Si usted es un conductor de camiones comerciales, o incluso el alquiler de un camión para moverse, es necesario prestar atención a las estaciones de pesaje a lo largo de las carreteras. Las estaciones de pesaje se crearon originalmente para que los estados recaudaran impuestos sobre los vehículos comerciales, citando como causa el desgaste que los camiones pesados provocan en las carreteras. Hoy en día, las estaciones de pesaje actúan como puntos de control para las restricciones de peso y las inspecciones de seguridad. Garantizan la seguridad tanto de los camiones como de los demás vehículos que circulan por la carretera, asegurándose de que el peso de un vehículo no dañe el vehículo, la propia carretera o provoque un accidente. Las cargas más pesadas son más difíciles de maniobrar cuesta abajo, al girar y al detenerse. Las estaciones de pesaje también se utilizan para las inspecciones de papeleo y equipos, así como la inmigración ilegal y las búsquedas de tráfico.

¿Qué vehículos deben parar?

Las leyes varían según el estado, pero en general, los camiones comerciales de más de 10.000 libras deben parar en todas las básculas abiertas. Algunas empresas enviarán sus camiones a lo largo de rutas pre-aprobadas donde los conductores saben desde el principio si su vehículo puede o no acceder a la carretera. El conductor debe detenerse en las básculas cuando tenga dudas para evitar fuertes multas si es sorprendido llevando una carga con sobrepeso. Si la carga está por debajo del límite, al menos la inspección permite al conductor saber cuánto pueden soportar los neumáticos del vehículo.

Típicamente, los semirremolques comerciales y las furgonetas de alquiler con cargas pesadas tendrán que parar en todas las estaciones de pesaje abiertas. Los carteles que señalan las básculas suelen indicar el peso bruto del vehículo (GVW) necesario para pasar por las estaciones de pesaje, y la mayoría de las alquiladas lo tendrán impreso en el lateral. Las leyes para vehículos y pesos específicos varían según el estado, según la AAA:

Alabama: Un oficial puede requerir el pesaje de un camión o remolque por medio de balanzas portátiles o estacionarias, y puede ordenar que un camión vaya a las balanzas si está dentro de una distancia de 5 millas.

Alaska: Los camiones que superan las 10.000 libras deben detenerse.

Arizona: Las tasas de GVW se aplican a los remolques y semirremolques de 10.000 libras o más; a los remolques o semirremolques comerciales; a los vehículos de motor o combinaciones de vehículos si se utilizan o transportan pasajeros a cambio de una remuneración (excluidos los autobuses escolares o las organizaciones benéficas); a los vehículos que transportan materiales peligrosos; o a un coche fúnebre, una ambulancia o un vehículo similar utilizado por una funeraria. Además, cualquier mercancía enviada al estado puede ser inspeccionada en busca de plagas agrícolas.

Arkansas: Los vehículos agrícolas, los vehículos de pasajeros o especiales de 10.000 libras o más, y los camiones comerciales que superen las 10.000 libras deben detenerse en las estaciones de peso e inspección.

California: Todos los vehículos comerciales deben detenerse para inspeccionar el tamaño, el peso, el equipo y las emisiones de humo en cualquier lugar donde la Patrulla de Carreteras de California esté realizando pruebas y donde se muestren señales.

Colorado: Todo propietario o conductor de un vehículo con una clasificación GVW o una clasificación de peso bruto combinado de más de 26.000 libras necesita una autorización de una oficina del DOR, de un oficial de la Patrulla del Estado de Colorado o de una estación de pesaje en el puerto de entrada antes de utilizarlo dentro del estado.

Connecticut: Todos los vehículos comerciales, independientemente de su peso, están obligados a detenerse.

Delaware: El secretario del Departamento de Seguridad Pública puede adoptar reglamentos y procedimientos de peso según sea necesario para fines de pesaje de la ley.

Florida: Agrícola, los vehículos de motor, incluidos los remolques que son o podrían ser utilizados en la producción, fabricación, almacenamiento, venta o transporte de cualquier producto alimenticio o producto agrícola, hortícola o ganadero, a excepción de los automóviles privados de pasajeros sin remolque, remolques de viaje, remolques de camping, y casas rodantes deben parar; así como los vehículos comerciales con un GWR más de 10.000 libras, hecho para transportar más de 10 pasajeros, o el transporte de materiales peligrosos.

Georgia: Los vehículos agrícolas, los vehículos de pasajeros o especiales de 10.000 libras o más, y los camiones comerciales que superen las 10.000 libras deben detenerse en las estaciones de peso e inspección.

Hawaii: Los camiones que superen las 10.000 libras de peso bruto deben detenerse.

Idaho: 10 puntos fijos de entrada con 10 unidades itinerantes están disponibles para el pesaje.

Illinois: Los agentes de policía pueden detener a los vehículos sospechosos de sobrepasar los límites de peso.

Indiana: Los camiones con un GVW de 10.000 libras o más deben detenerse.

Iowa: Cualquier oficial de paz con razones para creer que el peso de un vehículo y su carga es ilegal puede detener al conductor y someter el vehículo a un pesaje en una báscula portátil o estacionaria, o requerir que el vehículo sea conducido a la báscula pública más cercana. Si el vehículo tiene sobrepeso, el agente puede detener el vehículo hasta que se retire una parte suficiente de la carga para que el peso bruto se reduzca a un límite aceptable. Todos los vehículos de más de 10.000 libras deben detenerse.

Kansas: Todos los camiones registrados deben detenerse en las estaciones de inspección de seguridad y peso de los transportistas cuando lo indiquen las señales. Los oficiales de policía con la creencia razonable de que un vehículo está excediendo la capacidad de peso puede requerir que el conductor se detenga para el pesaje en las escalas portátiles o estacionarias.

Kentucky: Los vehículos que transportan productos agrícolas y los vehículos comerciales de 10.000 libras o más deben detenerse.

Louisiana: Los vehículos agrícolas, y los vehículos de pasajeros o especiales (individuales o que llevan un remolque) y los vehículos comerciales de 10.000 libras o más deben detenerse.

Maine: Cuando lo indique un oficial de policía o en una estación de pesaje designada, el conductor debe dejar que el vehículo se agite y permitir el examen de la matrícula y la carga que lleva.

Maryland: La policía estatal mantiene 7 estaciones de pesaje y medición con una estación en la Interestatal 95 donde los vehículos agrícolas y comerciales de más de 10.000 libras deben detenerse, así como los autobuses comerciales que llevan más de 16 pasajeros y cualquier transportista de materiales peligrosos con carteles.

Massachusets: Los vehículos agrícolas, y los vehículos de pasajeros o especiales (individuales o que llevan un remolque) y los vehículos comerciales de 10.000 libras o más deben detenerse.

Michigan: Los vehículos con ruedas traseras dobles que trasladen productos agrícolas, los camiones de más de 10.000 libras con ruedas traseras dobles y/o que remolquen equipos de construcción, y todos los vehículos combinados de tractor y semirremolque deben detenerse.

Minnesota: Todo vehículo con una clasificación GVW de 10.000 o más debe parar.

Mississippi: Cualquier vehículo puede ser pesado para verificar la exactitud de la matrícula por la Comisión Estatal de Impuestos, los recaudadores de impuestos, la patrulla de carreteras u otro funcionario autorizado para hacer cumplir la ley.

Missouri: Todos los camiones comerciales con una clasificación GVW de más de 18.000 libras deben detenerse.

Montana: Los vehículos que trasladan productos agrícolas y los camiones con una clasificación GVW de 8.000 libras o más y los RB nuevos o usados que se llevan a un distribuidor o concesionario deben detenerse.

Nebraska: Excepto las camionetas que tiran de un remolque recreativo, todos los camiones de más de 1 tonelada deben detenerse.

Nevada: Los vehículos agrícolas y los vehículos de pasajeros o especiales (solos o con remolque) y los vehículos comerciales de 10.000 libras o más deben detenerse.

New Hampshire: El conductor de todo vehículo de motor deberá detenerse y someterse a un pesaje en balanzas portátiles, fijas o en un radio de 10 millas de un punto de parada a petición de cualquier agente de la ley.

Nueva Jersey: Todos los vehículos de 10.001 libras o más deben detenerse para ser pesados.

Nuevo México: Los camiones que pesen 26,001 lbs o más deben detenerse.

Nueva York: Estaciones fijas de inspección y pesaje junto con la aplicación aleatoria mediante el uso de unidades portátiles deben ser seguidas cuando se indique.

Carolina del Norte: El Departamento de Transporte opera de 6 a 13 estaciones de pesaje permanentes en las que un agente de la ley puede detener un vehículo para ver si su peso está en conformidad con su peso bruto declarado y los límites de peso.

Dakota del Norte: A excepción de los vehículos recreativos (RV) utilizados para fines personales o recreativos, todos los vehículos con una clasificación GVW de más de 10.000 libras deben detenerse.

Ohio: Todos los vehículos comerciales que superen las 10.000 libras (5 toneladas) deben cruzar las balanzas si se encuentran con estaciones de pesaje abiertas.

Oklahoma: Cualquier oficial del Departamento de Seguridad Pública, la Comisión de Impuestos de Oklahoma o cualquier sheriff puede detener cualquier vehículo para pesarlo con balanzas portátiles o estacionarias.

Oregón: Todos los vehículos o combinación de vehículos de más de 26.000 libras deben detenerse.

Pensilvania: Los vehículos agrícolas cuando utilicen las carreteras públicas, los vehículos de pasajeros y especiales que arrastren grandes remolques, los vehículos recreativos grandes y los camiones están sujetos a inspecciones y pesaje independientemente de su tamaño.

Rhode Island: Los camiones con una clasificación GVW más de 10.000 libras y los vehículos agrícolas deben detenerse.

Carolina del Sur: Si hay una razón para creer que el peso de un vehículo y la carga es ilegal, la ley puede requerir que el vehículo se detenga y se someta a pesaje en una báscula portátil o estacionaria, o conducir a la báscula pública más cercana. Si un agente determina que el peso es ilegal, el vehículo puede ser detenido y descargado hasta que el peso por eje o el peso bruto alcance una cifra segura. El operador del vehículo deberá hacerse cargo del material descargado por su cuenta y riesgo. El peso total escalado del vehículo no puede estar más cerca del 10% del peso bruto real.

Dakota del Sur: Los vehículos agrícolas, camiones, y la operación de conducción de más de 8.000 libras GVW calificación debe parar.

Tennessee: Las estaciones de pesaje se colocan en todo el estado para comprobar las restricciones federales y estatales relacionadas con el tamaño, el peso, la seguridad y las regulaciones del conductor.

Texas: Todos los vehículos comerciales deben detenerse cuando lo indique una señal o un agente de policía.

Utah: Cualquier oficial de paz con razones para creer que la altura, el peso o la longitud de un vehículo y su carga es ilegal puede hacer que el operador detenga el vehículo y se someta a una inspección, así como que sea conducido a la báscula o puerto de entrada más cercano en un radio de 3 millas.

Vermont: Cualquier oficial uniformado con razones para creer que el peso de un vehículo y su carga es ilegal puede hacer que el operador detenga el vehículo hasta una hora para determinar el peso. Si el conductor del vehículo no quiere someterse al pesaje en las básculas portátiles, puede hacer pesar su vehículo en la báscula pública más cercana, a menos que ésta no esté razonablemente cerca.

Virginia: Los camiones con un peso bruto registrado superior a 7.500 libras deben detenerse.

Washington: Los vehículos agrícolas y los camiones que superen las 10.000 libras deben detenerse.

Virginia Occidental: Un oficial de policía o un oficial de aplicación de la seguridad del autotransporte puede requerir que el conductor de un vehículo o combinación de vehículos se detenga para pesarlo en una estación de pesaje portátil o estacionaria, o que conduzca hasta la estación de pesaje más cercana si se encuentra dentro de las 2 millas de donde se detiene el vehículo.

Wisconsin: Los camiones de más de 10.000 libras de peso bruto deben detenerse.

Wyoming: Los camiones están obligados a detenerse cuando lo indique una señal reglamentaria o un oficial de policía, y pueden ser elegidos para la inspección al azar. Todas las cargas de gran tamaño y sobrepeso de 150.000 libras o más deben tener un permiso, o el permiso para entrar en el estado con el fin de comprar un permiso, antes de entrar en Wyoming y conducir en las carreteras estatales.

Si usted está conduciendo un vehículo más grande y piensa que puede necesitar parar en una estación de pesaje, compruebe las leyes en el estado (s) que va a conducir a través. La mayoría de los camiones vienen con su GVW publicado en el lado para darle una idea de cómo una carga pesada que puede manejar. Si alguna vez no estás seguro, para en una estación de pesaje de todos modos para evitar una fuerte multa, y obtener una idea acerca de lo que su vehículo puede manejar.