Fartsböter i New York är förmodligen den trafikbot som vi får flest frågor om. NYs fortkörningspoäng varierar från tre till elva (tillräckligt för en avstängning från en enda fortkörningsböter) beroende på hur långt över gränsen du körde. Fortkörningsböter är inte bra för ditt körkort och definitivt inte bra för din bilförsäkring.

Motorister som har fått en fortkörningsböter gör vanligtvis anspråk på något av följande:

• Jag körde inte så fort som polisen sa att jag gjorde
• Jag körde över hastighetsgränsen men jag har en bra anledning
• Jag höll bara jämna steg med trafiken
• Jag körde för fort och jag åkte helt enkelt fast

Som NY-advokater som är specialister på hastighetsböter är vår strategi i allmänhet inte beroende av vilken kategori som gäller för vår klient. Den utfärdande tjänstemannen kommer sannolikt att erbjuda samma vittnesmål oavsett vilken kategori det rör sig om. Enligt tjänstemannens åsikt körde du för fort, det var inte motiverat och det spelar ingen roll hur fort någon annan på vägen körde. Om du har skäl till att du anser att du inte var skyldig, förväntar du dig inte att polismannen ska hålla med (han skulle inte ha utfärdat boten om så var fallet).

I vissa fall är det möjligt för en person att ha ett försvar eller en rättfärdigande anledning till fortkörning som inte kunde förklaras för polismannen (eller som polismannen helt enkelt inte ville acceptera) under bilstoppet. Självklart diskuterar vi gärna alla möjliga försvar eller motiveringar i ditt fall.

Det sagt ser vi till att du förstår att det att erbjuda ett försvar eller en motivering är en strategi som måste övervägas noga. Det är i princip ett erkännande när det gäller hastigheten i fråga. Om domaren inte håller med om eller tror på försvaret eller rättfärdigandet har du erkänt att du körde för fort och domaren tror inte att du hade ett bra skäl för att köra för fort.

Lagen om fortkörningsböter

Avsnitt 1180 i NYS Vehicle and Traffic law är det vanligaste avsnittet som citeras på en böter. Detta avsnitt innehåller även information om hastigheter i skolområden och arbetsområden.

I NYC kommer många att åtalas enligt avsnitt 1180 i VTL, men vi ser också en del personer som åtalas enligt avsnitt 4-06 i NYC:s trafikregler. Detta är ett avsnitt som är specifikt för NYC och som också fastställer standardhastighetsgränsen på 25 mph där det inte finns några skyltar som anger en högre hastighetsgräns.

Vad kan en advokat för fortkörningsböter i NYC göra?

Förvänta dig att din fortkörningsböter i NYC kommer att hanteras av Traffic Violations Bureau. På grund av att TVB inte har någon policy för att förhandla om åtalsunderlåtelse frågar många människor vad en advokat för fortkörningsböter i New York kan göra för att bekämpa en fortkörningsböter som utfärdats i en TVB-jurisdiktion (New York, Suffolk, Buffalo, Rochester).

NYC Speeding Ticket Lawyer Goal No. 1: Case Dismissed

I ett TVB-system utan förhandlingar om åtalsunderlåtelse tvingas vi att gå vidare till en rättegång i alla ärenden. Resultatet av en rättegång blir antingen att vi vinner (fallet avskrivs – inga poäng, böter eller bevis på biljetten i ditt körkort) eller att vi förlorar (skyldig som åtalad, poäng och böter och tilläggsavgifter enligt lag).

Vårt första mål med fortkörningsböter utfärdade i NYC är att hitta ett sätt att få biljetten bortkastad i sin helhet. Ibland har vi tur, men i takt med att TVB i allmänhet skärper sig mot de lätta vinsterna (polisen misslyckas med att visa sig mer än en gång, polisen förlorar sina anteckningar, biljetter försvinner i systemet) blir de lyckliga vinsterna allt färre och mer sällsynta. Oftare kommer avslagen från att vi använder vår kunskap om TVB-processer och om att bekämpa en biljett vid TVB i allmänhet.

NYC Speeding Ticket Lawyer Mål nr 2 (OM MÖJLIGT): Nedsättning till nästa lägre hastighetskategori.

Det finns fem hastighetskategorier: 0-10mph över gränsen (tre poäng), 11-20 över (fyra poäng), 21-30 över (sex poäng), 31-40 över (åtta poäng), 41+ över (11 poäng). I vissa fall är det möjligt vid TVB att glida ner i en lägre kategori.

Detta är inte en plea bargain som vi skulle kunna göra utanför NYC – riktiga plea bargains är aldrig ett alternativ vid TVB i NYC. Det är tekniskt sett en ändring av den ursprungliga hastigheten till en annan hastighet baserat på polisens vittnesmål. Om en bilist till exempel anklagas för att ha kört 71mph i en 50mph-zon, kan en advokat för fortkörningsböter på ett NYC TVB-kontor kanske vända boten till en 70 i en 50.

Några anteckningar om dessa minskningar:

• Varje domare har olika regler när det gäller detta. Alla kommer inte att göra det, de har olika förfaranden för när och hur begäran görs och vissa är villiga att gå ner endast en eller två mph och inte mer. Tjänstemannens “visuella uppskattning” är en viktig del av detta förfarande liksom tjänstemannens “tolerans” (hur nära hans visuella uppskattningar i genomsnitt ligger den faktiska hastigheten). Detta är inte något som du bara kan gå in i domstolen och begära. Det är absolut nödvändigt att din advokat för hastighetsöverträdelser förstår hur varje domare i den särskilda TVB-domstolen hanterar dessa situationer och var det kan eller inte kan vara ett alternativ att överväga.
• Ingen domare kan flytta ner mer än fem mph. TVB kommer inte att tillåta det.
• I vissa fall vill vi INTE driva detta. Till exempel klienter som står på gränsen till att förlora sitt körkort även om de döms för en lägre hastighet. Vi vill inte heller begära det om vi tror att vi har en god chans att få boten helt och hållet avvisad vid förhöret eller vid överklagandet.
• Ett ärende kan inte längre överklagas om detta förslag till ändring beviljas. Det är i huvudsak att erkänna att man kört den lägre hastigheten. Återigen, en advokat bör endast driva detta när en fällande dom på den ursprungliga anklagelsen verkade säker och ett överklagande var strax före garanterat värdelöst ändå.
• Säkra nedsättningar som denna kan vara till stor hjälp. Exemplet ovan om 71 till 70 kan spara två poäng och 300 dollar i bedömningsavgifter.

Det var det med NYC fortkörningsböter. Om den inte avskrivs eller minskas en kategori lägre har du tyvärr befunnits skyldig till anklagelsen. Det kan hända även om du arbetar med de bästa NY-advokaterna för fortkörningsböter. Ingen advokat kan garantera resultat. Vi kan bara garantera att vi kommer att göra allt vi kan för att uppnå ett gynnsamt resultat i varje fall och att vi ärligt kommer att bedöma någons chanser till framgång under den första konsultationen.

När behöver jag en advokat för fortkörningsböter i New York?

Om du väljer att kämpa mot din fortkörningsböter i domstol har du alltid möjlighet att företräda dig själv eller anlita en advokat som din representant. När människor frågar om de behöver en NY advokat för fortkörningsböter för en fortkörningsöverträdelse är svaret inte alltid absolut på det ena eller andra sättet. Vissa människor kan ha bättre register än andra eller högre hastigheter än andra. Vissa människor kanske bor närmare än andra till domstolen eller har ett mer flexibelt schema. Det finns olika situationer och inte alltid ett svar som passar alla.

Vi säger ofta till potentiella klienter att det finns en fördel och en nackdel med att anlita en advokat. Fördelen är att man inte behöver gå till domstolen personligen, att någon tar hand om allt pappersarbete och kommunikation med domstolen och att man ger sig själv (om man antar att man anlitar rätt advokat) bästa möjliga chans till ett bra resultat. Dessutom bör en advokat ge dig en ärlig bedömning av dina chanser att uppnå detta goda resultat. Nackdelen är att advokaten tar ut en avgift och att ingen advokat någonsin kan garantera ett visst resultat. Det är möjligt att betala en advokat för representation i ett rättsligt ärende och kanske inte få fallet att bli som du hoppas, men återigen – en ärlig advokat bör hjälpa dig att förstå sannolikheten för framgång i just ditt fall.

Hur mycket kostar det att anlita en advokat för fortkörningsböter i New York?

Kostnaden för att anlita en advokat för fortkörningsböter beror till stor del på storleken på fortkörningen, ditt totala körbetyg och var (vilken domstol) fallet kommer att prövas. Oavsett din specifika situation tar vår firma alltid ut låga, rättvisa och fasta avgifter för trafikbrottsärenden. Vi försöker alltid erbjuda en avgift som vi tycker är rättvis för situationen och när vi väl har anlitats går vi till domstolen så många gånger som krävs för att avsluta ett ärende för denna engångsavgift.

Om den avgift som du får offererad verkar hög ska du komma ihåg de potentiella kostnader och påföljder som är involverade. Fall har böter, poäng på körkortet, potentiella bedömningar från DMV baserat på dessa poäng, potentiella försäkringshöjningar och naturligtvis kan det i vissa fall bli en kort eller långvarig förlust av körkortsprivilegiet. En “investering” i en advokat kan ofta vara en relativt liten avgift att betala i utbyte mot en realistisk chans att undvika några eller alla potentiella påföljder.

Notera att poängen på körkortet för en fortkörningsböter varierar beroende på hur mycket över gränsen man döms för att ha kört. Poäng kan variera från tre hela vägen till 11. Böterna kan variera beroende på vilken domstol fallet ligger i, hur hög hastigheten är och hur personens befintliga körhistorik ser ut.

Med böter, tilläggsavgifter, bedömningar, ökningar av försäkringen och till och med avstängning eller återkallelse som potentiella påföljder är det ofta en bra idé att anlita en NYC-advokat för fortkörningsböter för att kämpa för en minskad avgift eller en fullständig avskrivning av ditt fall. Advokaterna på Feifer & Greenberg är väl förtrogna med de statliga och lokala lagarna om fortkörning, och vi vet vad som krävs för att hjälpa dig att få ett bättre resultat i ditt fortkörningsfall. Ring oss idag på (888) 842-5384 (TicketHELP).

Speeding in a Work Zone

I delstaten New York har hastighetsöverträdelser i en arbetszon hårdare straff än en genomsnittlig citation. Att köra över hastighetsgränsen genom en arbetszon kommer inte bara att öka dina böter och andra påföljder, utan det kan orsaka en dramatisk ökning av dina bilförsäkringspremier.

Speeding through a work zone anses vara en allvarlig förseelse. Förare som rör sig vårdslöst genom dessa zoner äventyrar byggnadsarbetarnas och vägarbetarnas liv. Faktum är att hastigheterna genom dessa områden vanligtvis sänks i ett försök att hålla dessa män och kvinnor säkra. Hundratals arbetare skadas eller dödas varje år på grund av vårdslösa förare.

Enligt delstatlig lag är en “arbetszon” varje plats längs en väg eller motorväg där arbetare, deras utrustning och förnödenheter finns. Förare bör notera att frånvaron av arbetare inte innebär att området inte anses vara en arbetszon. Om det finns avspärrningar och/eller skyltar är området en arbetszon även om inget arbete aktivt pågår.

I New York ger körning upp till 15 kilometer i timmen över den skyltade hastighetsgränsen i arbetszonen 3 poäng. Att köra 11 till 20 miles i timmen över gränsen ger 4 poäng på körkortet. Dessutom fördubblas bötesbeloppen för en typisk citat. Om en förare ertappas med att köra 21 mil eller mer över hastighetsgränsen och befinns skyldig till förseelsen, ges 6 poäng och föraren måste betala NYS Driver Responsibility Assessment.