För att komma in i offroadracing

Skönheten med amerikansk offroadracing är att vem som helst kan komma in i det. Och även om de färdigheter och förmågor som krävs för att tävla på en mycket hög nivå är mycket verkliga, är det inte en sport som du behöver träna hela livet för att bli bra på. Allt du behöver är en passion för motorsport, engagemanget och hängivenheten att ge allt, en vidsträckt öken och tuff terräng, ett välbyggt tävlingsfordon och ett bra stödteam runt omkring dig.

Gå till en tävling

Det bästa stället att börja är att gå på en tävling i terrängkörning. På så sätt kan du se det som händer på nära håll och se hur tävlingarna går till. Du får se hur förare och medförare interagerar med sina depåbesättningar, hur tävlingsfunktionärerna och volontärerna ser till att evenemanget löper smidigt och säkert, och hur poängsättningen fungerar. Det kommer att hjälpa dig att förstå vad som krävs för att överföra din mentalitet från en helgkrigarmentalitet till en racingmentalitet.

Kolla in de bästa tävlingarna i öknen nedan för 2020 och börja göra reseplaner!

• 2020 BITD Races

Gå med i “Fraternity”

När du börjar med en ny hobby eller sport är det bäst att få vägledning av någon som vet vad de gör. Oavsett om det är en mentor eller en lärare är det bästa sättet att bekanta sig med något nytt att lära sig av någon. Om du inte känner någon som håller på med terrängkörning behöver du inte misströsta. De flesta offroadracers är mycket generösa och villiga att dela med sig av sina erfarenheter till dig. Fråga runt. De flesta racerförare är mer än glada över att dela med sig av sin kärlek till ökenracing och kommer att lära dig allt du behöver veta. I vissa fall kan det finnas riktiga träningsskolor som du kan titta på.

Du kan engagera dig i samhället

Ett annat sätt att lära sig om något nytt är att delta i konversationen på nätet och engagera dig i samhället. Ett av de bästa sätten att lära sig om de olika klasserna och de olika evenemangen inom offroadracing är att börja delta i forum.

Några bra forum att överväga är:

• Race Dezert
• Pirate 4×4
• facebook.com/BestInTheDesert
• bitd.com

Om du anmäler dig till nyhetsbrevet Best In The Desert blir du en del av vår egen gemenskap. Du kan hålla dig uppdaterad om kommande lopp, registrering av evenemang och bli en ansluten medlem av Best In The Desert-organisationen.

Volontär

Som nämnts ovan bör du, innan du prövar din tur i förarsätet, lära dig allt du kan och skaffa dig så mycket information som möjligt.

Konsiderar du att arbeta som volontär för ett Best In The Desert-lopp. Du får en ännu närmare titt på vår tävlingsverksamhet och du får träffa massor av människor som kan hjälpa dig att lära dig mer om racing. Du kan hjälpa till att sköta en depå för att se vad en depåbesättning gör eller hjälpa till vid en vägkorsning eller något annat som du kan utföra och som kommer att bidra till att utveckla din förståelse för vad terrängkörning i öknen handlar om. Volontärarbete är ett utmärkt sätt att engagera sig och bli en del av Best In The Desert-familjen!

Konsidera att tjänstgöra i ett tävlingsteam

Istället för att hoppa in och börja med ett 500-milslopp, kan du överväga att gå med i ett tävlingsteam som medlem i depåpersonalen. När du väl har blivit volontär och engagerat dig i samhället kan det finnas en möjlighet för dig att åka med i en tävlingsbil. Detta är ytterligare ett sätt att ge dig ett verkligt förarperspektiv och att se hur det verkligen är ute på tävlingsbanan.

Notera att du måste ha vissa mekaniska kunskaper eller tidigare erfarenhet av motorsporttävlingar för att verkligen vara till nytta för föraren!

Bygg ett team runt dig

Som du snabbt kommer att lära dig kräver terrängkörning ett engagerat team bakom varje deltagare. Ett av de viktigaste första stegen i offroad racing är att bygga upp ett eget stödteam. Det kan vara en grupp av dina vänner som också vill ge sig in i ökenracing eller så kan du sätta ihop ett erfaret team som du träffar på forum, på tävlingsevenemang eller genom att gå med i volontärteamet.

Ett bra pit crew känner till logistiken i ökenracing. Från depåkaptenen till de personer som arbetar med ditt fordon vill du ha ett team som arbetar bra tillsammans och som vet vad de gör. Radiokommunikation mellan förarna och depåpersonalen är viktigt och är ett steg som inte bör förbises.

Pit support crews finns att hyra vid de flesta tävlingar, men det är bäst att ha ett team som känner dig som förare och som du litar på när det gäller ditt fordon.

Besluta om din klass

Varje Best In The Desert-evenemang är öppet för ett brett utbud av tävlingsfordon, inklusive motorcyklar, quads, bilar, lastbilar och UTV:er. Om du har möjlighet bör du börja med att tävla i några av de kortare tävlingarna så att du kan förstå hur ditt fordon fungerar under tävlingsförhållanden, hur man läser banmarkeringar, terräng, regler och bestämmelser.

Best In The Desert erbjuder många olika klasser beroende på din bakgrund och vilken typ av fordon du föredrar att tävla med. Best In The Desert racingklasserna är följande:

• Trick Trucks: obegränsat antal lastbilar eller SUV:er
• Class 1000: en- eller tvåsitsiga bilar med öppna hjul med obegränsad fjädring och en motor med begränsat slagvolym
• Class 1100: Klass 1200: lastbilar eller SUV av fullstorlek med ren serietillverkning
• Klass 1500: obegränsad öppen bil med en eller två säten med öppen hjulupphängning med dubbla balkar framtill och en motor med begränsat deplacement
• Klass 1700: obegränsad öppen bil med en eller två säten med öppen hjulupphängning
• Klass 1700: obegränsad bil med en eller två säten: Jeepspeed challenge- stock class
• Klass 2000: Öppna hjul med en eller två sittande bilar med begränsning till 1600CC VW-motor & VW typ-1 fjädringssystem
• Klass 2700: Öppna hjul med en eller två sittande bilar med begränsning till 1600CC VW-motor & VW typ-1 fjädringssystem
• Klass 2700: Klass 2700: Klass 2700: Jeepspeed Cup – mellanklass
• Klass 3000: Spec engine mini, car, truck or SUV sealed production engines
• Klass 3700: Spec engine mini, car, truck or SUV sealed production engines
• Klass 3700: Jeepspeed Outlaws – modifierad klass
• Klass 4400: Ultra 4 – fordon av typen King of the Hammers
• Klass 4700: Jeepspeed Trophy – öppen klass
• Klass 5000: obegränsad Baja sedan
• Klass 6000: TrophyLite lastbilar
• Klass 6100: Spec engine trick truck – obegränsad lastbil eller SUV med förseglad Ford- och GM-specmotor
• Klass 6200: Spec engine obegränsad; en- eller tvåsitsig öppenhjulig bil med förseglade Ford- och GM-motorer
• Klass 7100: Sportsman Mini- eller mellanstora lastbilar eller SUV:er
• Klass 7200: Mini trick truck obegränsad lastbilar eller SUV:er
• Klass 7300: Klass 8100: obegränsade Sportsman lastbilar eller bilar med öppna hjul
• Vintage: fyrhjuliga fordon som är 1989 eller äldre (4501-4599)
• Pro Turbo UTV: turboladdad produktions-UTV med OEM-lagermotor på 1000 cc (T800-T999)
• Pro Production UTV: normalinsugningsdriven produktions-UTV med OEM-motor på max 1000 cc. (1800-1999)
• Pro Unlimited UTV: produktionsfordon med modifierad motor 1000cc max; pro UTV unlimited (2900-2950)
• Pro RS1 UTV: normalt insuget produktions-UTV med en sits med OEM-motor, 1000cc max
• Rally UTV: UTV rally Sportsman (U900-U999)
• Sportsman UTV: fordon som klassificeras som UTV av Best In The Desert men som inte är byggda enligt Pro-reglerna; Sportsman (2951-2999)
• Pro Motorcycle: Open Pro (N) – 300 Pro (X); över 30 Pro (P); över 40 Pro (C)
• Motorcykel: Open exp/am (300) – 300 exp/am (200); över 30 exp (500); över 40 exp (700); över 50 exp (800); Ironman exp/am (O)
• Quad: Quad pro (Q); exp/am (400); Ironman exp/am (600)

Bygg ditt tävlingsfordon

Då du förmodligen redan är involverad i off-road rekreation i en eller annan form, vet du hur viktigt det är med underhåll och inställningar på ditt tävlingsfordon. Oavsett vilken typ av tävlingsfordon du väljer (motorcykel, fyrhjuling, UTV, bil eller lastbil) ska du komma ihåg det gamla talesättet: “För att komma först måste du först komma i mål”. Förutom att vara uppmärksam på prestandainställningar för fjädring och motorinställning är den viktigaste faktorn av alla säkerhet och tillförlitlighet. Därför är det bästa stället att börja i Best In The Desert Rule book eftersom det är där alla särskilda regler och specifikationer för varje klass finns. Som du kommer att märka är de flesta reglerna av säkerhetsskäl.

Finansiering

Det finns inget sätt att sockra det faktum att det är en investering att tävla i offroad racing. Du måste ta hänsyn till ditt fordon, oavsett om du köper det färdigt att köra eller om du bygger upp det själv. Det finns också anmälningsavgifter, bränsle och boende för dig och ditt team. Om du gör någon förberedande utbildning som ökenracingskola eller går med i någon annan klubb eller organisation finns det också avgifter där.

När du väl kommer igång med ökenracingen kommer du dock att bli sugen! Fråga vilken BITD-racer som helst och de kommer att berätta att den initiala kostnaden för att få sitt fordon inställt och alla tilläggsavgifter är väl värt det.

Best In The Desert Racing Association

Best In The Desert racing erkänns av de flesta som ledande inom off-road racing. Vi anordnar mycket välorganiserade, säkra och roliga offroad-evenemang. Vi är ett av de mest spännande sätten att engagera sig i offroad racingvärlden. Vi organiserar minst åtta tävlingsevenemang per år i Nordamerika, bland annat slingtävlingar, korta banor och punkt-till-punkt-tävlingar som sträcker sig från 250 till 550 miles. Några av våra mest kända tävlingsevenemang är bl.a:

• Vegas to Reno
• Parker 250
• Parker 425
• Laughlin Desert Classic
• Silver State 300
• Battle Born 250
• BlueWater Desert Challenge

Vi är mycket stolta över våra tävlingsserier och våra tävlingar är världsunika.världskända för sin organisation och utmanande karaktär. Våra tävlingar äger rum i Nevada och Arizona där öknen är vidsträckt och banorna långa. De bästa offroadförarna i världen tävlar i BITD-tävlingar, och det kan du också göra.

Håll ett öga på vårt kommande tävlingsschema för mer information om vår tävlingsregistrering, tidstester, teknisk inspektion, evenemangsprogram med mera. Glöm inte att anmäla dig till vårt nyhetsbrev nedan för att hålla dig uppdaterad!

Välkommen till Best In The Desert-familjen. Vi är glada att ha dig här.