistemas de neumáticos de tierra o los sistemas de espuma de maní.

Los buenos y antiguos sistemas de roca y tubería que funcionaron durante años y simplemente dejaron de funcionar se pueden arreglar el 99% de las veces.

Otro punto sobre los campos de drenaje: En los años 80, los fontaneros de mi zona -incluyéndome a mí- hacían instalar campos de drenaje separados para las lavadoras. Si usted trata de limpiar uno de estos y un tanque de trampa de pelusa no fue instalado, usted está perdiendo su tiempo y el dinero de su cliente.

Entre toda la pelusa, jabón, arena y aceite, el campo no puede ser limpiado (por mí). El lecho de roca se empacará y obstruirá tanto que sólo haré un gran lío en el patio. Los campos de drenaje con trampas de grasa pueden ser limpiados. He limpiado campos de 40 a 50 años llenos de grasa con buenos resultados, pero no de la noche a la mañana.

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Los fosfatos también taparán las líneas de lavado. Incluso traté de Terralift un par de ellos sin suerte.

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He tenido buena suerte con el chorro de los campos de drenaje llenos de lodo. Lo devuelvo todo a la caja D y lo bombeo con el camión.

¿Cómo evito los daños en la calzada?

Tengo un camión de un solo eje con un depósito de 2.200 galones. Estaba bombeando a un cliente cuando, a media carga, noté que mis neumáticos traseros se hundían en su entrada. Sé que algunas pavimentadoras colocan el material muy fino. Un camión basculante de tres ejes empezó a agrietar el asfalto mientras se movía y tuvimos que descargarlo en la carretera principal. Pero he oído que un camión de bombeo en tándem hace menos daño a las calzadas que uno de un solo eje debido a la distribución del peso entre los dos ejes. El peso del camión tándem dañaría la calzada de todos modos?

Respuesta:

Depende de la calzada. Todos nuestros camiones tienen ejes tándem, y aunque no tenemos demasiados problemas, siempre es una posibilidad. Recientemente agrietamos un camino de entrada de hormigón de 6 pulgadas en uno de los bordes donde la suciedad de abajo se lavó un poco y la malla metálica estaba oxidada. Antes de conducir en un camino de entrada, siempre hacemos que el cliente firme un formulario aceptando que nos deje conducir en su camino de entrada y que no somos responsables de ningún daño.