Un barco hidroplano es una embarcación con una superficie de elevación (foil) unida al casco para levantarlo del nivel del agua a gran velocidad disminuyendo así la resistencia y aumentando la velocidad del barco.

Hay muchos tipos diferentes de barcos en el mundo. Todos ellos comparten algunas características comunes y poco comunes. Este artículo analiza qué son los barcos hidroplanos, en qué principios se basan, para qué se utilizan y cuáles son sus ventajas y desventajas.

A continuación se exponen algunos datos interesantes sobre los hidroplanos.

¿Qué es un barco hidroplano?

Un barco hidroplano o simplemente un hidroplano es una especie de superficie de elevación que se mueve hacia arriba del casco a medida que el barco gana velocidad, minimizando así la resistencia al agua y mejorando la velocidad de la embarcación. Son similares a los aerofoils que se utilizan en los aviones.

Los hidrofoils son mucho más rápidos que las embarcaciones ordinarias y han sido una gran atracción en la industria náutica.

La tecnología de los hidrofoils no es muy popular hoy en día, pero ni siquiera es nueva. Fueron creados por primera vez por A.G. Bell y Casey Baldwin en 1908, es decir, hace más de cien años. Fueron muy utilizados durante la primera guerra mundial por las tropas estadounidenses. Ayudaron mucho a evitar las aguas atrapadas por las minas.

¿Cómo funcionan los barcos hidroplanos?

Los barcos hidroplanos están ganando más popularidad hoy en día ya que son más rápidos y veloces en el agua del océano. Hay un hidroplano que está unido a la base del barco. Este hidrodeslizador permite que el barco se mueva fácilmente en el agua. También garantiza que el casco de la embarcación no entre en contacto con el agua.

Los hidroplanos sólo pueden funcionar si la embarcación se mantiene en la superficie del agua. Por lo tanto, el cuerpo de la embarcación también evita que ésta salga del agua y que se hunda o vuelque.

Estas embarcaciones son tan rápidas y ganan aceleración con tanta eficacia que los hidroplanos levantan el cuerpo de la embarcación fuera del agua. Esto reduce la resistencia y también permite una mayor velocidad.

¿Cómo funciona un hidrodeslizador?

Un barco hidrodeslizador está diseñado de tal manera que si alguna vez sale del agua, su fuerza hará que el casco se estrelle de nuevo en el agua y el hidrodeslizador se sumerja y hasta que genere el empuje adecuado para que el hidrodeslizador levante el barco y continúe con su funcionamiento.

A bajas velocidades, el se asienta en la superficie del agua con los hidroplanos bajo el agua. En cuanto la velocidad de la embarcación aumenta, los hidroplanos empiezan a crear sustentación elevando gradualmente el casco a cierta velocidad. A esta velocidad, la elevación producida por el casco es igual al peso combinado de la embarcación y la carga.

Dado que el casco está fuera del agua, se produce una disminución de la resistencia aerodinámica en lugar de un aumento en los casos de las embarcaciones tradicionales. Esto se traduce en una mayor velocidad y eficiencia energética.

Uso de las embarcaciones hidroplano

Las embarcaciones hidroplano se utilizan para varios fines. El uso principal es la pesca. Sin embargo, debido a sus altas velocidades, pueden incluso ser utilizados para muchos propósitos esenciales también. Pueden utilizarse como cargueros para transportar mercancías a largas distancias en un corto período.

Incluso no afectan mucho a la vida marina, ya que la mayor parte de la embarcación ni siquiera toca la superficie del océano, a diferencia de los grandes buques de carga que tienen grandes líneas de agua.

Estas embarcaciones son ventajosas por su eficiencia. La principal desventaja de las embarcaciones rápidas es que se requiere un gran esfuerzo para empujarlas por el agua. Algunos tipos de embarcaciones intentan resolver este problema. Se elevan por encima de su ola de proa y rozan la superficie del agua.

Sin embargo, incluso en estas embarcaciones, la popa sigue sumergida en el agua, lo que puede crear una importante resistencia hidrodinámica.

En un hidrodeslizador, la embarcación se encuentra totalmente por encima de la superficie del agua, y la resistencia hidrodinámica sólo actúa sobre los cabos y la marcha de popa. La rueda de timón propulsa y gobierna el barco. Como la embarcación no toca la superficie del agua, no se ve muy afectada por las perturbaciones de las olas. Se desplaza suavemente sobre el agua hasta un buen punto. Además, el hidrodeslizador es bastante estable y fácil de manejar en determinadas circunstancias. Lea también: https://encyclopedia2.thefreedictionary.com/hydrofoil

Los hidroplanos son mucho más pequeños que las alas de los aviones. Esto se debe a que el agua es unas ochocientas veces más densa que el aire. Por lo tanto, las láminas tienen mucho más contra lo que empujar que las alas de un avión. Por lo tanto, no requieren la misma superficie.

Los hidroplanos fueron utilizados ampliamente durante la primera y la segunda guerra mundial por países como Alemania, Italia y los Estados Unidos de América. Estas embarcaciones también se utilizan para la navegación y otros deportes. Hoy en día los hidroplanos también se utilizan como barcos de pasajeros en más de 20 países de todo el mundo, especialmente en zonas de Asia como Japón, Hong Kong o Macao.

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Desventajas

Un barco hidroplano también puede tener muchas desventajas. En primer lugar, los hidroplanos pueden caerse fácilmente de las láminas como resultado del contacto con cualquier pequeña perturbación también. Puede provocar varios accidentes en las aguas.

Aunque estas embarcaciones no ocupan mucho espacio, si los foils golpean alguna vez a un animal marino podría ser fatal para él ya que tienen bordes muy afilados.

Otra desventaja importante es que son costosos de construir.

Mucha gente no conoce este tipo de embarcaciones. No tienen experiencia en su manejo y tienen una mentalidad conservadora. De ahí que la gente no suela preferir este tipo de embarcaciones.

Estas embarcaciones son muy avanzadas en cuanto a tecnología, y mucha gente no entiende la ciencia que hay detrás. Es un reto hacer sistemas de propulsión y controles. Además, no son muy fiables. Incluso el coste de mantenimiento de los hidroplanos es muy elevado.

Estas son las razones por las que los hidroplanos están dejando de usarse lentamente.

En conclusión, los hidroplanos son unos de los más innovadores y una parte vital de la industria naval, pero al mismo tiempo es uno de los tipos de barcos menos conocidos. La gente no sabe mucho sobre ellos y la tecnología que utilizan.

Es la razón por la que pueden abstenerse de usarlos y construirlos y por la que están en desuso hoy en día. Sin embargo, son muy eficientes y beneficiosos, y la gente debería estudiar sobre ellos y al menos tratar de considerar las ventajas que ofrecen sobre el uso de buques de carga para fines específicos.

¿Son los hidroplanos más eficientes?

Sí, los hidroplanos son más eficientes debido a su extrema ligereza y menor resistencia. La baja resistencia que proporcionan los hidroplanos aumenta tanto la velocidad como la eficiencia del combustible.