Skador kommer oundvikligen att uppstå när en bilpassagerare belastas av bältet vid en krock. I denna studie undersöktes arten, frekvensen och svårighetsgraden av sådana skador på bröstet och buken. Uppgifter om fordon, passagerare och skador hämtades från olyckor som inträffade i Midlands i England. Urvalet valdes med tonvikt på dödliga och allvarliga skador, samtidigt som det även representerade lindriga skador enligt den brittiska regeringens system. Alla orsaker till skador som drabbar 3 276 passagerare i framsätet som är fastspända i framsätet beaktades. 29,6 % hade en lindrig skada (Abbreviated Injury Scale 1) orsakad av bältesbelastning, vilket är mer än någon annan orsak. Studien fortsatte med att fokusera på 1 025 passagerare som fick skador som enbart orsakades av bältesbelastning. Av dessa fick 19,4 % bröst- och bukskador med högsta AIS > eller = 2 med övervägande bröstbensfrakturer, och 4,5 % fick högsta AIS > eller = 3. Förarna uteslöts inte om de hade skador i andra kroppsregioner, vilket gör det möjligt att även beakta frekvensen och allvarlighetsgraden av huvudskador. Den roll som spelades av kollisionstyp, hastighetsförändring vid kollisionen, problem med bältesanvändning och vissa aspekter av de åkandes egenskaper undersöktes. Medan kvinnor löper mycket större risk att drabbas av allvarliga skador (AIS > eller = 3) när de är > eller = 70 år gamla, var effekterna av åldrandet tydligare i de fall där bröstkorgsskador bedömdes till AIS 2. Allvarliga bröstkorgsskador berodde främst på högre hastighetsförändringar vid kollisionen. Det visade sig att förarnas längd och vikt påverkade skadeutfallet, och i studien drogs slutsatsen att det krävs arbete för att ytterligare definiera vilka förare som löper störst risk. Jämförelser gjordes med två studier om andra typer av skador i andra kroppsregioner, och skador med AIS > eller = 2 som orsakats av bältesbelastning ansågs vara relativt osannolika. Det måste också understrykas att de offer som drabbats av bältesskador sannolikt skulle ha fått allvarligare skador om bältet inte hade burits.